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ヨタ ヴェルファイア AAHH4#/TAHA4# R5.6〜 ※お客様のお車に他の電装品やオプションがついていると、電圧不足により正常に動作しない場合がございます。
※オプションやグレードによっては使用できない機能がある場合がございます。
ご理解の上ご購入をお願いいたします。

その他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
マグネットクラッチ付。
全国送料無料。
【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■　返却期限　　：　納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。
必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 エアコンコンプレッサー リビルト タイタン SYE4T S58F-61-K00の詳細 車名マツダ タイタン 型式 SYE4T 純正品番 S58F-61-K00 内容 エアコンコンプレッサー リビルト品 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後の発送となります。
15時までのご入金で即日発送可能です 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障 1年保証（代品対応となります。
） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては ※焼き付きは異物やゴミの混入による原因となり、製品起因の不具合ではないため保証対象外となります。
取付時にはオイルサイクル内を良く洗浄していただき、レシーバータンク、エキスパンションバルブの交換をお願いいたします。

ロックに切替可能!!再ロック機能搭載！・走行中（時速13km/h以上）に、レバーを手動で動かしロック解除しようとしても、　瞬時に再ロックされます。
もしお子様などが誤ってロックを解除しても、　瞬時に再ロックされるので安心です。
※運転席・助手席のみ適用になります。
"後部座席"には、瞬時に再ロック機能はございません。
※停車中(時速13km/h以下）は瞬時に再ロック機能は働きません。
・一度停車しロックを手動で解除しても(同乗者が下車など)走り出すと再度ドアがロックされます。
機能2：自動ロック解除機能シフトレバーをPに入れれば自動でロックが解除！ 同乗者のスムーズな乗降を可能にします。
エンジンOFFで解除に切替可能。
機能3：オートドアオープンハザード機能・車の乗り降り時の接触や怪我は意外と多いんです。
この装置をつけていれば、ドアをあけると自動的にハザードランプが点滅し周囲へ注意喚起します。
ドアを閉めるとハザードが消灯します。
機能ON/OFFの切り替え設定可能です。
※ドアオープン時、ハザードの点滅回数は最大14回点灯し、その後はドアオープン状態でもハザードが消灯します。
機能4：エンジンかけたままドアロック機能寒い冬場に車内を温めときたい時もエンジンをかけたままロックできるので、駐車場の少し離れたマンションでも大活躍！真夏の炎天下、ちょっとしたコンビニの買い物から戻ってきてドアを開けた時の『モワッ』っとした熱風からもさよなら。
車内をいつでも快適な温度に保てる優れものです！機能のON/OFF設定が可能です。
※車のキーが車内にある状態ではエンジンかけたままドアロックは作動しません。
機能5：オートバックハザード機能・駐車する時いちいちハザードボタンを押すのは面倒ですよね。
シフトをバックに入れれば自動でハザードランプが点滅するのでラクチン！機能ON/OFFの切り替え設定可能です。
機能6：急ブレーキ時ドアロック解除※およそ40km以上の減速時に作動します。
(60km/hから20km/h以下など)緊急時の脱出に備えます。
※正常に動作するための減速の所要時間は車種によって異なります。
急ブレーキ時や衝突時でも動作しない場合があること予めご了承下さい。
ショップからのメッセージ6大機能搭載ドアロック&ハザードシステム切り替え機能付き ロックやアンロックのタイミング、ハザードランプのオンオフも自由自在です！〇配線にカプラーが付いているので配線の切断する必要がなく取り外しの際にお車の配線を傷つけたり破損する事はなく簡単にお取り付けが出来ます！〇この製品はエレクトロタップ等は使用しないので配線接触不良を起こす心配はありません。
