これが売れてる【フットペダル】
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パクトな一体型デザインを実現していますので、セッティングの手間も低減されます。

ているのが、「ダイレクトドライブ」という駆動方式です。
従来のチェーンやベルトドライブだと、どうしても跳ね返りの際にたるみが出てしまいますが、ダイレクトドライブだとペダルの動きは、まるで足に吸い付くかのように感じられます。
滑らかなアクションのために、今回「ベアリング」に注目しました。
最も重要なメインシャフト部には、スケートボード用として有名なNiNjAベアリング社とコラボレートしたドラムペダル専用の高速、かつ高精度のベアリングを採用しています。
また、ダイレクトリンク部には球面ベアリングを採用し、フットボードに横方向から力が加わった場合やフットボードの取り付け時のわずかな誤差も吸収し、常に理想的な回転をキープします。
ツインペダルでは、合計16個のベアリングを使用していますが、これは世界的に類を見ない多さです。
さらに、ツインペダルには回転方向で全く「ガタの無いドライブシャフト」を採用し、従来どうしても差があった左右のペダルのアクションを限りなく近づけることに貢献しています。
バスドラムの演奏の理想形としては、ペダルの存在を感じず、あたかも足の延長であるかのごとく、思ったままにプレイできることですが、そのためには自分のプレイスタイルにぴったり合ったセッティングができないと意味がありません。
エリミネーター・デーモンドライブは、多彩なセッティングが可能で、自分の理想とするアクションがきっと見つかるでしょう。
・DUO-DECK FOOTBOARD　フットボードの長さを2通りに選択できるシステム。
アンダープレートのネジをはずし、ロング /ショートの変更が可能です。
・DIRECT LINK ADJUSTMENT　リンク先端部にある2つのポジションで、踏み応えを軽く、または重く、付属のチューニングキーで変えることのできるシンプルなメカニズム。
・BEATER STROKE ADJUSTMENT　コントロール重視 / パワー重視を選択できる、ビーターストローク調整機能です。
ビーターアングルも無段階に調整することが可能です。
・CONTROL CORE BEATER　防振ゴムを内蔵し不要な振動を抑え、パワーの伝達性を高めたビーターです。
・CLICK LOCK SPRING TENTION　スプリングのテンションノブをロックして緩みを防ぐ、安心機能です。
・Z-LINK U-JOINTS　遊びを排除したZ-LINKユニバーサルジョイント（ツインペダルシャフト）は、ダブルペダルに最善のスピードとコントロールを与えます。
・PIVOTING HOOP CLAMP　フープクランプ部に球状のラバーグリップを採用することで、バスドラムのフロントを浮かしたセッティングでも常にペダルを床に対して水平に保ちます。
・MODULAR POST SYSTEM　左右対称のシングルポストデザインにより、多彩なセッティングが可能です。
・専用セミハードケース付属※ロングボードの画像は、シングルペダルとなっております。
ご了承ください。
イケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_ツイン_Pearl_新品 SW_Pearl_新品 JAN:4515295544406 登録日:2009/09/29 ペダル ドラムペダル キックペダル パール

のパワー・グライドと、『素直で安定した踏み心地』のローリング・グライドという、2つのアクションを1つのモデルで選択可能にしたカムです。
■Double Chain DriveHP900シリーズと同じく、スムーズで正確なストロークと高い耐久性を誇るダブルチェーン・ドライブを採用。
■Pedal Plate Hinge安定したペダルワークの要ともいえるフットボードのヒンジ部には、ブラス製のスリーブを挿入する事でプレイ中の横ブレを抑え、耐久性を更に向上させています。
■Speedo-Ringスプリングテンションをシャフトへと伝えるロッカー・カムのローラー部に、高精度ボールベアリングを採用。
可動部でのパワーロスを減らすことで、素早いレスポンスを生み出します。
■Dual Sided Beaterスタンダードなフェルトとパワフルなサウンドを生み出すプラスティック、2つの異なるサウンドを楽しめるデュアルサイド・ビーターが標準装備されています。
＜アイアンコブラ・600シリーズ / ツインペダル＞●デュオ・グライド・カム●ダブル・チェーン・ドライヴ●新設計ヒンジ●スピード・リング●パラクランプII●スプリング・テンション調整機能●ビーター・アングル調整機能●デュアル・サイド・ビーター（フェルト / 樹脂）●付属：スタンダード・チューニングキー※オプション●Cobra Coil（別売） / CC900S \1，260：よりスムーズで軽快なペダルアクションを可能にするコブラ・コイルを取り付けることが可能です。
●Toe Stopper（別売） / HP900-81 \630：トゥ・ストッパーをペダルプレートに取り付けることが可能です。
※画像はイメージです。
検索キーワード：イケベカテゴリ_ドラム_ドラムペダル_ツイン_TAMA_新品 SW_TAMA_新品 JAN:4515110829282 登録日:2015/08/19 ペダル ドラムペダル キックペダル タマ

