これが売れてる【メンズクラブ】
楽天市場 > スポーツ・アウトドア > ゴルフ > クラブ > メンズクラブ

の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
原産国：中国製/ベトナム製Irons / KBS MAX MT85 JP(22) / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / アイアンセット / セット / STEALTH / ステルス / メンズ / 男性 / 当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
原産国：中国製/ベトナム製Irons / TENSEI RD TM60(22) / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / アイアンセット / セット / STEALTH / ステルス / メンズ / 男性 / 当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

ト:中________●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49トルク:53キックポイント:先フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53トルク:5.2キックポイント:中先フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58トルク:5キックポイント:中________●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):12●左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ/クラウン】811チタンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49トルク:5.3キックポイント:先調子フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ/クラウン】811チタンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53トルク:5.2キックポイント:中先調子フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ/クラウン】811チタンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58トルク:5キックポイント:中調子________付属品:専用ヘッドカバー/専用レンチグリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ピン PINGヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 G430 ヴィクトリアゴルフ 10818644301 G430MAX 10.5 ALTA J CB BK 10818646801 G430MAX 9 ALTA J CB BK 10818644801 G430MAX 12 ALTA J CB BK V40TOPG0305 rss20230604_vg_49 ドライバー driver G430 2022年モデル VblackyellowG 20230913 日本選手関連アイテム240401 sgprice_vg_2406 日本選手関連アイテム240603 VrecG0712 202409sspup_vg VninnkigorufukurabuG G430_MD 2024fw_clsl

造を採用し、シャフトをセンター置くことでトゥとヒールの安定したバランスを保ったまま直進性高いストロークができるようになりました。
【三角構造による広いスイートスポット】 CROSSPUTT（クロスパット）はほとんどのモデルが三角構造を採用しており、スイートスポットが広く製造されています。
スイートスポットが広いから、ショットにばらつきがあっても、安定したストロークを実現！ 正しい姿勢+まっすぐ振れる+広いスイートスポット＝驚異の再現性！ 【ストロークバランス】 シャフトをフリーにした時フェースバランスよりもヒールが下がるストロークバランスになります。
真っすぐ引いて真っすぐ打ち出すことに適したバランスに設計されています。
【商品詳細】 ・モデル：Red Black Label／Edge1.0／2.0／Stealth2.0 ・全長：33インチ or 34インチ （33インチ：83.8cm、34インチ：86.4cm） ・パタータイプ：Red Black Label／Edge1.0／2.0=ネオマレット Stealth2.0=マレット ・ライ角：70度 ・ロフト：3度 ・トルク値：2.5 ・ヘッド重量 　└Red Black Label：430g 　└Edge1.0：355g 　└Edge2.0：410g 　└Stealth2.0：410g ・全体重量 　└Red Black Label：580g 　└Edge1.0：500g 　└Edge2.0：555g 　└Stealth2.0：555g ・ヘッド素材：亜鉛合金 ・フェース工法：ミーリングヘッド ・グリップ加工：ダイアモンドエンボス加工 ・グリップ素材：ウレタン＋PVC ・グリップ重量：65g ・グリップサイズ：長さ30.7cm＊幅2.7cm＊高さ2.7cm ・シャフト素材：カーボン ・シャフト重量：80g ・カラー：Red Black Label=レッド、ブラック Edge1.0／2.0=ブラック Stealth2.0=ブラック、ピンク 【関連KW】 公式 パター CROSSPUTT クロスパット Edge1.0 2.0 Red Black Label Stealth2.0 ゴルフ マレットタイプ ネオマレットタイプ センターシャフト パタークラブ ゴルフパター ゴルフクラブ グリップ 太め ピン マレット ネオマレット ヘッドカバー付き メンズ レディース 33インチ 34インチ 初心者 中級者 極太 大きめヘッド パターカバー付 安定 ゴルフコンペ シャフト ゴルフ場 練習場 スイートスポット スイートエリア ピン型パター ネオマレット 三角構造 デュアルアラインメント マレット 右 左 パターゴルフ 下記のKWとは関係ありません スコッティキャメロン オデッセイ テーラーメイド ピン キャロウェイ ワールドイーグル ブリヂストン ウィルソン トラス スパイダー GTX