〇取付け方法の動画で迷うことなく取り付けが可能です！！【対応車種】HONDA FREED 【対応型式】・5BA-GT1/GT2/GT3/GT4・6AA-GT5/GT6/GT7/GT8 【対応年式】 2024(令和6)年6月～ 【対応グレード】全グレード 対応【機能説明】機能1：シフトレバーを「D」に入れる、または時速13km/h前後で自動的にロックがかかります。
機能2：停止後、シフトの「P」に入れる、またはエンジンを切るとドアロックが自動で解除されます!機能3：ドアを開けると連動してハザードランプが点灯！機能のON/OFF設定あり！機能4：エンジンをかけたままでドアロックボタン（運転席側・助手席側・バックドア）を押すとロックされ、再び押すとロック解除されます。
※エンジンがかかった状態でドアを閉めるとお車から「ピピピピピ」と音が鳴ります。
その後、ドアのロックボタンを押すとエンジンをかけたままロックできます。
再度ロックボタンを押すと、「ピピピピピ」と音が鳴り、ロックが解除されます。
※車のキーが車内にある状態ではエンジンかけたままドアロックは作動しません。
機能5：シフトをバックに入れると自動でハザードランプが点滅！機能のON/OFF設定あり！※バック時は時速約3km/hを超えるとその間は点滅が止まります。
時速約3km/h未満になると、約2秒程経過後ハザードが点灯しだします。
（商品の仕様になります）機能6：非常時には、ドアロック解除！およそ40km/h以上の減速時に作動し非常事態の脱出時に閉じ込められる危険を回避します。
※ON/OFF切り替えはございません 【機能切り替え方法】製品のコントローラボックスのディップスイッチのレバーを上下することで各機能の切り替えが可能です。
お届け時は製品のレバーが「下」に設定されております。
※切り替え設定時注意事項必ずコントローラーボックスからコネクターを外した状態で設定してください。
コントローラーボックスにコネクターが接続された状態で設定を変更されても、変更内容が反映されませんレバー1 〇ドアロックのタイミングの設定　上：Dシフト　下：時速13km/hレバー2 〇ドアロック解除のタイミングの設定　上：エンジンOFF　下：Pシフトレバー3 〇ドアオープンハザードの設定　上：ON　下：OFFレバー4 〇エンジン欠けたままドアロック機能　上：OFF　下：ONレバー5 〇バック時ハザード機能　上：ON　下：OFF 【商品内容】・配線キット・機能説明書 ※取り付けは動画をご覧ください。
【取り付けについて】 取り付け動画は、現在ご購入いただいた方のみ限定公開しております。
取り付け箇所は運転席足元ヒューズBOX付近のカプラーと、オプションカプラーに割り込まして接続します。
そのため、オプションカプラーが他に使用されていないかご確認下さい。
すでにオプションカプラーから電源を取り出されている場合は、別売りのFREEDの電源オプションカプラー（HC-01-f）を別途ご購入し、当製品を接続（一部配線加工）してご使用下さい。
取り付けのイメージは商品ページ内画像にてご説明しております。
【注意事項】・新商品につき、急遽ご案内の機能について、内容が変更・または無くなる場合があります。
ご了承いただいた上でご購入下さい。
・社外品などの相性によって当製品をお取り付けいただいても機能しない場合があります。
・再ロック機能の手動でロック解除しても即ロックされる機能は、後部座席はございません。
（運転席と助手席のみ）・■車検について■ 車検に関しましては検査員の判断によっては、車検に通らない可能性もございます。
車検対応を100％保証するものではございません。
ご了承の上お買い求め下さい。

続けていれば最後まで作動は完結しますが、安全性を考え必ず時速30キロ以内でご使用ください。
） ＜ワンタッチキーフリールーフ開閉キット+ルーフ開閉車速キャンセラーキットセット＞ メーカー名 テイクオフ 商品名 ワンタッチキーフリールーフ開閉キット+ルーフ開閉車速キャンセラーキットセット 品番 RRK0040 適合車種 ・COPEN 　Robe/X-PLAY/Cero/GR SPORT 　(LA400K/LA400A) JAN 4582449001955 注意事項 ※2021年4月以降（オートライト/電動格納ミラー付き車）確認済！ ※ 取り付けに関して LA400K：室内センターエアコン吹き出し口裏側のECUへの配線作業です。
L880K：トランク内右奥にあるECUへの配線作業と運手席足元にあるECUへの配線作業です。
※現商品は画像の接続ギボシの代わりにエーモン製接続コネクタ2825を使用しています。
※商品のブラックボックスは予告なく変更することがあります。
予めご了承ください。
※取り付けに関しては、専門のショップやプロに依頼することを強く推奨します。