のライブや、スタンディングでの演奏においても活躍する簡易キットを組むことが可能です。
◎ 同室での騒音を約75%削減。
自宅や屋内での演奏をより静かに。
◎ 自然な演奏フィールを実現するリバース・アクション機構を採用。
◎ 一体型構造による省スペース化を実現。
セッティングの自由が高く、ハイブリッド・ドラム・キットにも最適。
◎ SPD-30やHPD-20といった電子パーカッションとの組み合わせで簡易キットに。
省スペースやスタンディング時での演奏で威力を発揮。
主な特長 ■より静かにV-Drumsの演奏が可能に。
ビーター／パッド／ペダルを一体化したKT-10。
ペダルを踏み込むナチュラルな打感は残しつつも、従来のV-Drumsのパッドと比べて、同室での騒音を約75%軽減※という、高い静粛性を実現しました。
従来製品よりも打音が小さく、自宅練習など、騒音が気になる環境でも気兼ねなく演奏ができます。
※階下への振動軽減には別売のNE-10をお使いください。
■リアルさを追求したリバース・アクション機構。
KT-10は、一体化構造によりアタック音を軽減する一方で、リバース・アクション機構により、キック・ペダルとしてのフィールは損なわない設計を施しています。
また、ビーターの重さやバネのテンションの調整が可能、自分のフィーリングに合ったセッティングで演奏できます。
■高いセッティング自由度。
ハイブリッド・ドラム・キットのアイテムとしても。
KT-10は、全高をおさえた省スペースなデザインを実現しています。
例えば、アコースティック・ドラムのバス・ドラムの前や横、フロア・タムの下など、限られたスペースにおいても自由なセッティングが可能、ハイブリッド・ドラム・キットのアイテムとしても最適です。
TM-2などの音源モジュールと接続すれば、アコースティック・ドラムでは表現できない効果音やループ・フレーズ、トラックの再生／停止を足元で操作するコントローラーとしても活用できます。
また、MIX INを使えば、2台のKT-10でツー・バス（ツイン・ペダル）のセッティングも可能です。
■簡易キットのアイテムとしても活躍。
電子パーカッションのOCTAPAD SPD-30やHandSonic HPD-20などと組み合わせれば、カフェやバーなどのスペースが限られた場所やスタンディングでの演奏においても活用できる簡易キットを構成することができます。
主な仕様 幅 (W)166 mm奥行き (D)440 mm高さ (H)150 mm質量3.0 kg付属品取扱説明書、六角レンチ、接続ケーブル、保証書 留意事項 (※)階下への振動軽減には別売のノイズイーター『NE-10』をお使いください。
(※)KT-10よりさらに演奏時の騒音を削減したい、演奏フィールよりも高い静音性を重視する場合はビーターレス・タイプのトリガーペダル『KT-9』をご検討ください。
（KT-10よりKT-9のほうがより静かですが、ダブルの踏みやすさや、足で感じる自然な演奏フィーリングはKT-9よりKT-10のほうが上です）

デザイン、軽量なボディからは想像もつかないスピーディなペダルアクションとパワー溢れるサウンドを実現。
コメント とにかく現在中古市場でも「プレミアム」がつくほどの熱狂的ファンの多い、ベルトドライブの代表選手であり、まさしく「名器」の称号がふさわしいペダル界のレジェンド「FP-720」が堂々復活！ 当時のスペックを完全再現しており、踏み心地はそのままに、新品であるがゆえコンディションの心配も無用 ベルトならではの独特な滑らかな踏み心地と、ナチュラルで太いサウンドはこのペダルならでは！ ビーターホルダーも現行タイプの太い径のタイプも使用可能です。
また、たたんで小さく折りたためるのも嬉しいところです。
今まで使用していたユーザー、またこれから使用したいと考えているユーザーにも自信を持ってオススメしたい、現代の「ハイテク系」ペダルとは一味違った、古くて新しいペダル、それがFP720です。
主な特長 ●ロングフットボード/連結棒 ロングフットボードを採用しパワー感のある演奏を可能としました。
フットボードは連結棒にてベースフレーム孔に挿入する仕様を採用。
連結棒を外せばコンパクトに収納も可能。
軽量化を実現し、運搬時における利便性を高めました。
●高耐久性ナイロンベルト 耐久性が高くノイズを出来る限り抑えるベルトを使用。
ベルトドライブならではの、シンプルかつスムーズな踏み心地が特長です。
打面へのアタック、その後の反動、という一連のビーターアクションは、鋭すぎず絶妙なペダルワークを実現します。
●カム 打面に対して平行にヒット出来るカム形状を採用。
遠心力を最大限にかけられる設計にすることで、パワーロスを抑えた力強いペダルワークを可能にしました。
●サイドスクリュー方式フープクランプ サイドスクリュー方式のフープクランプを採用。
最大に踏み込んだ際にもフットボードとの接触を防ぎます。
また、付属のフープクランプゴムを装着してバスドラムにセッティングすれば、 バスドラムフープを傷つけること無く安心してご使用頂けます。
●オリジナルビーター 打面に対して平行にビーター面がフルに当たることで力強い鳴りが得られます。
またシャフト先端に面取り加工を施しフラットな形状を作ることで、演奏中のビーター抜けを防止します。
●アングルプレート / ガイドローラー ビーターアングルを3段階調整可能。
前/中/後にねじを固定することにより、 それぞれ約18度の角度調整を実現します。
ベアリングはフレームに固定されており横ぶれをコントロール。
大型ガイドローラーを採用することにより、演奏時のスムーズなパワー伝達を可能にしました。
※チューニングキー（DK15）同梱 主な仕様 ヤマハベースプレートX（連結棒タイプ）ヤマハフレーム構造◯フットボードアングル調整Xパターンなしフットボード◯ロングフットボード◯ビーターアングル調整◯ ※3段階スプリングテンション調整◯ ※ロック機能無し付属品チューニングキー（DK15）、フープクランプゴム

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