これが売れてる【その他】
楽天市場 > 車用品・バイク用品 > 車用品 > パーツ > 電子パーツ > その他

、そんなちょっとしたストレスを軽減してくれる一品です 【対応車種】TOYOTA ハイエース 200系3型～対応年式：2010(平成22)年7月～【商品内容】・コネクター付き配線キット※こちらの商品は片側の商品になります、両方のスライドドアをご利用の場合は商品を2個購入して下さい。
※取付、取り扱いの説明書はございません。
商品ページ内の画像にて取り付け方法をご確認下さい。
【注意事項】※製品取付後、最初に一度手動でスライドドアを開け閉めしてください。
その後製品の仕様通りスマートキーかロックボタンでスライドドアをロックできるか確認してください ・ルームランプをDOORに設定時は消灯のタイミグが純正とは異なります。
※取付け時に車内パネルを取外す際、オプション(ベットキットなど)を付けられている場合そちらを先に取外す場合があります。
※本商品の暗電流≒0.63mA 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

ウェイスターGターボプロパイロットエディション 年式：2020(令和2)年3月登録車 ニッサン　ルークス 年式：2024(令和6)年登録車 三菱　eKクロススペース グレード：T 年式：2021(令和3)年9月登録車 ※こちらの商品は運転席側、助手席側と製品が異なります。
お間違えのないようにご購入して下さい。
両側（運転席側と助手席側）のセットも販売していますのでご利用の場合はセットで購入して下さい。
この商品は【OBD車検対応】 三菱デリカミニ 電動スライドドア対応 予約ロックキットポイントスライドドアが閉まるまで待たなくても、お車をロック可能！ お車をロックするには、基本的に全てのドアが閉まってからでないとロックができません。
ですが製品を取付後はスライドドア動作中（閉まっている最中に）にロックができます！ 事前にロックを予約できるようになり、わざわざドアが閉まるまで待つ必要なし！ ショップからのメッセージ純正状態では、お車をロックしたいときスライドドアが全部閉まらないとロック操作が反応してくれません。
例えば、保育園の送り向かいなど、ドアをあけお子様をお車から下ろしたあと、ドアを閉めだし完全に閉まるまで待ってからスマートキーでロックするという動作になるので、 毎日繰り返しているとこの数秒の無駄な時間を多く過ごすことになります。
ですが、当製品を取付けるとスライドドアを閉めている最中にロック操作をすれば全席予約ロックされます。
わざわざスライドドアが閉まりきるまで待つ必要が無くなります！OBD車検検査適合確認済です！ 【機能説明】 ・スライドドアが閉まり切る前に運転席・助手席のロックボタン、またはスマートキーでロックすると予約ロックされます。
※製品を取り付けているスライドドアのみ有効です。
※当製品を取付けたスライドドア以外のドアが閉まっていない状態では予約ロックできません。
・ロック操作は、スマートキーでロック、ドアハンドル部分にあるロックボタン、全てのロック操作に対応して予約ロックされます。
※予約ロックできない状況等につきましては、下記、注意事項を必ずご覧の上、お買い求めください。
・スライドドアを途中で一度止めて開け閉めした場合でも正常に予約ロックされます。
【対応車種】 三菱デリカミニ　電動スライドドア装着車※デリカミニでは、運転席側のみ電動スライドドアが装着されていないグレード(T/G)があります。
運転席側が電動スライドドアではないお車は、運転席側には当製品をお取り付けできません。
（取付けができても当製品の効果がありません） ただし、メーカーオプションで運転席側に電動スライドドアを搭載している場合は、運転側にも当製品の取り付けが可能です。
【お客様ご報告動作確認済み車両】 ニッサン　ルークス グレード：ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション 年式：2020(令和2)年3月登録車 三菱　eKクロススペース グレード：T 年式：2021(令和3)年9月登録車 【商品内容】 ・配線キット※取り付け説明書はございません。
取付動画を参考にお取り付け下さい。
【車検について】当製品は車検に通らない可能性がございます。
製品をお取り外しいただいてから入庫してください。
【商品について】当商品は予告なく値段が変更になる場合がございます。
【予約ロック 注意事項】・製品を取り付けていないドアを閉めている最中にロック操作をしても予約ロックできません。
・当製品を取付けたスライドドア以外のドアが閉まっていない状態では予約ロックできません。
・車内にスマートキーがある状態でドアを閉め出しロック操作しても、予約ロックは出来ません。
ですが閉まり出している最中にキーが車内に入ると、インキーロックになる可能性がございます。
・当製品は機能ON/OFF切り替え機能はございません。
車検時はお取り外しいただいき入庫してください。