ん。
注意事項※本製品は電子式スロットル車専用品です。
※ご購入の際は対応車表をお確かめください。
※純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。
※専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。
※説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。
※必ず初期設定をしてからお使いください。
※ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。
※本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。
※本製品は配線接続など一部専門知識が必要ですので、作業が不安な方はカーショップ等にご相談下さい。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像はサンプルです。
実際の商品と細部が異なる場合がございます。
予めご了承下さい。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
スロットルコントローラー クルコン クルーズコントロール 3ドライブ エコモード スポーツモード レスポンスモード リモート スマート

格 通常商品　￥35,000（税抜）初回限定商品　￥70,000（税抜） 装着位置 エンジンルーム内フロント部分/フロントグリル裏側周辺のセンター部分（ラジエターコア上部など取付スペースのある平らな箇所） サイズ W29×D29×H18（mm） 製品内容 通常商品：SEV 3ビーム 本体1個・接着テープ2枚・取付マニュアル初回限定商品：SEV 3ビーム 本体2個・接着テープ4枚・取付マニュアル・SEV 3ビームキーリング1個 重量 48g 発売 2019年11月上旬

常にアイドリングストップをキャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！完全カプラーオンで取付け簡単！配線の加工やヒューズへの電源接続など不要！アイドリングストップOFFスイッチの裏に挟み込むだけ！ 【対応車種】◎ダイハツトール (THOR)※カスタム/ターボも含む対応型式：M900S/M910S対応年式：2016年11月〜 ※令和2年(2020年)9月15日〜マイナーチェンジ以降も対応◎トヨタルーミー (ROOMY)※カスタム/ターボも含む対応型式：M900A/M910A対応年式：2016年11月〜※令和2年(2020年)9月15日〜マイナーチェンジ以降も対応タンク(TANK)※カスタム/ターボも含む対応型式：M900A/M910A対応年式：2016年11月〜2020年9月◎スバルジャスティ(JUSTY)※カスタム/ターボも含む対応型式：M900F/M910F対応年式：2016年11月〜ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下、バッテリーやセルモーターへの負担などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合はその度にOFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、アイドリングストップOFFスイッチを押してON・OFFを切り替えて下さい。
・車検時など、機能をOFFに切り替えたいときは、アイドリングストップOFFスイッチを続けて2回押す(3秒以内に2回)と機能がOFFに切り替ります。
再度、スイッチを2回押すと機能がONに戻ります。
■注意事項■※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。
■商品内容■・コネクター付き配線×1・プラスチックリムーバー(ヘラ)×1・取付説明書×1【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

令和5)年10月登録車グレード:Lターボ ショップからのメッセージ 最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなったり、度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しではバッテリーやパーツの寿命に不安がある場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、 使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
ですが製品を取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！ エンジン始動時に【アイドリングストップ無し】の状態をキープ出来ます！ さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
【機能説明】■エンジン始動時（約8秒後）に自動的にECON機能がOFF（アイドリングストップOFF)になります。
■一時的にECON（アイドリングストップ）機能のON・OFFを切り替えたい時はECONボタンを1回押してON・OFFを切り替えて下さい。
（エンジン始動時のECONの機能のON/OFFは切り替わりません) 【機能ON/OFF切り替え方法】車検時など、純正の状態に戻すことが可能です。
エンジン始動後に、ECONスイッチを5秒以上長押しすると、 ECON表示灯が点滅し機能が切り替わります。
ECON表示灯の点滅回数が、1回点滅時：エンジンONでECON（アイドリングストップ）がONになります。
(純正状態と同様です)3回点滅時：エンジンONで自動でECON（アイドリングストップ）がOFFになります。
点滅する回数は最初にECONの表示灯の有無によって点滅する回数の見え方が変わるため、 切替後は、エンジンを再始動して、ECON表示灯が消灯するかいなかで機能のON/OFFの状態を確認して下さい。
【エンジンスターター搭載車も使用可能！】 エンジンスターターでエンジンを始動した場合、その時点ではメーターにはECONマークが点灯したままですが、 ブレーキをふみながらエンジンスタートスイッチを押した時にECONマークが消灯します。
エンジンスターターでエンジンを始動し、エンジンを再度切る必要は無く、製品の機能をご使用いただけます。
【商品内容】・アイドリングストップOFF配線キット・取付説明書(※N-BOX JOY兼用です。
)