9.539△ 38.5 (カスタム推奨レングス)SHAFTFLEX番手#3#4#5#6#7LH #4LH #5Diamana BLUE TM60S●●●●△●●R●●●●△●●N.S.PRO® 820GHS●●●●△●●SHAFTDiamana BLUE TM60N.S.PRO® 820GHフレックスSRSクラブ重量(g)約346約337約376シャフト重量(g)約68約60約97トルク2.83.02.2バランスD3D2D4キックポイント中先中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※上記スペックは#3(19°)の数値です。
※#7のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。
■はレフトハンドの展開もあります。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

ない。
それは、やさしさの新世界基準だ。
★ 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズカーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。
さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。
ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。
★ 進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。
カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。
さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。
★ エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。
従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。
インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。
さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー* ヘッド体積(cm3〈cc〉)：460* ライ角(°)：58 (STD) - 62 (UPRT)* クラブ重量(g)：約310* シャフト重量(g)：約58* トルク：4.3* バランス：D3.5* キックポイント：中* グリップ：TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)

ド素材フェース：FORGEDマレージング鋼C300／ボディ：17-4ステンレススチール／クラウン：カーボンヘッド製法鋳造左右右用グリップGP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し)ヘッドカバー有り／ダイヤル式(2、3、4、5、6、7)対象メンズ付属品レンチ無し製造国組立：日本(カスタム・一部修理等・組立：アメリカ)pingg430md

のような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
Irons / KBS MAX MT85 JP(22) / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / 単品 / アプローチ / サンド / アプローチウェッジ / サンドウェッジ / ウェッジ / STEALTH / ステルス / メンズ / 男性 / HEAD#5#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [17-4SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(度)2124283237434954ライ角(度)6262.56363.56464.564.564.5長さ(インチ)TENSEI RED TM60 ('22)38.537.87537.2536.7536.2535.7535.535.25KBS MAX MT85 JP38.537.87537.2536.7536.2535.7535.535.25バランスTENSEI RED TM60 ('22)D0D1D2KBS MAX MT85 JPD1D2D3クラブ重量TENSEI RED TM60 ('22)[#5] 約359g (S) / 約354g (R) [#7] 約372g (S) / 約366g (R)KBS MAX MT85 JP[#5] 約395g (S) / 約393g (R) [#7] 約407g (S) / 約405g (R)グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g) SHAFT FLEX番手・セット#5#6-PWAWSWLH #5LH #6-PWLH AWLH SWTENSEI RED TM60 ('22)S●●●●●●●●R●●●●●●●●KBS MAX MT85 JPS●●●●●●●●R●●●●●●●●SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントTENSEI RED TM60 ('22)S約68g2.9中R約61g3.1KBS MAX MT85 JPS約109g1.8 先中R約109g1.9 ※上記スペックは#7(28度)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※■はレフトハンドの展開もあります。
※中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

式(17、19、21、23)対象メンズ付属品レンチ無し製造国組立：中国、日本／ヘッドカバー：中国superpricedownk superpricedownthree superpricedownmall

フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (STD) - 60 (UPRT)長さ(インチ)Diamana BLUE TM5045.5Tour AD VF-645.25SPEEDER NX BLACK 6045.25DiamanaWB 6345.25SHAFTFLEXロフト角(°)910.512LH 9LH 10.5Diamana BLUE TM50S●●△●●SR△●△△●R△●△△●Tour AD VF-6S●●△△△SPEEDER NX BLACK 60S●●△△△DiamanaWB 63S●●△△△SHAFTDiamana BLUE TM50Tour AD VF-6SPEEDER NX BLACK 60DiamanaWB 63フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約307約303約301約313約311約308シャフト重量(g)約58約56約546565.561トルク4.34.64.93.33.83.1バランスD2D1.5D1.5D3.5D3D3キックポイント中中元先中元グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。
■はレフトハンドの展開もあります。
※Tour AD VF-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。
※SPEEDER NX BLACK 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。
※DiamanaWB 63シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。
(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。
当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

