これが売れてる【ドライバー】
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た。
また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされています。
このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。
この進化した「Ai 10x FACE」により、前作よりも平均飛距離が大きく伸び、着弾範囲も狭まるというデータも得られています。
★ 試作回数の増加で、安心感と少ない空気抵抗を両立「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。
従来の1/90のリードタイムで試作モデルを製作できるようになったことで、ヘッド形状のテストを約75回も行うことが可能となりました。
最終的に採用されたシェイプは、前作よりも大きく見えて安心感のあるものでありながら、空気抵抗も減少。
ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。
★ 打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボンヘッドに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。
軽くて強度が高いことに加え、成型もしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。
この新素材を採用したことで、打ち出される弾道が、より理想的なものとなっただけでなく、心地良い打球音までも実現できています。
★ AIには、日本人を中心としたデータをインプット女性ゴルファー向けに用意された「ELYTE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」は、とても軽量なモデルに仕上がっていますが、その軽さの前に、まずは「Ai 10x FACE」の設計プロセスについて触れておかなければいけません。
「ELYTE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」では、初めて、日本人を中心としたアジア人のスイングデータのみ(従来は一部がアジア人のデータ)をAIにインプットし、開発がなされました。
「ELYTE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」の「Ai 10x FACE」は、より日本のゴルファーにフィットする設計になっていると言えます。
★ 振り切りやすくなるよう、さまざまな場所で軽量化「ELYTE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」では、ややパワーがないゴルファーでも振り切れるよう、さまざまな場所で軽量化を図っています。
ヘッド後端には、軽量化にも貢献する設計となっている新しいスタイルのウェイトポートを、ヒール側と中央の2カ所に設置。
約13gのウェイトの装着場所を変更することでボールのつかまり度合いを調整することができます。
ソールは、チタンとカーボンで構成することでヘッドの軽量化を実現。
ヘッドと組み合わされるのは、スイング中の動きを安定させ、インパクトで押していける感覚ももたらしてくれる、40g台の軽量シャフトとなっています。
★ アジャスタブルホーゼルでロフト角などの調整が可能に「ELYTE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」のヘッドは体積が460cm3で、フェースからヘッド後端までの距離も長く、ボールの上がりやすさを感じさせる形状となっています。
ロフトラインアップは10.5と12度の2種類で、クラブ長さは43.75インチ。
ヘッドをこれまで以上に軽量化できたことにより、ネックに部分には、MAX FAST ウィメンズと名のつくドライバーで初めて、アジャスタブルホーゼルも搭載しています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+バックウェイト約13g* クラブ長さ(インチ):43.75* ヘッド体積(cm3):460* ロフト角(°):12* シャフト名:LIN-Q GREEN 40 for Callaway LDY* フレックス:A* グリップ:GOLF PRIDE CLUBMAKER シルバー/ターコイズ(バックライン有り/約25g/口径60)(5720407)* 専用ヘッドカバー付:HC CG OO ELYTE DR(5524387)※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。

■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
検索ワード：1w 1番ウッド

ンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング+ MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)長さ (インチ)ELDIO TM4043.75SHAFTFLEXロフト角(°)12ELDIO TM40A●L●SHAFTELDIO TM40フレックスALクラブ重量(g)約289約284シャフト重量(g)約51約47トルク5.05.3バランスC8C8キックポイント先中先グリップTM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g)※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。
(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。
当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

6877-0568ダンロップXXIO(2022)　11.5°　レディース

ス)Super-TIX51AF圧延材 (クラウン)オープンウィーブカーボン+2G-Namd Flex Force複合 (スリーブ)A7075アルミ合金 (ウェイトビス)タングステン合金+アルミ合金 ※専用ヘッドカバー付属 ※本体：日本製、ヘッドカバー：中国製 ※詳しいスペックは画像の確認をお願い致します。
※2022年モデル/メーカー希望小売価格(1本)88,000-(税込)

電話番号0794-62-5682テーラーメイドSIM2　MAX-D　12°　レディース

YSTEM　付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。
HONMA独自の画期的な調角機能。
（レディースモデル初搭載）

-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。
シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
NON-ROTATING SYSTEM　（※レディースモデル初搭載） 付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。
HONMA独自の画期的な調角機能。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。
安心して打てるドライバー。
ブルーとピンクの2カラー。
打球音も爽快で気持ちいい。
高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。
コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。
▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積(cc)445シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g)39トルク6.4キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本PRGR SWEEP ピンク

78-20-8694テーラーメイドM4　12°　レディース

村1−1−7電話番号0463-73-7207ダンロップXXIO(2010)　13.5°　レディース　(ブルー)

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11キャスコKASCO　DIMPALS　12°　レディース