せて頂きます。
　●適合車種・型式：8KCDNF　・年式：2009-2016　・排気量：2.0L　・グレード：2.0TFSIクワトロ/アバント2.0TFSIクワトロ　●注意事項＜商品の納期について＞　・弊社在庫品の場合　　弊社在庫ありの場合、16時までのご注文で当日の発送が可能です。
　　ご注文が重なり欠品の場合もございますので、ご注文の前に必ず在庫状況の確認をお願い致します。
　・メーカー取り寄せ品の場合　　メーカー在庫ありの場合、14時までのご注文で翌営業日の発送が可能です。
　　メーカー欠品や受注生産品の場合もございますので、ご注文の前に必ず在庫状況の確認をお願い致します。
　※銀行振込などの[前払い]をご指定いただいた場合は注文時間ではなく入金確認時間となります。
　・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねます。
必ず事前に適合確認をお願い致します。
　・並行車は適合品が異なる場合がございます。
必ず事前に適合確認をお願い致します。
　・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、注文や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。
　適合確認・在庫確認・納期のお問い合わせは...info@enenen.info または 問い合わせフォーム(楽天市場)『商品についてのお問い合わせ』からもお待ちしております。
適合確認・在庫確認・納期のお問い合わせは... ※『商品についてのお問い合わせ』からもお待ちしております。

せて頂きます。
　●適合車種・型式：8JCESF　・年式：2010-2015　・排気量：2.0L　・グレード：クーペ2.0TFSIクワトロ/ロードスター2.0TFSIクワトロ　●注意事項＜商品の納期について＞　・弊社在庫品の場合　　弊社在庫ありの場合、16時までのご注文で当日の発送が可能です。
　　ご注文が重なり欠品の場合もございますので、ご注文の前に必ず在庫状況の確認をお願い致します。
　・メーカー取り寄せ品の場合　　メーカー在庫ありの場合、14時までのご注文で翌営業日の発送が可能です。
　　メーカー欠品や受注生産品の場合もございますので、ご注文の前に必ず在庫状況の確認をお願い致します。
　※銀行振込などの[前払い]をご指定いただいた場合は注文時間ではなく入金確認時間となります。
　・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねます。
必ず事前に適合確認をお願い致します。
　・並行車は適合品が異なる場合がございます。
必ず事前に適合確認をお願い致します。
　・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、注文や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。
　適合確認・在庫確認・納期のお問い合わせは...info@enenen.info または 問い合わせフォーム(楽天市場)『商品についてのお問い合わせ』からもお待ちしております。
適合確認・在庫確認・納期のお問い合わせは... ※『商品についてのお問い合わせ』からもお待ちしております。