4(平成26)年10月～レガシィアウトバック型式：BS系年式：2014(平成26)年10月～2020(令和2)年10月※上記車種のアイドリングストップOFFスイッチ搭載車に取付け可能です。
ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、アイドリングストップボタンを押してON・OFFを切り替えて下さい。
・車検時など、アイドリングストップ機能をOFFにしたくない時は、エンジンOFF時にアイドリングストップOFFボタンを押しながら、ブレーキを踏まずにエンジンスタートボタンを2回押し、5秒置いてアイドリングストップOFFボタンを2回押すとエンジン始動時の初期モードを純正状態(アイドリングストップ機能ON)に切り替えることが可能です。
再度同じ操作をすると、エンジン始動時のモードを再びアイドリングストップ機能OFFにすることができます。
・純正のエンジンスターターでも設定は保持されたまま、再設定の手間はございません。
※ページ内画像はフォレスタースポーツの取付け画像です※取付け・取り扱いの説明書は付属しません。
※フォレスタースポーツへの取付・動作動画をご参考に、ご自身でお取付け可能な方のみご購入下さい。
【注意事項】※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

の加工やヒューズへの電源接続など不要！アイドリングストップOFFスイッチの裏に挟み込むだけ！ 【対応車種】三菱デリカD:5型式：CV系年式：2019(平成31)年2月～※お客様ご報告より、2023年5月以降のお車も使用可能です。
※グレードによりカプラーの形状が異なる場合がございます。
【商品内容】・製品配線キット・プラスチックリムーバー（ヘラ）※取り付け・取り扱い説明書はございません。
ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約7秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、アイドリングストップボタンを押してON・OFFを切り替えて下さい。
■機能切り替え方法■エンジンON時に、アイドリングストップOFFボタンを約5秒長押しするたびに、機能のON・OFFが交互に切り替わります。
※実際に切り替わったかは、エンジンを切入してメーター内のアイドリングストップOFFアイコンが点灯するかどうかでご確認ください。
※また機能をオフに切り替えた際、1回目にエンジンをかけた時のみアイスト表示灯が緑に点滅しますがドアを開け閉めすると消灯します 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

U年式：令和3年12月〜■商品内容■・アイドリングストップキャンセラー配線×1・ヘラ※説明書・取付け動画はございませんのでご了承下さいこの商品はダイハツ 新型アトレー 新型アトレーデッキバン 新型ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴデッキバン 対応 アイドリングストップキャンセラーポイントエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル！エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転！カプラーオンで取付け簡単！アイドリングストップスイッチ(eco IDLE OFFスイッチ)の裏に挟み込むだけ！ 【対応車種】 ◎ダイハツ 新型アトレー 型式：S700V/S710V 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型アトレーデッキバン 型式：S700W/S710W 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型ハイゼットカーゴ 型式：S700V/S710V 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型 ハイゼットカーゴデッキバン 型式：S700W/S710W 年式：令和3年12月～ ◎ダイハツ 新型ハイゼットトラック 型式：S500P/S510P 年式：令和3年12月～ ◎トヨタ 新型ピクシストラック 型式：S500U/S510U 年式：令和3年12月～ 【商品内容】 ・アイドリングストップキャンセラー配線×1 ・ヘラ※説明書・取付け動画はございませんのでご了承下さい。
ショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動で「OFF(アイドリングストップ無し)」になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、アイドリングストップボタン(eco IDLE OFFスイッチ)を押してON・OFFを切り替えて下さい。
・車検時など、アイドリングストップ機能をOFFにしたくない時は、アイドリングストップボタン(eco IDLE OFFスイッチ)を、7秒以上長押しすると、エンジン始動時の初期モードを純正状態(アイドリングストップ機能ON)に切り替えることが可能です。
もちろん再度7秒長押しで、エンジン始動時のモードを再びアイドリングストップ機能OFFにすることができます。
■注意事項■※エンジンを切り再度エンジンを掛ける場合、エンジンOFF後、お車の電源が完全に切れてから(メーター・ディスプレイ消灯まで ・約8～10秒後)エンジンを再始動しないとアイドリングストップキャンセルの機能が働きません。
※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