積（立法センチメートル）:#2/129、#3/128、#4/126、#5/124、#6/121、#7/113 ■ライ角（°）：#2/58、#3/58.5、#4/59、#5/59.5、#6/60、#7/60.5 ■標準クラブ長さ (インチ)：#2/40.75、#3/40.25、#4/39.75、#5/39.25、#6/38.75、#7/38.25 ■総重量(g)：#4/SR/約346 ■バランス：#4/SR/D0 ■シャフト：ALTA J CB BLACK ■シャフト素材：カーボン ■硬さ(フレックス)：R、SR、S ■シャフト重量(g)：R/52、SR/56、S/65 ■トルク（°）：R/3.1、SR/2.8、S/2.3 ■キックポイント：R/先、SR/中先、S/中 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー ■特徴： ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ・低重心設計で楽に球が上がる ・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音 ・弾道調整機能付き ※ロフト/ライ角調整機能付き ( 専用レンチは別売り ) ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
検索ワード：ユーティリティー UT

寛容性を発揮するソール設計で、様々なライからパーを狙える確率を高めます。
プロの技術を引き出す為に作られたのがプロモデルのように、アマチュアにはアマチュアの技術に合ったウェッジがあり、これからシングルハンデを目指すような向上心のあるプレーヤーに使ってもらいたいウェッジ。
それが新カテゴリーのRM-αです。
上達を目指すアマチュアの為のソール形状易しさを追求したDJ-5の新ユニバーサルソールと、中上級者に定評のあるRM-4のHソールを融合させた、RM-α専用のソールを新たに開発。
リーディングエッジ側に緩やかにバンパー部分を持たせ、ざっくりのミスを防ぎ易くし、フェースを開閉してもバンスの効き具合があまり変わらず、テクニックを使ったショットが打ち易いソール形状です。
選べる58°のバウンス角58°は、バンカーの砂のコンディションや、グリーン周りの芝のコンディション、あるいは、ゴルファー個々のスイングの入射角などに対応できるように、同じソール形状で、ハイバウンス（H）、ミッドバウンス（M）、ローバウンス（L）の異なる3種類のバウンス角を用意しました。
入射角が深く、ターフを大きく取る方にはHソール、入射角が緩やかで、あまりターフを取らない方にはLソールが最適です。
上下方向のぶれない性能を進化させた新逆テーパーブレード設計バック面ソール連結部を限界近くまで鍛造製法により絞り込み、余剰重量を効率的に上下に重量配分することで、ブレない性能がさらに進化。
新逆テーパーブレード設計が上下の打点ブレにも安定したスピン性能を発揮させます。
左右方向のぶれない性能を進化させたD-ステップブレード設計ツアーウェッジRM-4で採用しているステップブレードをさらに進化させ、バック面のトゥ側にボリュームを持たせた、D-ステップブレード設計。
左右の打点ブレにも安定したスピン性能を発揮させます。
ラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、新ハイスピンミラー鍛造フェース従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。
ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。
SHAFTリニューアルしたTS-114w Ver2日本シャフト(株)との共同開発により、「ちょうど良い振りやすさ」・「ウェッジとしての使いやすさ」を求めて、番手別に求める機能、フィーリングを追求したウェッジ専用シャフトを開発。
46～54度のピッチング・アプローチウェッジは、フルショットに近いコントロールショットに対応する特性のローロフト専用シャフト、56 60度のサンドウェッジは、バンカーショットだけでなく、チップショットでもフィーリングを出しやすい特性を持たせたハイロフト専用シャフトとして、番手別に設計しました。
Ver2では、ボールをフェースに乗せ易いフィーリングを追求しました。
▲N.S.PRO TS-101w　スチールシャフト（WEDGE/111g)スペック素材軟鉄（S20C）鍛造　（新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計）仕上げニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げロフト角（°）46485052545658L58M58H60ライ角（°）636363.563.563.56464646464クラブ長さ（インチ）35.535.535.2535.2535.253535353535クラブ重さ（g）445445450450450454455455455455バランスD1.5D1.5D2.0D2.0D2.0D2.5D3.0D3.0D3.0D3.0シャフトN.S.PRO TS-101w　スチールシャフト（WEDGE/111g)原産国日本発売日：2022年12月発売FOURTEEN アルファ NSPRO