できる程度。
ジャンク 使えない。
部品取りや生地として使うことができる程度。
※補足事項 ・デッドストックの新品です。
抵抗付きですが使わなければコイルだけでご利用ください。
0221102081は抵抗付きの品番です。
コイルだけの品番は0221119030です。
どちらにしましても未開梱未使用の新品置き古しです。
貴重なボッシュ社の純正品です。
古いベンツのコレクターの方にお勧めです。
めったに手に入らない部品ですのでこの機会にメンテナンス用に入手されてはいかがでしょうか？ ・ 弊社はリサイクルショップですのでほとんどの商品は一般顧客様より店頭にて買取させていただいた商品です。
したがってユーズド品であることをご理解いただき、神経質な方や、綺麗な状態にこだわる方はご購入をお避け頂き、直営店・量販店にて新品のご購入をお勧めいたします。
出品ランクはあくまで参考でございます。
ランクを理由としたご返品はお受けいたしかねます。
ご了承くださいませ。
■お取引について 発送方法・送料 ◎購入商品は「宅急便」にて発送させていただきます。
【送料】 ヤマト運輸様(北海道・東北・沖縄は日本郵便様）にて発送させていただきます。
送料無料 【配送日指定】 配達日指定は、購入のあった日から1週間後までとさせていただきます。
※一週間以上先のご指定はお受けできません。
ご了承ください。
【配達時間帯希望サービス】 (1)指定なし　(2)9:00～12:00　(3)14:00～16:00　(4)16:00～18:00　(5)18:00～20:00　(6)19:00～21:00 【同包】 複数購入された場合の送料は同梱可能ですが大きさによっては別途お見積もりになります。
【発送】 商品の発送は当日正午までに決済確認ができましたら当日発送し指定の地域には翌日のお届けをさせていただきます。
消費税について 購入金額には、消費税10%が含まれています。
お支払いについて 【決済方法】 ●代金引換：手数料（商品代金） 330円（1万円未満）440円（～3万円）660円（～10万円）1100円（～30万円） ●銀行振込（振込先は、楽天銀行とゆうちょ銀行です） ※お振込みの手数料はお客者様のご負担とさせていただきます。
●クレジット決済 注意事項 ■下記内容に同意の上、ご入札下さいますようお願い申し上げます 　　ネット販売の性質上、パソコン環境・モニターなどの設定・仕様等で　　イメージ写真と実際の商品との色合いが若干異なる場合がございます。
○ご購入後のキャンセルは等は、一切しておりません。
○程度に敏感な方、神経質な方は必ず詳しい程度をお問い合わせください。
　○ご注文後、こちらからの連絡に48時間以上お返事が無い場合「お客様都合によるキャンセル」とさせて頂きます。
○ご購入後、翌日から5営業日以内にお振込みの出来る方のみご注文下さい。
□気になる事がありましたら遠慮なくご質問下さい。
□掲載写真以外の画像もE-mailにてお送りする事が可能です。
□ご質問の返信は、取扱店舗の営業時間内に限ります。
【返品の特約】 ◇商品に欠陥がある場合を除き、返品や交換には応じておりません。
◇商品に欠陥がある場合には送料当方負担にて、弊社が責任を持って対応させて頂きます。
◇ご購入時についている付属品が欠品（紛失等）された場合、返品・交換はお受けできません。
◇尚、商品の性質上、次の場合の返品・交換はお断りさせていただきます。
・お客様の都合 ・一度ご使用になられた場合 ・イメージ違い（形状違い、大きさなど） ・連絡が無く、3日以上過ぎた場合 ◇お届けした商品がご注文の商品と異なっていた場合や事故等による損傷(不良品)が見られた場合、商品到着後48時間以内に「お電話かE-mail」にて、ご連絡をお願い致します。
【返金について】 ◇返品特約にあるお客様の都合以外の理由で返品となった場合、返金時の振込手数料は弊社にて負担いたします。
◇銀行振込・代金引換などで、お客様が商品代金をお支払い後に「キャンセル（取消し）」をされた 場合、商品代金の返金はトラブル防止の為「ご購入者様名義への銀行振込」とさせていただきます。
◇お振込みの際にかかる「手数料（振込手数料等）」は、お客様のご負担とさせていただきます。
◇返金金額は、手数料を差し引いた商品代金（消費税込み）となります。
2025/02/20 更新