した, ノーマル車両の出力計測値とパワスロ装着時の出力計測値の差を表しています。
※車両個体差等により出力値は異なります。
あくまでも参考値となりますので, 予めご了承ください。
※BLITZ製AIR FILTER SeriesおよびAIR CLEANER Seriesとの同時装着は可能です。
BLITZ製以外のエアフィルター, エアクリーナーとの同時装着については未確認となります。
※ECU書き換え（弊社, B-EMU含む）, ECUの交換, 圧力センサー並びにエアフロセンサーなどに接続する電子パーツなどを装着された車両には取り付けできません。
※車両の個体差により意図せずブレーキホールド機能が解除される場合があります。
その場合、スロットルコントローラーとブレーキホールド機能を併用しないでください。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
POWER THRO スロコン スロットルコントローラー レスポンス パワーアップ アクセルレスポンス エコモード スポーツモード オートモード スマートモード・アクセルレスポンスを自在に制御可能する「スロコン」機能に加えて、同時にパワーアップまでを実現した次世代の電子パーツ「パワスロ」。
・視認性の高いVA液晶を採用したコントローラー、スロコンユニット、パワーユニット、車種別専用ハーネスの商品構成。
取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用のパッケージ。
「パワコン」と「スロコン」を個別に買うよりも大変お得な、ブリッツだからできたセット商品です。
・ターボ車のブースト圧ブリッツ独自技術でコントロール。
実馬力のパワーアップを実現します。
また、ブースト圧によるエンジン負荷率をスロコンにフィードバックして、スロコンの制御に反映させる「スマートモード」を搭載。
・A/F値の確認など、1台ずつ実車装着による開発を実施。
K-CARからミニバン、スポーツまで国産メーカーならではの信頼の制御プログラムを搭載。
・スロコン機能では「エコモード」、「スポーツモード」、「オートモード」、「スマートモード」の合計25モードを標準搭載。
制御方法と特性が異なる多彩なモードで、お好みにあったフィーリングを実現します。
・標準搭載の25モードのほか、比率を最大限まで引き上げる「スクランブルモード」を搭載(オプションが必要です)。
・別売の「SCSハーネス」を接続することで、「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を追加。
アイドリングストップ機能のキャンセル状態を保持したり、SIドライブ・ドライブモードセレクトの初期モードをお好みで保持することが可能になります。
・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に復帰するセーフティ機能を搭載。
　 商品イメージ ： パワーユニット、スロコンユニット、コントローラー (この他に各種車種別の専用ハーネスが付属します)

効果・接触抵抗低減効果により、このような効果を発揮します。
　・アクセルレスポンスの向上　・アイドリング安定化（静粛性UP）　・ターボ車のターボラグ改善　・低速からのトルクアップ　・オーディオの音質向上　・ヘッドランプの光量UP　・燃費向上　など、これらの効果は、タウンユースだけでなく、　モータースポーツシーンでの実証実験の上、製品化を果たしております。
■織戸学がストリートでテストを行い、効果を体験しております。
　特に街乗りなど低速で走行するシチュエーションでは、　ノーマルとの違いを大きく体感できると思います。
　とても優れたヒューズです。
※先代86/BRZ（ZN6/ZC6) 装着出来ませんのでご注意ください。
キーワードZN8　FA24　GR　86　ジーアール　ハチロク　ジーアールハチロク　ジーアール86　GRハチロクRIDOX リドックス 織戸学 オリドelectronicparts etc 電子パーツ その他 エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！【商品について】※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。
　　ご注文確定前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。
【納期について】・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
・ご注文受付後、全てのご注文に対し、メールにて納期のご連絡をしております。
・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございますので、予めご了承ください。
・ご注文時のその他記入欄に、【納期確認後、注文可否】と記載頂ければ、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。
・※ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。
【ご注文後について】・受注生産品等、納期が2ヶ月以上掛かってしまう場合や、車両情報の確認が必要な場合、個人様宅直送不可商品で、発送先のご変更が必要な場合等は、【ご返信をお願いします。
】という件名で、メールをお送り致しますので、ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。
・ご返信が無い場合は、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなってしまいますので、ご注意下さい。
【キャンセル・変更について】・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！納期が遅い等によるキャンセルも一切お受けできません。
※但し、メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。
【発送について】・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。
・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
但し、店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。
・沖縄・離島等、一部地域は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になりますので、その場合はご連絡を致します。
【発送後の商品について】・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後は、ご対応出来ませんので、ご了承下さい。
【エアロパーツについて】・商品名や説明欄に、カラー名や塗装済みの記載が無い商品は、全て未塗装品になります。
・未塗装品の場合は、下地処理をしておりませんので、多少の傷や、表面の凹凸が残っている場合がございますが、クレーム対象外となりますのでご了承下さい。
・基本的に、車両個体差や商品個体差等により、お車に合わせて多少の加工が必要な場合がございますので、予めご了承下さい。
ZN8 GR86 マジカルヒューズ ナノブラック スタートキットメーカー：リドックス | maxorido

