これが売れてる【クラブ】
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積（立法センチメートル）:#2/129、#3/128、#4/126、#5/124、#6/121、#7/113 ■ライ角（°）：#2/58、#3/58.5、#4/59、#5/59.5、#6/60、#7/60.5 ■標準クラブ長さ (インチ)：#2/40.75、#3/40.25、#4/39.75、#5/39.25、#6/38.75、#7/38.25 ■総重量(g)：#4/SR/約346 ■バランス：#4/SR/D0 ■シャフト：ALTA J CB BLACK ■シャフト素材：カーボン ■硬さ(フレックス)：R、SR、S ■シャフト重量(g)：R/52、SR/56、S/65 ■トルク（°）：R/3.1、SR/2.8、S/2.3 ■キックポイント：R/先、SR/中先、S/中 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー ■特徴： ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ・低重心設計で楽に球が上がる ・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音 ・弾道調整機能付き ※ロフト/ライ角調整機能付き ( 専用レンチは別売り ) ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
検索ワード：ユーティリティー UT

消しとさせて頂きますので、 お一人様1点のみ厳守でお願いします。
すべてのテクノロジーを1本に集約した、 オデッセイのドリームモデルがリニューアル オデッセイが誇るアライメントとヘッド形状の豪華共演 「2-BALL TEN SERIESパター」は、その名のとおり、オデッセイの伝説的で、かつ現在も大活躍しつづけているアライメント、2-BALLと、高い慣性モーメントで人気のTENが融合を果たしたモデルです。
TENのヘッド上面に、2つの白いディスクが描かれており、ターゲットに対しての構えやすさと、真っすぐなストロークのしやすさは抜群です。
実際、ヘッドの慣性モーメントはオリジナルのWHITE HOT 2-BALLパターを30％以上も上回っています。
アライメントは細部に違いを加えて3種類を用意 「2-BALL TEN SERIESパター」は、上記のように2-BALLのアライメントが基本となっていますが、厳密にいえば、細かな違いのある3種類のアライメントが用意されています。
1つは、従来の白い2つのディスクだけの2-BALL TEN、2つ目は2つのディスクの中央を貫くように黒のラインが描かれている2-BALL TEN TOUR LINED、そして3つ目は、2つのディスクにまたがってトリプル・トラック テクノロジーの3本線までも加えた2-BALL TEN TRIPLE TRACKです。
また、2-BALL TENには3種類、2-BALL TEN TOUR LINEDと2-BALL TEN TRIPLE TRACKにはそれぞれ2種類のネックタイプがラインアップされています。
ホワイト・ホット インサートを搭載 フェースには、オデッセイを代表するインサート、ホワイト・ホットを装着しました。
ウレタン製のこのインサートは、ソフトな打感でありながら、しっかりとした打球音と打ち応えを実現しており、ボールの転がりの良さ、打ち出しの安定感も抜群。
2000年の登場からいまに至るまで、プロをはじめとした多くのゴルファーに愛されつづける、唯一無二と言って良い存在のインサートです。
安定性を高めた改良版「STROKE LAB シャフト」を採用 「2-BALL TEN SERIES パター」には、さらに進化を果たした、カーボンとスチールの複合シャフト「STROKE LAB シャフト」が装着されています。
今回のものでは、オリジナルよりもスチール部を短く、カーボン部を長くしています。
これによりシャフトはより硬く、かつ約7g軽くなりました。
結果、ストロークテンポ、インパクト、スイングアークが従来よりも安定。
さらに一貫性のあるパッティングを可能としています。
■STROKE LABシャフト ■ODYSSEY Pistolグリップ(約76g)「5720170」 モデル 2-BALL TEN 2-BALL TEN TOUR LINED DB 2-BALL TEN TOUR LINED S 2-BALL TEN TRIPLE TRACK ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ(インチ) 33、34 ヘッド素材 ステンレススチール/ABS フェースインサート ホワイト・ホットインサート ソールウェイト 約15g×2 ネック ダブルベント ショートスラント ダブルベント ヘッドカバー付き

5度 50度 55度 ■ロフト角（度） 30 35 40 45 50 55 ■ライ角（度） 62 62.5 63 63.5 64 64.5 ■クラブ長（inch） 37.5 37 36.5 36 35.5 35.25 ■バランス D0 ■総重量（g） 371 377 383 390 396 400