：9.0 10.5■ライ角(度)：56■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■バランス：9゜/D2 10.5゜/D1.5■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/約54 S/約58 SR/約56■キックポイント：中■トルク：R/4.9 S/4.3 SR/4.6■総重量(g)：10.5゜(R)/ 約3019゜(S)/ 約30710.5゜(S)/ 約30710.5゜(SR)/ 約303■生産国：中国 台湾アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ QI10md 240426_ball 241121_tokka

消しとさせて頂きますので、 お一人様1点のみ厳守でお願いします。
すべてのテクノロジーを1本に集約した、 オデッセイのドリームモデルがリニューアル オデッセイが誇るアライメントとヘッド形状の豪華共演 「2-BALL TEN SERIESパター」は、その名のとおり、オデッセイの伝説的で、かつ現在も大活躍しつづけているアライメント、2-BALLと、高い慣性モーメントで人気のTENが融合を果たしたモデルです。
TENのヘッド上面に、2つの白いディスクが描かれており、ターゲットに対しての構えやすさと、真っすぐなストロークのしやすさは抜群です。
実際、ヘッドの慣性モーメントはオリジナルのWHITE HOT 2-BALLパターを30％以上も上回っています。
アライメントは細部に違いを加えて3種類を用意 「2-BALL TEN SERIESパター」は、上記のように2-BALLのアライメントが基本となっていますが、厳密にいえば、細かな違いのある3種類のアライメントが用意されています。
1つは、従来の白い2つのディスクだけの2-BALL TEN、2つ目は2つのディスクの中央を貫くように黒のラインが描かれている2-BALL TEN TOUR LINED、そして3つ目は、2つのディスクにまたがってトリプル・トラック テクノロジーの3本線までも加えた2-BALL TEN TRIPLE TRACKです。
また、2-BALL TENには3種類、2-BALL TEN TOUR LINEDと2-BALL TEN TRIPLE TRACKにはそれぞれ2種類のネックタイプがラインアップされています。
ホワイト・ホット インサートを搭載 フェースには、オデッセイを代表するインサート、ホワイト・ホットを装着しました。
ウレタン製のこのインサートは、ソフトな打感でありながら、しっかりとした打球音と打ち応えを実現しており、ボールの転がりの良さ、打ち出しの安定感も抜群。
2000年の登場からいまに至るまで、プロをはじめとした多くのゴルファーに愛されつづける、唯一無二と言って良い存在のインサートです。
安定性を高めた改良版「STROKE LAB シャフト」を採用 「2-BALL TEN SERIES パター」には、さらに進化を果たした、カーボンとスチールの複合シャフト「STROKE LAB シャフト」が装着されています。
今回のものでは、オリジナルよりもスチール部を短く、カーボン部を長くしています。
これによりシャフトはより硬く、かつ約7g軽くなりました。
結果、ストロークテンポ、インパクト、スイングアークが従来よりも安定。
さらに一貫性のあるパッティングを可能としています。
■STROKE LABシャフト ■ODYSSEY Pistolグリップ(約76g)「5720170」 モデル 2-BALL TEN 2-BALL TEN TOUR LINED DB 2-BALL TEN TOUR LINED S 2-BALL TEN TRIPLE TRACK ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ(インチ) 33、34 ヘッド素材 ステンレススチール/ABS フェースインサート ホワイト・ホットインサート ソールウェイト 約15g×2 ネック ダブルベント ショートスラント ダブルベント ヘッドカバー付き