値となりますので、予めご了承ください。
※BLITZ 製 AIR FILTER Series および AIR CLEANER Series との同時装着は可能です。
BLITZ 製以外のエアフィルター、エアクリーナーとの同時装着については未確認となります。
※ECU 書き換え（弊社、TUNING ECU 含む）、ECU の交換、圧力センサーに接続する電子パーツなどを装着された車両には取り付けできません。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
POWER CON パワコン パワーコントロール スロットルコントローラー パワーアップ ブースト圧 ターボ TB ブーストアップ・ターボ車のブースト圧を最適に制御することにより、スムーズなブーストアップとパワーアップを実現。
・車種ごとにセッティングを行い、専用比率に設定することで、純正ECUの制御範囲内でのブーストアップを行い、車両への負担を最小限に抑えられます。
・完全カプラーオン設計で電源などの配線加工が一切不要。
エンジンルーム内で完結することにより簡単に取り付けることができます。
・複雑な設定が必要なく、取り付け後からすぐにパワーアップ。
・取り付けに必要なショートパーツは全て同梱。
　 商品イメージ ： パワーユニット、車種別専用ハーネス (写真は一例です。
ハーネスの数は車種により異なります)

ーを「P」に入る又はエンジンを切るとドアロックが自動で解除されます!同乗者のスムーズな乗降を可能にします。
機能3：緊急時オートドアロック解除およそ40km/h以上の急減速時に作動します。
(60km/hから20km/h以下など)ロックを解除して緊急事態に備え、非常事態の脱出時に閉じ込められる危険を回避します。
※正常に動作するための減速の所要時間は車種によって異なります。
急ブレーキ時でも動作しない場合があること予めご了承下さい。
※機能はOFFにできません。
ドアを開けるとハザードが点滅します。
ドアを開けると自動でハザードランプが点滅！車の乗り降り時の接触や怪我は意外と多いんです。
この装置をつけていれば、ドアをあけると自動的にハザードランプが点滅し周囲へ注意喚起します。
機能のON/OFF機能もあります！シフトをバックに入れた際のハザードの点滅します。
駐車するときいちいちボタンを押すのは面倒ですがこれがあれば楽ちん！機能のON/OFF機能もあります！！時速5km/hを超えるとバックハザード点滅が止まります。
時速5km/hを下回るとでバックハザードが再び点滅します。
※当仕様はお車の制御によるものです。
ロック時に「セキュリティアラーム音」が1度鳴ります。
通常時のロックした時の音（サウンドアンサーバック）に加え、セキュリティ時の警告音が1度鳴ります。
そのため、HONDAコネクトのアプリなどでロックをかけても、ある程度離れた場所にいても ロックされた事がわかりやすいです。
機能のON・OFFの設定も可能です。
再ロック機能・走行中、お子様などがロックを解除しようとしても、瞬時に再ロックされので安心。
・自動ロック後、一旦停車しロックを手動で解除(同乗者が下車など)しても、走り出すと再度ドアがロックされます。
ショップからのメッセージ HONDA 令和発売の新型ヴェゼル車に、車速ドアロック＆ハザードシステムが登場しました!!機能1：シフトレバーを「D」に入れる、または時速15km/h前後で自動的にロックがかかります。
機能2：停止後、シフトの「P」に入れる、またはエンジンを切るとドアロックが自動で解除されます!機能3：非常時には、ドアロック解除！およそ40km/h以上の減速時に作動し非常事態の脱出時に閉じ込められる危険を回避します。
機能4：ドアを開けると連動してハザードランプが点灯！機能のON/OFF設定あり！ 機能5：シフトをバックに入れると自動でハザードランプが点滅！機能のON/OFF設定あり！約時速5kmでバックハザード点滅が止まります。
時速5kmを下回るとでバックハザードが再び点滅します。
※当仕様はお車の制御によるものです。
機能6：ロック時に「セキュリティアラーム音」のアンサーバックが1回鳴ります！機能のON/OFF設定あり！さらに、オートロック機能には再ロック機能が付いています。
もし、万が一、オートロックされた後、ドアのロックを解錠しようとしても即座に再ロックするので安心!!再ロック機能搭載走行中、お子さんが誤ってロック解除し、ドアをあけてしまう・・・なんてことを予防できます！接続する全ての配線の先にカプラーが付いているので、難しい取り付けなどは一切ありません!配線の切断する必要がなく取り外しの際にお車の配線を傷つけたり破損する事は無いので安心!【対応車種】HONDA 新型 ヴェゼル VEZEL型式：RV3/RV4/RV5/RV6年式：2021(令和3)年4月 〜対応グレード： 全グレード対応※2024(令和6)年4月のマイナーチェンジ以降のお車も使用可能です。
【商品内容】・車速ロック配線キット(コントローラーボックス付属・ハザード機能ありバージョンはハザードボタン裏へ接続する配線付属)・取り付け説明書【車検について】バックハザードおよびドアオープンハザード機能については、車検に対応しておりません。
ハザード機能をOFFにしてから入庫してください 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