量(g)：R/52.5 S/57.5 SR/54.5■キックポイント：中■トルク：R/5.3 S/5.0 SR/5.2■総重量(g)：10.5゜(R)/ 3019゜(S)/ 30510.5゜(S)/ 30510.5゜(SR)/ 304■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ パラダイム aiスモーク aismokemd 240426_ball 241121_tokka

ご了承下さい。
【宅配便：送料について】 ■北海道／本州／四国／九州：3,980円以上ご注文で送料無料（3,980円未満のご注文は送料850円） ■沖縄県：3,000円（9,800円以上で送料無料）

の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
原産国：中国製/ベトナム製Irons / KBS MAX MT85 JP(22) / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / アイアンセット / セット / STEALTH / ステルス / メンズ / 男性 / 当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
原産国：中国製/ベトナム製Irons / TENSEI RD TM60(22) / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / アイアンセット / セット / STEALTH / ステルス / メンズ / 男性 / 当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
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フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (STD) - 60 (UPRT)長さ(インチ)Diamana BLUE TM5045.5Tour AD VF-645.25SPEEDER NX BLACK 6045.25DiamanaWB 6345.25SHAFTFLEXロフト角(°)910.512LH 9LH 10.5Diamana BLUE TM50S●●△●●SR△●△△●R△●△△●Tour AD VF-6S●●△△△SPEEDER NX BLACK 60S●●△△△DiamanaWB 63S●●△△△SHAFTDiamana BLUE TM50Tour AD VF-6SPEEDER NX BLACK 60DiamanaWB 63フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約307約303約301約313約311約308シャフト重量(g)約58約56約546565.561トルク4.34.64.93.33.83.1バランスD2D1.5D1.5D3.5D3D3キックポイント中中元先中元グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。
■はレフトハンドの展開もあります。
※Tour AD VF-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。
※SPEEDER NX BLACK 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。
※DiamanaWB 63シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。
(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。
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アップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。
カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。
さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。
★ エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。
従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。
インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。
さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
★ 継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。
最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。
さらに、テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」も搭載し、ミスヒット時の無駄なスピンを抑え、ボール初速をキープ。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー* ヘッド体積(cm3〈cc〉)：460* ライ角(°)：56 (STD) - 60 (UPRT)* クラブ重量(g)：約307* シャフト重量(g)：約58* トルク：4.3* バランス：D2* キックポイント：中* グリップ：TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)

ウン)■付属ヘッドカバー：有　番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません。
■ルール適合:○■シャフト名:ALTA J CB BLACK■番手:#3UT/3H #4UT/4H #5UT/5H #6UT/6H■ロフト角(度):#3UT/19 #4UT/22 #5UT/26 #6UT/30■ライ角(度):#3UT/58.5 #4UT/59 #5UT/59.5 #6UT/60■ヘッド体積(cc):#3UT/128 #4UT/126 #5UT/124 #6UT/121■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25 #6UT/38.75■バランス:#3UT/D0 #4UT/D0 #5UT/D0 #6UT/D0■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/52 S/65 SR/56■キックポイント:R/先 S/中 SR/先中■トルク:R/3.1 S/2.3 SR/2.8■総重量(g):#3UT(R)/ 339#4UT(R)/ 343#5UT(R)/ 348#6UT(R)/ 353#3UT(S)/ 351#4UT(S)/ 355#5UT(S)/ 359#3UT(SR)/ 342#4UT(SR)/ 346#5UT(SR)/ 346#6UT(SR)/ 351■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 241121_tokka

製造した商品になります。
(2024年入荷) そのためグリップ等の劣化はありません。
※USモデル ・この商品には保証はありません。
保証書は付属していません。
・日本ゴルフ用品協会(JGGA)のホログラムシールは貼付されていません。
・シャフトに製品番号は刻印されています。
・ヘッドにはシュリンクは被されていません。
(ヘッドには直接ヘッドカバーが被されています。
) ・ウエイトを含めた各種調整はお受け出来ません。
・初期不良(キズ等)のみ交換させていただきます。
以上をご了承の上、ご注文いただけます様お願い致します。

ana BLUE TM50■ロフト角(度)：9.0 10.5■ライ角(度)：58■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.25■バランス：9゜/D3.5 10.5゜/D3■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/約54 S/約58 SR/約56■キックポイント：中■トルク：R/4.9 S/4.3 SR/4.6■総重量(g)：10.5゜(R)/ 約3049゜(S)/ 約31010.5゜(S)/ 約31010.5゜(SR)/ 約306■生産国：中国 台湾アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ QI10md 240426_ball 241121_tokka