なる場合でもお支払いいただいた商品代金以外の全ての費用に関して一切負担できませんのでご了承ください。
・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。
・商品は輸入品のため、輸送中に傷・汚れなどが付着する場合がございますので、神経質な方はお控え下さい。
注意：上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。

33S■年式：　17'9-■E/G ：　K14C■備考：　■品番 ：　DP1070■特徴：　イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に 抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
1．電圧降下を抑制 2．イグニッションコイルへの負担軽減 3．高回転時の失火防止 4．点火力アップ 装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、 バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXの プラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル もしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続 リレー部分を取外すことで新型IgniteVSDシリーズのハーネスとして使用可能■注意：　【同社製品との同時装着について】 ・「Ignite VSD alpha 16V」又は「Ignite VSD alpha CI」を、 　既に装着されている場合は、こちらの商品は装着出来ません。
・「Ignite VSD alpha 16V」又は「Ignite VSD alpha CI」を、 　追加で装着する場合は、各本体のみをお求めください。
　(VSD専用ハーネスは不要です) ・「Ignite MSI」シリーズとの同時装着は出来ません。
その他の同社製品の複数同時装着についてはお問合せ下さい。
■メーカからの注意事項：　50000km以上走行している車両に本製品をご装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※写真はイメージ画像となります。
　製品は車種ごとに形状・カップラー数がかわります。
※マイナーチェンジ等で適合が変わっている場合が御座いますので、　ご注文前に、メーカーサイトにて最新の適合をご確認下さい。
備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、　必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。
※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。
　ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。
発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞　　■メーカーより通常運送便で発送　　　＜代引発送不可＞　　■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送　（メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。
）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。
　(お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。
）

ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD AUTO MIRROR KIT AMK ドアミラー 自動格納 自動展開 LEXUS■キーレスエントリーによるドアロック時に自動的にミラーを格納します。
お車を降りる際にドアミラースイッチを毎回押す必要がなくなり、ドアミラーのたたみ忘れ防止にも最適です。
また、車両のドアロック状態が車外より容易に確認できます。
純正キーレスでドアをロック　→　ドアミラーが自動格納 ■キーレスエントリーによるドアアンロック時に自動的にミラーを展開します。
ドアミラーを展開したくない狭いスペースに駐車する場合は、格納優先機能で作動しなくなる便利な機能付き。
純正スイッチを格納状態にするだけで純正制御が優先される設計です。
純正キーレスでドアをアンロック　→　ドアミラーが自動展開 ■走行中は安全機能で安心。
走行中にあやまってキーレスエントリーの操作をしてしまっても、動作しない安全機能を搭載しているので安心です。
エンジン始動時は純正制御を優先される制御を行っております。
また、純正品よりお求め易く、低価格を実現しながら、製品本体は安心の2年長期保証を実現致しました。
本体+接続カプラーハーネスのセットになります。
一部車種は配線接続となりますので、詳細は適合表をご確認下さい。
アンロックに連動してロービームを自動点灯させる「ウェルカムビーム機能」との連動が可能です。
弊社ワンタッチウインカー（OTW）もしくはボクサーハザードをお求め下さい。

月〜【その他対応車種】・オーリス180系H24年8月〜H30年3月・プロボックス/サクシード160系H26年9月〜ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、アイドリングストップボタンを押してON・OFFを切り替えて下さい。
・車検時など、アイドリングストップ機能をOFFにしたくない時は、エンジンOFF時にアイドリングストップOFFボタンを押しながら、ブレーキを踏まずにエンジンスタートボタンを2回押し、5秒置いてアイドリングストップOFFボタンを2回押すとエンジン始動時の初期モードを純正状態(アイドリングストップ機能ON)に切り替えることが可能です。
再度同じ操作をすると、エンジン始動時のモードを再びアイドリングストップ機能OFFにすることができます。
■注意事項■エンジンを切り再度エンジンを掛ける場合、エンジンOFF後、お車の電源が完全に切れてから(メーター・ディスプレイ消灯まで、約8〜10秒後)エンジンを再始動しないとアイドリングストップキャンセルの機能が働きません。
※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