は室内（車内）用です。
防水ではありません。
※本製品はイベント用です。
走行時に使用しないでください。
★★個人のお客様への重要なお知らせ！★★ こちらの商品は大型商品になりますので個人宅への配送を行っておりません。
個人のお客様でも配送先が運送業者営業所止め、自動車整備工場、ガソリンスタンド、カーディーラー、勤務先など 屋号が付いている住所であれば、ご注文可能です。
不明点がある場合はお気軽にご相談ください。
沖縄県・離島は別途送料をご案内致します。

必ず車台番号にて 【 適合確認 / 在庫確認 / メーカー確認 】 をお願いいたします。
なお、共通 ( 互換 ) 品番でも不適合の車輛もございますのでご注意ください。
● 基本的に現品品番及びメーカーの 『 目視確認 』 をお願いいたします。
● 『 確認事項無し 』 にてご注文の場合、現車品番確認をされたとみなし、納品後の不適合の場合には 『 返品交換不可 』 となります。
● 画像はサンプルの為、入荷時期により 『 形状変更 （ リプレス ） 』 や 『 素材 / 色味 』 が違う場合がございます。
予めご了承ください。
● 交換作業に関しては、取付知識ならびに経験豊富な整備工場にて必ずお願いいたします。
【 参考適合車種 】〇 VW ゴルフ7 GOLF7 | 5G 後期型 ( 2017y-2021y )〇 VW ゴルフ8 GOLF8 | CD1 ( 2021y- )〇 VW パサート PASSAT | B8 ( 2015y-2021y )〇 VW ティグアン TIGUAN | AD1 ( 2016y- )〇 VW トゥーラン TOURAN | 1T ( 2015y- )〇 VW ティーロック T-Roc | A1D ( 2020y- )□ AUDI A3 S3 | 8Y ( 2020y- )□ AUDI Q2 | GA ( 2017y- )□ AUDI Q3 RSQ3 | F3 ( 2018y- ) 共通注意事項【 商品について 】◎ 全車種、車輛情報 【 年式 / 車台番号 / 型式 】 にて 『 適合確認 / 在庫確認 』 が必要です。
商品は毎日流動性ですので、適合確認も踏まえて必ずお問い合わせください。
〇 『 適合確認をせずにご注文 』 の場合、万が一適合しない場合でもお客様都合になる為、返品交換等の対象とはなりません。
( ※弊社出荷ミスによる品番間違い / 商品不良を除く。
)〇 様々なECサイトで運営をしている為、タイミングにより欠品中の場合がございます。
品番確認をされている場合を前提とした 『 在庫確認 』 をされずにご注文された場合、 即座に 『 キャンセル処理扱い 』 となる場合がございます。
その場合は、 『 お客様都合キャンセル 』 となりますので予めご了承ください。
必ず 『 在庫確認 』 をお願いいたします。
〇商品詳細に記載の車種と同車種でもグレードや型式により適合する部品 ( 品番 ) が異なる場合がございますので、必ず適合確認をお願いいたします。
〇品番が違う場合でも、【 品番変更 】 されている場合がございます。
　〇 『 対策品 』 の場合は形状変更 ( リプレス ) されている場合もございます。
品番が同じで形状のみ違う場合は一度装着して下さい。
適合しない場合には速やかにご連絡ください。
( 対策品の場合、ご購入製品とは別に 『 付属部品が必要 』 な場合がございます。
)〇 『 ヘッドライト / テールライト 』 系のライト内部の 【 水滴 / 曇り現象 】 に関しましては気候による自然現象の為、クレーム対象外となります。
〇輸入部品は、弊社在庫状況 ( 入荷状況 ) や海外レートにより予告なしに価格が変更になる場合がございます。
〇弊社商品は 『 純正OEM / 純正品 』 もしくは 『 優良社外品 』 のみの取り扱いとなります。