トラスセンター TRUSS TM1 トラスヒール バランスタイプ (トゥハング角) トゥヒールバランス(6°) フェースバランス(0°) トゥヒールバランス(7°) フェースバランス(0°) トゥヒールバランス(9°) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※ウエイトは固定式ウェイトのため着脱不可となっております 専用ヘッドカバー付き(マグネットタイプ)

すいところが最大の特徴です。
オデッセイのパットラボ調べでは、ターゲットに対してフェース面を正しく合わせられていないゴルファーは約70％。
また、フェース面の角度が正しい位置から1度傾くだけで、3mの距離になると、カップの中心から53.1mm外れた方向を狙っていることになるという事実もあります。
VERSAアライメントは、このようなミスを可能な限り軽減させられる画期的なアライメントです。
幅などを見直したことで、より構えやすく もちろん、VERSAアライメントの復活にあたり、かつてのものをそのまま採用しているわけではありません。
さらに正しくセットアップしやすいよう、より良いものに進化しています。
まず、黒と白の帯の太さを見直して、白い帯をより太くしていますが、これはフェース面の傾きがさらにわかりやすくなる効果をもたらします。
また、トップブレードの幅に合わせて帯の幅も調整。
ヘッドタイプごとに、白と黒のコントラストのバランスが最適なVERSAアライメントとなっています。
ヘッドは浅重心＋高慣性モーメントを実現 VERSAアライメントが新しくなる一方で、それを搭載するヘッドのほうも最新のテクノロジーを搭載したものになっています。
かつてのモデルにはなかったソールウェイト（STROKE LABシャフト仕様は約15gのタングステン、スチールシャフト仕様はヘッド素材のものとは比重の異なるステンレススチール製の約10g）を、フェース寄りの位置のトウ・ヒールに配置。
浅重心・高慣性モーメント化を図っており、安定したストロークとバックスピン削減によるボールの転がりの良さを実現してくれます。
フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「WHITE HOT VERSAパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。
ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
■スチールシャフト ■ODYSSEY Pistolグリップ ブラック/レッド(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/アルミニウムソールプレート フェースインサート ホワイト・ホットインサート モデル TWELVE ネック形状 DB(ダブルベント) ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ(インチ) 33、34 ソールウェイト 約10g×2 ※ヘッドカバー付き

ーでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに、#3/#3HLには反発性能の高い『C300マレージング鋼フェース』、#5/#7/#9には寛容性の高いフェース&ボディ一体型の『高強度450SS』を採用、番手別に素材を使い分け打ちやすさを追求した。
また『ツイストフェース』搭載で安定性を可能にする。
Vスチールソールデザイン振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた『Vスチールソール』を採用。
丸みを帯びたリーディングエッジが、あらゆるライからも打ちやすく狙いやすい。
構えやすいレーザーアライメントフェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。
Metalwoods / Fairway / Tensei Red TM50 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / フェアウェイウッド / ブラッシー / スプーン / バフィ / クリーク / STEALTH2 / ステルス2 / メンズ / 男性 / HEAD#3#3HL#5#7#9ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ マレージング鋼 [C300]ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ ステンレススチール [450SS]ロフト角(°)1516.5182124ライ角(°)575757.55858.5ヘッド体積(cm3<cc>)185185170170155長さ(インチ)TENSEI RED TM50 ('22)43.25△ 43.25 (カスタム推奨レングス)42.2541.75△ 41.25 (カスタム推奨レングス)Tour AD CQ-643△ 43 (カスタム推奨レングス)42△ 41.5 (カスタム推奨レングス)△ 41 (カスタム推奨レングス)SPEEDER NX GREEN 6043△ 43 (カスタム推奨レングス)42△ 41.5 (カスタム推奨レングス)△ 41 (カスタム推奨レングス)Diamana GT 6043△ 43 (カスタム推奨レングス)42△ 41.5 (カスタム推奨レングス)△ 41 (カスタム推奨レングス)SHAFTFLEX番手#3#3HL#5#7#9LH #3LH #5TENSEI RED TM50 ('22)S●△●●△●●SR●△●●△●●R●△●●△●●Tour AD CQ-6S●△●△△△△SPEEDER NX GREEN 60S●△●△△△△Diamana GT 60S●△●△△△△SHAFTTENSEI RED TM50 ('22)Tour AD CQ-6SPEEDER NX GREEN 60Diamana GT 60フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約312約310約309約324約325約323シャフト重量(g)約57約55約526466.562.5トルク4.34.75.03.43.83.8バランスD2.5D2.5D2D1.5D2D2キックポイント中先中中中元グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)※上記スペックは#3(15°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。
■はレフトハンドの展開もあります。
※Tour AD CQ-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。
※SPEEDER NX GREEN 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。
※Diamana GT 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
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#3UT/16 #4UT/16.5 #5UT/16.5■重心距離(mm):#3UT/32 #4UT/32 #5UT/32■フレックス:M37/M37 M40/M40 M43/M43■シャフト重量(g):M37/52 M40/57 M43/64■キックポイント:M37/中 M40/中 M43/中■トルク:M37/4.5 M40/4.2 M43/4.1■総重量(g):#3UT(M37)/ 342#4UT(M37)/ 345#5UT(M37)/ 351#3UT(M40)/ 347#4UT(M40)/ 351#5UT(M40)/ 356#3UT(M43)/ 353#4UT(M43)/ 357#5UT(M43)/ 362■生産国:日本 中国GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

すいところが最大の特徴です。
オデッセイのパットラボ調べでは、ターゲットに対してフェース面を正しく合わせられていないゴルファーは約70％。
また、フェース面の角度が正しい位置から1度傾くだけで、3mの距離になると、カップの中心から53.1mm外れた方向を狙っていることになるという事実もあります。
VERSAアライメントは、このようなミスを可能な限り軽減させられる画期的なアライメントです。
幅などを見直したことで、より構えやすく もちろん、VERSAアライメントの復活にあたり、かつてのものをそのまま採用しているわけではありません。
さらに正しくセットアップしやすいよう、より良いものに進化しています。
まず、黒と白の帯の太さを見直して、白い帯をより太くしていますが、これはフェース面の傾きがさらにわかりやすくなる効果をもたらします。
また、トップブレードの幅に合わせて帯の幅も調整。
ヘッドタイプごとに、白と黒のコントラストのバランスが最適なVERSAアライメントとなっています。
ヘッドは浅重心＋高慣性モーメントを実現 VERSAアライメントが新しくなる一方で、それを搭載するヘッドのほうも最新のテクノロジーを搭載したものになっています。
かつてのモデルにはなかったソールウェイト（STROKE LABシャフト仕様は約15gのタングステン、スチールシャフト仕様はヘッド素材のものとは比重の異なるステンレススチール製の約10g）を、フェース寄りの位置のトウ・ヒールに配置。
浅重心・高慣性モーメント化を図っており、安定したストロークとバックスピン削減によるボールの転がりの良さを実現してくれます。
フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「WHITE HOT VERSAパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。
ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
ヘッドタイプは5種類で、新たな形状の「TWELVE」も登場 「WHITE HOT VERSAパター」には、5つのヘッドラインアップが用意されています。
コンベンショナルなブレードでクランクホーゼルの「ONE」、幅広いブレードでダブルベントネックの「DOUBLE WIDE」、TOULON ATLANTAパターと同様のコンパクトなマレットタイプでショートスラントネックの「THREE T」、人気の高いツノ型で、VERSAアライメント用のバックフランジ形状を持つ「SEVEN」、そして、新登場の「TWELVE」です。
なお、「SEVEN」にはダブルベントとショートスラントの2種類、「TWELVE」ではダブルベント、ショートスラント、センターシャフトの3種類と、それぞれ複数のネックタイプを用意しています。
また、「TWELVE」のみ、フェース面に平行ではなく、ターゲットに対するラインと平行なVERSAアライメントを採用。
正確なストロークとなるよう、アシストしてくれます。
■スチールシャフト ■ODYSSEY Pistolグリップ ブラック/レッド(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール ステンレススチール/アルミニウムソールプレート フェースインサート ホワイト・ホットインサート モデル ONE DOUBLE WIDE THREE T SEVEN TWELVE ネック形状 CH DB S DB S DB S CS ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 71.0 長さ(インチ) 33、34 ソールウェイト 約10g×2 ネック形状 CH：クランクホーゼル、DB：ダブルベント、CS：センターシャフト、S：ショートスラント ※ヘッドカバー付き