レ)製品は、商品到着日より2年保証(HDは4年保証)です。
パッケージに貼られているMEYLEのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。
保証について詳しくは利用規約をご確認ください。
MEYLEについてMEYLEはドイツ、ハンブルグに本社を置くウルフ・ガートナー社による自動車補修用部品の製造メーカーです。
現在23000種を超えるパーツを製造し、高い評価を得て世界120カ国以上に販路を持つまでに成長しています。
MEYLEの特徴は純正品を真似た安上がりな社外パーツとは違い、純正品を徹底研究し、弱点を改善、さらに耐久性を高めたHDラインの製品を製造していることです。
エンジニアは検査機関や整備工場での市場調査、リコール統計などの情報に基づいて、製品をより適した素材へと変更したり、より頑丈に設計するなど、純正品の欠点を改善するための研究を行っています。
またHDラインから生まれた技術は、他の製品の製造にも生かされ、業界では異例の2年保証(HDは4年保証)が付与されています。
※ 必ずご確認ください ※適合車種の情報は「参考程度」の情報です。
正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。
部品の適合確認をご希望の場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。
お問合せは「適合確認お問い合わせ」「商品についてお問合せ」よりご連絡頂くか、メールにてお問合せ下さい。
お問い合せへの返答は営業時間内のみとさせて頂いております。
(営業時間　9:00 ～ 17:30)営業日につきましては営業日カレンダーをご確認ください。
注文後や注文時のコメントなどで依頼頂いた適合確認は対応をしておりません。
依頼された場合は適合品照会や注文内容変更手続きなどにお時間を頂きます。
商品パッケージは返品理由を問わず必要となりますので処分はせず保管をお願いいたします。
この商品は、以下のカテゴリに所属していますメルセデス・ベンツ　モデルから選ぶ:Cクラス:W201 190E (1989/9〜1993/10）メルセデス・ベンツ　モデルから選ぶ:Cクラス:W202,S202（1993/10〜2000/9）メルセデス・ベンツ　優良パーツ:(MB) エンジン関連部品:(MB) 燃料ポンプ　（燃料フィルターなど）

H30.6〜　（LA550S・LA560S） 【アイドリングストップキャンセラーとは？】 現在、多数のお車に装備されているアイドリングストップ機能ですが、 エンジン始動時に毎回アイドリングストップ機能が強制的にオンになります。
「アイドリングストップキャンセラー」はエンジン始動後もオフ状態に自動的に切替えます。
【なぜ必要？】 アイドリングストップ機能は燃費の向上、排気ガスの削減等の視点より装着されていますが、 エンジンの停止・始動を繰り返すと燃費の悪化・排気ガスの増加をまねく場合が御座います。
その他に下記の問題点があげられます。
・エンジン停止中のエアコンの停止で車内温度の上昇。
・発進時のワンテンポ遅れての発進。
・バッテリーの機能低下。
・セルモーターの故障。
・エンジン始動時のセルモーターの動作音。
・毎回キャンセルボタンを押す方は煩わしさ。
アイドリングストップキャンセラーを装着するとこのようなストレスから解放されます。
【商品の機能】 本商品はエンジン始動5秒後にアイドリングストップ機能を自動で解除します。
また、ボタンを押せばオン／オフをいつでも切り替える事が可能です。
※エンジン停止前のアイドリングストップ状態を記憶する機能は御座いません。
【取付に関しまして】 スイッチ本体裏のコネクターに割込み接続するのみで完了です。
設定等は必要御座いません。
配線の加工、ヒューズボックスへの電源接続も一切不要です。
取付動画も公開中です。
簡易接続説明書付き。
車種ごとのパネル分解図等は付属しませんが全車アイドリングストップスイッチ裏に接続するだけです。
注意：適合年月は車輛の製造年月となります。
登録遅れ等の車輛は対応しない場合がありますのでご注意下さい。
【使用上の注意】 エンジン停止後に再始動する場合は10秒以上経過後に行って下さい。
【製品の保証】 購入日より1年間、故障時は新品と交換致します。