〇メーカーの都合により 『 画像がサンプル 』 の場合がございます。
画像での判断はお控えください。
〇 メーカーの都合により予告なく 『 仕様変更 / 価格改定 』 及び 『 廃盤 』 になる場合がございます。
〇基本的に3ヵ月保証となります。
( 商品によってメーカー1年間保証付の場合もございます。
)● 並行車 ( 輸入車 / 国産車 ) や、イタリア車 / フランス車 / イギリス車に限り、部品本体の『 現品品番 』 目視確認が必要です。
● BMWチューナーである 『 ALPINA / アルピナ 』に限り、BMWとアルピナの 【 両メーカーの車台番号 】 が必要となりますので、お問い合わせ前にご準備ください。
● 『 純正OEM 』製品の場合は、海外仕入先や輸入のタイミングによってメーカーが異なる場合がございます。
メーカーにこだわりのあるお客様につきましては、ご購入前にお問い合わせください。
但し、どのメーカーでもクオリティーは純正品と同等ですのでご安心下さい。
【 配送 / 納期 / 商品到着後について 】◎ 納期はあくまでも目安です。
出荷場所により随時変動いたしますので、必ず納期をお問い合わせの上、ご購入をお願いします。
◎ 商品到着後、『 2日以内に必ず商品確認 ( チェック ) 』 をお願いいたします。
2日以降の商品に対する商品違いや不足品等に関する対応はいかなる理由でも、お客様の自己責任ですので 『 対応不可 』 となります。
予めご了承ください。
◎ メーカー 『 確定オーダー / バックオーダー 』 の場合、お客様による 『 一方的なキャンセル 』 が出来ません。
納期につきましてはお時間をいただいておりますので、ご購入前にお問い合わせください。
◎ 弊社及び各メーカーの不注意により、稀にご注文とは違う商品が発送される場合がございます。
その際は配送元へ 『 送料着払い 』 にて送り返して下さい。
即時交換対応させていただきます。
【 備考 】▼ 弊社では 『 品番 』 での管理となりますので、届いた商品が 『 画像と違った / 色味が違う / 少し形状が違う 』 等のご連絡には対応できかねますので予めご了承ください。
▼ 初期不良等の場合は速やかに 『 返品交換 』 もしくは 『 代品の在庫切れ 』 の場合は、返金対応となりますが、それに伴う 『 交換等に伴う工賃等の請求 』 等の負担は一切しておりません。
予めご了承ください。
▼ 取付に関しましては必ず 『 経験豊富な整備工場 』 にてお願いします。
整備上のミスによる商品の返品交換は出来ません。
なお、『 整備上の取付不良 』 なのか 『 商品本体の不良 』 なのかは商品の状態をモニター及びデーター管理しておりますので判別が出来ます。
▼ 通販商品につきましてはの 『 クーリングオフ制度 』 は法律で適用外となります。
高額な商品ですので、自己責任の上でご注文下さい。
▼ お客様の一方的な　『 思い込み等による商品違い等に関するクレーム 』 につきましては、上記内容と照らし合わせて解決に至らない場合、法的処置も検討いたしますので予めご了承ください。
▼ トラブル防止の為、疑問点などは必ずお問い合わせください。
発送詳細 発送方法ヤマト便, 飛脚宅配便, 西濃運輸, 福山通運, チャーター便, 他 に対応致します。
送料/備考【 送料 】1. 本州/東北- 1,100円 ( 税込 )2. 九州/四国/北海道- 1,650円 ( 税込 )3. 沖縄/離島- 送料着払い。
※※ 商品代引きは承っておりません。
※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。
その際は運送会社まで直接お問い合わせください。

トしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。
保証期間は、2年または4万kmのいずれかで安心してご使用頂けます。
商品は、純正納入のメーカー日立製で品質は純正同等です。
適合が不明の場合は、ご購入頂く前にお問い合わせ欄より、車台番号・型式指定番号・類別区分番号を ご連絡お願い致します。

てしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■機能説明■・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、i-stopOFFスイッチを押してON・OFFを切り替えて下さい。
・車検時など、機能をOFFに切り替えたいときは、i-stopOFFスイッチを約7秒以上押すと機能がOFFに切り替ります。
再度、7秒スイッチを押すと機能がONに戻ります。
■商品内容■・アイドリングストップキャンセラー配線×1・プラスチックリムーバー(ヘラ)×1・取付説明書(オールカラー写真入り)×1【注意事項】※冬季の車外の気温が低い時は、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

式：2020(令和2)年12月～※スズキセーフティサポート非装着車は非対応非対応(ソリオ：Gグレード、ハイブリットMZのスズキセーフティサポート非装着車)・ソリオバンディットは全グレード対応◎スズキ 新型アルト対応型式：HA97S対応年式：2021(令和2)年12月～※ガソリン車HA37Sは未確認です【その他、対応車種】お客様ご報告により三菱 デリカ D:25AA-MB37Sショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下、バッテリー寿命の短命化などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル！簡単装着、配線の切断も不要です！！エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます！もちろん！使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます！さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
◎こういう方にオススメ！・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
◎交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ＆ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。
◎バッテリーやパーツの寿命に不安がある方にアイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。
性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。
■ 機能説明 ■・製品を取り付けてエンジン始動約7秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、純正と同様にアイドリングストップOFFスイッチを押して下さい。
（エンジン始動時の初期モードは切り替わりません）・車検時など、純正状態へ戻したいときは製品を取り外さずに、簡単操作で純正状態（機能OFF）に切り替えができます■ 機能ON/OFF切り替え方法（エンジン始動時の初期モードの切替え）■・エンジンONの状態で、アイドリングストップOFFスイッチを『約7秒以上押す』と機能のON/OFFが交互に切り替ります。
切り替わったかどうか確認のため、エンジンを切り、エンジンを再度掛けなおしてご確認下さい。
機能がONの時はエンジン始動時にアイストが自動でOFF（アイドリングストップシステムOFF表示灯が点灯）になります。
機能がOFFの時はエンジン始動時にアイストが自動でONになります。
（純正状態） ■商品内容■・アイドリングストップキャンセラー配線×1・結束バンド×2・取付説明書【注意事項】※冬季の車外の気温が低い時は、気温が高くなるまでの間、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

----------------------------------- ＜適合＞ AUDI　アウディ ※アイドリングストップ キャンセルはラストメモリータイプとなります。
(※1の車種を除きます。
) ・A3・S3・RS3 Sportback /A3・S3 Sedan (8V) ※1 ・A3・S3・RS3 Sportback / Sedan (8VF) 〜MY2019 ※1 ・A4・S4 (8K) MY2013〜 ・A5・S5 (8T) MY2013〜 ・A5・S5 Cabriolet (8F) MY2013〜 ・A6・S6・RS6 (4G) MY2012〜 ・A7・S7・RS7 (4G) MY2013〜 ・A8・S8 (4H) MY2013〜 ・Q2・SQ2 (GA) 前期 〜MY2019 ※1 ・Q5・SQ5 (8R) MY2013〜 ・TT・TTS・TTRS (8S) 〜MY2019 ※1 ※上記車種のMY2020以降および・A1(GB)・A4(8W)・A5(F5)・A6(4A)・A7(4K)・A8(4N)・Q3(F3)・Q5(FY)・Q7(4M)・Q8(F1)には、PLUG connect.ISC for Audiが適合となります。
※A1 Sportback (GB)やA3・S3・RS3 (8V)/Q2・SQ2 (GA) / Q3・RSQ3(8U) / TT・TTS・TTRS (8S)のcore dev (取付が必要)はcore dev ISC for Volkswagen/Audi も適合となります。
--------------------------------------- ※ご注意: ev・プラグインハイブリット・ハイブリット除くアイドリングストップ機能装着車に適合します ※リカバリーモードについて: 本製品をインストールする前の車両状態に戻す事が出来る機能です。
※1 アイドリングストップ キャンセルは強制offタイプとなります。
(my2020以降は適合外となります。
適合する商品はPLUG connect.ISC for Audiをご確認ください。
) ●あらたに追加された車種やソフトウェアのアップデート等がありますので、購入される前に販売店へ適合をご確認下さい。
●本製品は車両の車体番号にて管理しています。
別の車両には使用出来ません。
●本製品を購入後1年以内に車両ソフトウェアがバージョンアップした場合、対応出来次第無償にて製品のソフトウエアをアップデートさせていただきます。
尚、ソフトウェアのアップデートサービスが終了した製品につきましては購入後1年以内でも保障対象外とさせていただきます。
※本製品の適合している車両でも、予告なく変更された車両仕様により本製品をインストールができない場合があります。
それに伴う発生した工賃・部品などの費用はお客様のご負担となります。
●本製品はコーディング変更や他社の製品による同等の変更に対して使用すると、正常にインストール出来ない場合がありますので併用しないでください。
保証対象外となります。
●製品はご購入日より1年保証となります。

とさせていただきます。
●本製品はコーディング変更や他社の製品による同等の変更に対して使用すると、正常にインストール出来ない場合がありますので併用しないでください。
保証対象外となります。
●製品はご購入日より1年保証となります。