積がソールとクラウン部分まで拡大。
最大のたわみと初速を生む激飛フェース。
シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準（純正）シャフトラインナップ。
・ALTA J CB BLACK：日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 BLACK：低弾道・低スピン用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 MAX FAIRWAY WOOD ボディ素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 3W 5W 7W 9W ロフト角（°） 15 18 21 24 ライ角（°） 57.5 58 58.5 59 体積（cc） 176 165 154 148 標準クラブ長（インチ） 43.0 42.5 42.0 41.5 シャフト PING TOUR 2.0 CHROME カーボン モデル 65 75 フレックス R S X R S X シャフト重量（g） 51 56 60 62 64 67 トルク（°） 4.4 4.2 3.8 3.6 3.3 3.1 調子 中 中元 中元 中 中元 中元 総重量・バランス 約316、D1（ALTA J CB BLACK・SRシャフト、5Wの場合） グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックラインなし）標準グリップサイズコード：アクア（普通） 発売 2022年11月 ●付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。

距離を生み出す。
フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。
最大のたわみと初速を生む激飛フェース。
豊富なロフト調整幅 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。
シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準（純正）シャフトラインナップ。
・ALTA J CB BLACK：日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 HYBRID ボディ素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 2H 3H 4H 5H 6H 7H ロフト角（°） 17 19 22 26 30 34 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 体積（cc） 129 128 126 124 121 113 標準クラブ長（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 シャフト ALTA J CB BLACK カーボン フレックス R SR S シャフト重量（g） 52 56 65 トルク（°） 3.1 2.8 2.3 調子 先 中先 中 総重量・バランス 約346、D0（ALTA J CB BLACK・SRシャフト、4Hの場合） グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックラインなし）標準グリップサイズコード：アクア（普通） 発売 2022年11月 ●付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。

グレッション(mm) 3.35 3.65 3.85 4.25 4.55 5.05 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 クラブ重さ(g) S 406(I#5) / 420(I#7) バランス D2 ※カタログ表示の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。
すっきりとしたフォルムで小振りに見える投影面積ながらも大きな慣性モーメントを持たせており、飛び重心設計による飛距離アップだけでなく、安定性と操作性にも優れています。
シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらすとともに、やや長めの46インチ仕様がさらなる飛距離に貢献します。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト 　ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D3 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 301(SR)

スペックは画像の確認をお願い致します。
※専用ヘッドカバー付属(中国製) ※made in Japan, SAKATA ※2022年モデル/メーカー希望小売価格￥49,500-(税込)

させて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。
N.S.PRO MODUS3 TOUR105スチールシャフト TRCNラバーグリップ　サイズ：M60、重量：50g ヘッド素材/製法 (#4-#8)S20C・タングステン、(#9-A)軟鉄S20C / 一体鍛造 ヘッド仕上げ 2層メッキ + ハーフミラー仕上げ + ミラー仕上げ 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW ロフト角(°) 21 24 27 30 34 38 43 49 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 オフセット(mm) 3.0 2.5 2.0 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 フレックス N.S.PRO MODUS3 TOUR105/S バランス D2 D3 総重量(g) 約403 約410 約417 約424 約431 約438 約445 約447 シャフト重量(g) 106.5 シャフトトルク(°) 1.7 調子 元調子 日本製

コンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)長さ(インチ)Diamana BLUE TM5045.25SHAFTFLEXロフト角(°)910.512LH 10.5Diamana BLUE TM50S●●△△SR△●△△R△●△△SHAFTDiamana BLUE TM50フレックスSSRRクラブ重量(g)約310約306約304シャフト重量(g)約58約56約54トルク4.34.64.9バランスD3.5D3D3キックポイント中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。
■はレフトハンドの展開もあります。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。
(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。
当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