項 ・記載車両でも年式や仕様などの違いにより適合しない場合がございます。
部品番号から適合が分からない場合には購入前に必ず【年式】【グレード】【車台番号全桁】の情報をご準備の上、お問い合わせフォームにて適合のお問い合わせをお願いします。
【適合確認】をせず商品を購入された場合、不適合でも返品・交換不可となります。
また弊社にて適合の確認が取れない車両の場合、現品番号の確認等をお願いすることがございます。
・各種在庫分から出荷される商品は商品画像と実物の外観が異なる場合がございます。
複数個お求めの場合、在庫状況によりメーカー混在でのお届けとなる場合がございます。
気になる方はお気軽にお問い合わせください。
・展開図は参考であり、実際の部品の形状や位置が異なる場合がございます。

U年式：令和3年12月〜■商品内容■・アイドリングストップキャンセラー配線×1・ヘラ※説明書・取付け動画はございませんのでご了承下さいこの商品はダイハツ 新型アトレー 新型アトレーデッキバン 新型ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴデッキバン 対応 アイドリングストップキャンセラーポイントエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！カプラーオンで取付け簡単！アイドリングストップスイッチ(eco IDLE OFFスイッチ)の裏に挟み込むだけ！ 【対応車種】 ◎ダイハツ 新型アトレー 型式：S700V/S710V 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型アトレーデッキバン 型式：S700W/S710W 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型ハイゼットカーゴ 型式：S700V/S710V 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型 ハイゼットカーゴデッキバン 型式：S700W/S710W 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型ハイゼットトラック 型式：S500P/S510P 年式：令和3年12月～ ◎トヨタ 新型ピクシストラック 型式：S500U/S510U 年式：令和3年12月～ 【商品内容】 ・アイドリングストップキャンセラー配線×1 ・ヘラ※説明書・取付け動画はございませんのでご了承下さい。
ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動で「OFF(アイドリングストップ無し)」になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、アイドリングストップボタン(eco IDLE OFFスイッチ)を押してON・OFFを切り替えて下さい。
・車検時など、アイドリングストップ機能をOFFにしたくない時は、アイドリングストップボタン(eco IDLE OFFスイッチ)を、7秒以上長押しすると、エンジン始動時の初期モードを純正状態(アイドリングストップ機能ON)に切り替えることが可能です。
もちろん再度7秒長押しで、エンジン始動時のモードを再びアイドリングストップ機能OFFにすることができます。
■注意事項■※エンジンを切り再度エンジンを掛ける場合、エンジンOFF後、お車の電源が完全に切れてから(メーター・ディスプレイ消灯まで ・約8～10秒後)エンジンを再始動しないとアイドリングストップキャンセルの機能が働きません。
※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
◎こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
◎交通量の多いエリアの方におススメ！エンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
◎バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、i-stopOFFスイッチを押してON・OFFを切り替えて下さい。
・車検時など、純正状態に切り替えたいときは、エンジンONの状態でアイドリングストップOFFスイッチを続けて2回押す(3秒以内に2回)と純正状態（アイストが自動ON）に切り替ります。
再度、スイッチを2回押すと純正状態から製品の機能がONになり、エンジンON後、アイスト機能が自動でOFFになります。
【商品内容】・アイドリングストップOFF配線キット・プラスチックリムーバー（ヘラ）・取り扱い・取り付け説明書はございません、ページ内の画像・動画をご覧いただきご自身でお取付け可能な方のみご購入下さい※本製品の取り付け動画もございません。
センターコンソールを外してアイストの裏に割り込ませて接続して取り付けます。
【注意事項】※約8~10秒後)エンジンを再始動しないとアイドリングストップキャンセルの機能が働きません。
※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。