ます)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

TROLLER、map system 314、eco 114、DC-SYSTEMにつきましては制御が重複してしまうので併用することが出来ません。
※MINICONα、スロットルコントローラー（レスポンスブースター、オーバーテイクブースター、TREC）ADIC、eSAVER等の併用は問題ありません。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてこちらの商品はお取寄せになります。
メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD MINICON ミニコンピュータ サブコン 空気量 エアフロ エンジンレスポンス 燃調 燃費改善 ver2 バージョン2 モデルチェンジ 新モデルセンサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー＆レスポンスアップ ◯ガソリンターボ車→ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。
◯ガソリンノンターボ車→アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を目指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。
◯ディーゼル車→パワー・レスポンスだけでなく燃費のバランスも考慮しました。
エンジン・触媒・燃料ラインのダメージリスクを最小限に抑えたセッティング。
＊ディーゼル車の場合データを大きくすると上記ダメージリスクが発生します。
◯純正交換タイプのクリーナー、車検対応マフラー交換まで対応します。
＊インテークチューニング車両などは妹品のMINICON-PROをご使用下さい。
3モードセッティング済みで初期設定不要。
スイッチ切替だけの簡単操作 ◯セッティングデータが2種類とノーマルデータの切替。
一部車種は異なるセッティングデータ3種をスイッチ操作するだけなので難しい知識も不要です。
◯スイッチ切替による各MODEのセッティング内容は本体品番により異なりますのでメーカーホームページよりご確認下さい。
取付はカプラー接続なので確実取付 ◯付属の専用取付ハーネスでエンジンルーム指定（エアーフロー/プレッシャー）センサーにカプラー接続するだけで電源・アースなどの他接続も必要ありません。
◯一部車種はカプラー2箇所接続や配線接続タイプになります。
詳細は適合表にてご確認をお願いします。
※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMX-E20ハーネス(200cm)が必要本数分別途必要になります。
※MINICON本体ハーネスセットのみで約90cmになります。

減等の視点より装着されていますが、 エンジンの停止・始動を繰り返すと燃費の悪化・排気ガスの増加をまねく場合が御座います。
その他に下記の問題点があげられます。
・エンジン停止中のエアコンの停止で車内温度の上昇。
・発進時のワンテンポ遅れての発進。
・バッテリーの機能低下。
・セルモーターの故障。
・エンジン始動時のセルモーターの動作音。
・毎回キャンセルボタンを押す方は煩わしさ。
アイドリングストップキャンセラーを装着するとこのようなストレスから解放されます。
【商品の機能】 本商品はエンジン始動約5秒後にアイドリングストップ機能を自動で解除します。
また、ボタンを押せばオン／オフをいつでも切り替える事が可能です。
※初期動作を停止する機能は御座いません。
【取付に関しまして】 スイッチ本体裏のコネクターに割込み接続するのみで完了です。
設定等は必要御座いません。
配線の加工、ヒューズボックスへの電源接続も一切不要です。
簡易接続説明書付き。
車種ごとのパネル分解図等は付属しませんが全車アイドリングストップスイッチ裏に接続するだけです。
注意：適合年月は車輛の製造年月となります。
登録遅れ等の車輛は対応しない場合がありますのでご注意下さい。
【使用上の注意】 エンジン停止後に再始動する場合は10秒以上経過後に行って下さい。

km/h以下）でも操作可能になります。
【車種専用カラー写真取説】 ■ 分かり易いカラー写真取付説明書付属！ ・パネルの外し方、配線の場所・色等を詳細に記載したカラー写真取説が付属しますので、かんたんに取付可能です。
■ 必要なコネクタセット付属！ ・車両に取り付ける際、必要なコネクタはセットに付属しますので、すぐに作業を始めて頂けます。
【電話サポート】 ■ 電話サポート付き！ ・取り付け時にご不明な点などがございましたら、お気軽にお電話でお問い合わせください。
  商品内容 コントローラ 1個 サイズは約87×70×28mm（突起物除く）。
ヒューズ付き専用ハーネス 1式 ヒューズ付きで安心です。
取付説明書 1セット 分かり易く解説しています。
※ 商品の色・形状は変更となる場合があります。
（性能は全く同じです。
）

ることで、バックドアが自動的にオープン。
【一時停止】オープンの途中でボタンを短く押すと、動作が一時ストップ。
【ドアープン再開】一時停止の後、リアゲートのボタンを長押しすることで、再びドアが開き始めます。
■最短15分の簡単取付 カプラーオン設計で配線加工不要！ 取扱説明書が付属しておりますので、カスタム初心者の方でも安心してお取付けいただけます。
取扱説明書 カラー写真取扱説明書が付属 保証期間 商品到着後から一年間（初期不良7日間含む） 製品取付・取り外しの際に生じた工賃は保証対象外となります。
(製品初期不良の場合でも工賃負担はいたしません) 注意事項 ■ 作業中にバックドアが開く場合がありますので、周囲に障害物が無い場所で作業を行って下さい。
■作業時の破損やキズ、事故等につきましては保証は一切いたしません。
■周辺機器や取り付け工賃など、商品以外の保証は一切いたしません。
また、分解・改造されております場合も保証対象外となりますので、分解・改造をされないようにしてください。
取り付けは難しいでしょうか？ 取扱説明書を付属しておりますので初心者の方でも作業を行うことができます。
作業自体は15分程度で終了します。