が導入されています。
これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。
プロ、上級者向けの「ELYTE ♦♦♦ドライバー」はシリーズで唯一、360°カーボンシャーシを導入して、ツアーで戦うための性能を突き詰めているモデルで、ソールには従来どおり、2つのスクリューウェイトがソールの前方と後方に搭載されています。
公式オンラインストアおよびCALLAWAY SELECTED STOREでの限定発売となります。
通常在庫品：2025年2月7日発売予定 ※専用トルクレンチは別売です。
ELYTE ♦♦♦ドライバー [A]TENSEI GREEN 60 for Callaway(S, SR) [B]SPEEDER NX VIOLET 60(S) [C]Diamana BB 63(S) 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約4g+バック約9g クラブ長さ（インチ） [A][B][C] 45.5 ヘッド体積（cm3） 450 ロフト角（°） 8.0 9.0 10.5 ライ角（°） 57.0 アジャスタブルホーゼル 〇 〇 〇 シャフト名（硬さ） [A](S) [A](SR) [B](S) [C](S) ラインアップ 8.0 ▢ ▢ ▢ ▢ 9.0 〇🅻 ▢🅻 〇🅻 〇🅻 10.5 〇🅻 ▢🅻 ▢🅻 ▢🅻 バランス D2.5 クラブ重さ 約317g 約315g 約320g 約314g シャフト重さ 約64.0g 約61.0g 67.0g 61.0g シャフトトルク 4.4 4.7 3.6 3.2 シャフト調子 中調子 中元調子 〇：通常在庫　▢：受注生産　🅻：左用モデル受注生産 ※TENSEI GREEN 60 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。
※シャフトスペック値は、メーカー（SPEEDER＝藤倉コンポジット株式会社、Diamana=三菱ケミカル株式会社）の公表値になります。
※Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam ●GRIPGOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り[A][B][C]シャフト装着：約50g,口径60(5720409) ●ACCESSORY専用ヘッドカバー付：HC CG OO ELYTE DR(5524387) 専用トルクレンチは別売です。
  仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。

ならではの安定性を発揮します。
■ヘッド 　軟鉄（S20C）/ TUNGSTEN ■シャフト 　N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ 　BS ORIGINAL RUBBER（M60/49.5g） ■番手 　#5-#9,PW ■フレックス 　FLEX-S ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 24 27 31 36 41 46 ■ライ角（度） 61 61.5 62 62.5 63 63.5 ■クラブ長（inch） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 ■トルク（度） 1.7 ■バランス D2 ■キックポイント 元調子 ■総重量（g） 408 421