ンシャフトヘッドのパフォーマンスを最大化する、TW757専用VIZARDシャフト中間部から先端の剛性を高めることでヘッド挙動を安定させ、インパクトエネルギーを最大化させ、高打出し・適度なスピンの入りやすさ・つかまりの良さを実現。
タイミングがとりやすくスイングタイプを選ばない高性能万能シャフト。
▲TRCNラバー▲ヘッドカバースペック番手#3#4#5#6ヘッド素材/製法ボディ：SUS630 / 鋳造　フェース：455スチール / 鍛造カップ（U3）圧延（U4,U5,U6）ロフト角(°)18212427ライ角(°)58ヘッド体積(cc)124121118クラブ長さ(インチ)40.54039.539総重量(g)R約347約351約355約359S約350約354約358-バランスD2グリップ名TRCNラバーグリップ素材ラバーグリップ重量(g)50グリップサイズM60原産国日本シャフト名VIZARD for TW757 カーボンシャフトフレックスRS長さ(mm)1025重量(g)6063トルク(°)4.254.15チップ径(mm)9.3バット径(mm)15.215.3調子中調子発売日：2022年

しながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。
完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。
Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す性能を実現しています。
どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。
ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。
★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAi SMARTフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。
JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため、これまでは衝撃に耐え得る肉厚な設計となっていました。
しかし、AIは今回、補正能力向上のために、JAILBREAK テクノロジーを採用せず、フェース外周部を従来よりも薄くしてフェースのすみずみまでマイクロディフレクションが起きるようにすることを推奨。
実際、このアイデアは正しく、Aiスマートフェースはあらゆる打点位置で、JAILBREAK テクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピード、飛距離を実現するようになっています。
★ 前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。
「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。
もっとつかまったボールを打ちたいというゴルファーや、「大きなミスヒットが多い」「ヘッドがアウトから入る」「ダウンブローで打っている」というプレーヤーに最適です。
★ 飛距離プラス、右へ行かせない性能が大きくアップヘッドは、体積が460cm3で、やや前後方向に長さのある丸い形状をしており、ソール後方には、約7gのスクリューウェイトが搭載されています。
先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、このウェイトの設置位置は、前作のPARADYM Xドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。
「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、前作と比べて飛距離性能が高まっているのはもちろん、弾道の方向が平均約10ヤード、左へ変わるというデータも出ています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(CM3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:S* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売です。
※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam

量(g)：R/52.5 S/57.5 SR/54.5■キックポイント：中■トルク：R/5.3 S/5.0 SR/5.2■総重量(g)：10.5゜(R)/ 3019゜(S)/ 30510.5゜(S)/ 30510.5゜(SR)/ 304■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ パラダイム aiスモーク aismokemd 240426_ball 241121_tokka

：中■トルク：R/5.3 S/5.0 SR/5.2■総重量(g)：10.5゜(R)/ 3029゜(S)/ 30510.5゜(S)/ 30510.5゜(SR)/ 304■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ パラダイム aiスモーク aismokemd 240426_ball 241121_tokka

イ角(°)5858.559ヘッド体積(cm3<cc>)200180165長さ(インチ)Diamana BLUE TM5043.2542.2541.75SHAFTFLEX番手#3#5#7Diamana BLUE TM50S●●●SR●●●R●●●SHAFTDiamana BLUE TM50フレックスSSRRクラブ重量(g)約315約313約311シャフト重量(g)約58約56約54トルク4.34.64.9バランスD2D1.5D1.5キックポイント中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※上記スペックは#3(16°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
※レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

トラスセンター TRUSS TM1 トラスヒール バランスタイプ (トゥハング角) トゥヒールバランス(6°) フェースバランス(0°) トゥヒールバランス(7°) フェースバランス(0°) トゥヒールバランス(9°) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※ウエイトは固定式ウェイトのため着脱不可となっております 専用ヘッドカバー付き(マグネットタイプ)