鋼 [4140] (鍛造)ロフト角(°)192123.526.530.5354045ライ角(°)60.56161.56262.56363.564長さ(インチ)N.S.PRO® MODUS3 TOUR 1053938.53837.53736.53635.75N.S.PRO® 950GH NEODynamic Gold EX Tour IssueバランスN.S.PRO® MODUS3 TOUR 105D2 D3N.S.PRO® 950GH NEOD1 D2Dynamic Gold EX Tour IssueD2 D3クラブ重量N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105[#5] 約410g / [#7] 約423gN.S.PRO® 950GH NEO[#5] 約405g / [#7] 約418gDynamic Gold EX Tour Issue[#5] 約431g / [#7] 約443gグリップTM Tour Velvet 360 Black (径60/50g)SHAFTフレックス番手・セット#3#4#5#6-PWLH #3LH #4LH #5LH #6-PWN.S.PRO® MODUS3 TOUR 105S△●●●△△△△N.S.PRO® 950GH NEOS△●●●△△△△Dynamic Gold EX Tour IssueS200△●●●△△△△SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントN.S.PRO® MODUS3 TOUR 105S106.51.7 元N.S.PRO® 950GH NEOS981.7中Dynamic Gold EX Tour IssueS200131-元※※上記スペックは#5(23.5°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※Dynamic Gold EX Tour Issue シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)はトゥルーテンパースポーツインクジャパンの公表値です。
※N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105およびN.S.PRO® MODUS3 TOUR 105のスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は日本シャフト株式会社の公表値です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブでの展開です。
レフトハンドはカスタムメイドクラブでの展開です。
※中国製/台湾製/ベトナム製 当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°)192123.526.530.5354045ライ角(°)60.56161.56262.56363.564長さ(インチ)MCI 80 for TaylorMade3938.53837.53736.53635.75バランスMCI 80 for TaylorMadeD0 D1クラブ重量MCI 80 for TaylorMade[#5] 約395g / [#7] 約407gグリップTM Tour Velvet 360 Black (径60/50g)SHAFTフレックス番手・セット #3#4#5#6-PWLH #3LH #4LH #5LH #6-PWMCI 80 for TaylorMadeS-●●●----SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントMCI 80 for TaylorMadeS82.52.5中元※上記スペックは#5(23.5°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※MCI 80 for TaylorMadeのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は藤倉コンポジット株式会社の公表値です。
※●は完成品クラブでの展開です。
レフトハンドの展開はございません。
※中国製/台湾製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。
商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。
注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。
アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。
（※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

ド設計。
豊富なロフトとグラインドのバリエーションで様々なゴルファーへ。
限定の「デニムカッパー」仕上げ。
※「60-06(X)」の注文受付はできません。
注文受付再開するまでお待ち願います。
ご迷惑おかけして申し訳ありません。
※グラインドの種類についてスペック表はこちら■ミズノのゴルフクラブは2年間保証です。
■特許5850586／6050777／6391871／6770600■ロフト別注(44度〜62度、1度刻み)、シャフト変更、グリップ変更■ライ角・色入れ・刻印・メッキ変更に関しては販売店にお問い合わせください。
■JGGAスペック測定方法による計測値についてはこちら-------------------メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
202110MR5KJSB22390

配送方法変更は出来ません。
・必ずお買い物ガイドをご参照下さい。
　

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1月発売

き取り後、御使用下さい。
◎製品性質上80℃以上の温度では、変形、変色の恐れがございます。
保管場所の温度管理にはご注意の上、保管願います。
◎素材の性質上、摩擦でグローブ等に色移りする場合がございます御了承願います。
◎ホコリや汚れ等は、濡れたタオルで拭き取り乾燥後御使用下さい。
◎装着、乾燥後もエンドキャップ部分に衝撃が加わるとゆるむ場合がございます、また必要以上にねじる事はお止め下さい。
　 ※メール便対応商品(但梱包サイズ（8本まで）を超える数量をご購入の方は通常発送となります。
) ※配送方法でメール便を選択されますと、サイズの都合上「外箱・袋」を当店にて破棄し、中身のみをお送りします。
「外箱・袋」を必要とされる方は、配送方法で「宅配便」を選択してください。
素材:NO.NKS510特殊合成ゴム素材(シリカ配合) 重量 バックライン 口径 51.0g±1 有 対応口径はM58・M60・M62 50.0g±1 無

さい。
●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ（弾道調整機能付き）のご注文はこちらから■モデル名 TRAVIL IRON 75 TRAVIL IRON 85 TRAVIL IRON 95 TRAVIL IRON 105 TRAVIL IRON 115 ■フレックス R / S R / S R / S S / X S / X ■製品長（inch） 39.0 - 35.5 ■重量（g） 75.5(R) / 77.0(S) 86.5(R) / 88.0(S) 97.0(R) / 99.0(S) 108.0(S) / 110.0(X) 118.0(S) / 120.0(X) ■トルク（度） 2.9 2.7 2.3 2.2 2.0 ■Tip径（mm） 9.05 ■Butt径（mm） 14.85(R) / 14.90(S) 14.85(R) / 14.90(S) 14.90(R) / 14.95(S) 14.95(S) / 15.00(X) 15.15(S9 / 15.25(X) ■キックポイント 中元調子