これが売れてる【オイル・添加剤】
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以上添加しないで下さい。
走行距離が長い場合や、年数が経過している場合、2〜3回連続してご使用いただくことで、より効果が増します。
【FCR-062を定期的に使用する場合】※商品に記載の目安量で添加してください。
使い始めは給油のたびに連続使用して、エンジン内に溜まった汚れを集中的に洗浄します。
連続使用回数（目安）：2〜3回 連続使用のあとは、定期的に使用して、汚れの再付着を防止し、エンジン内の綺麗な状態を保ちます。
定期使用回数（目安）：給油3回に1回〜給油5回に1回くらいの頻度 ※車両の状態、車両の使用頻度にもよりますので、上記の使用回数につきましてはあくまでも目安としてください。
※新車の場合、連続使用をせずに定期使用から始めてください。
【FCR-062を連続使用する場合】 給油のたびに毎回連続で使用する場合は、商品に記載の目安量の7割の添加で十分な効果を得られます。
注意点添加剤の濃度が濃くなりすぎないように注意してください。
例えば、ガソリンが半分になったタイミングで給油される場合には、給油量に対して添加量を計算してください。
商品に記載しております添加量は、あくまでも目安量のため、添加量が多少変動しても問題ございません。
目安より倍量添加されますと、アイドリング不調、かぶり気味になるなどの不具合の原因となる恐れがございます。
逆に、極端に少ない場合は、正しい効果が得られない場合がございます。
*メートルグラス(計量容器)は付属しておりません。
付属したタイプはこちら→ [注意]この商品は缶のため、大変へこみやすい商品です。
運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。
缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。
初回限定特別価格 こちらの商品は初回限定でお一人様1個限り（ご本人様からのご注文に限る）とさせていただきます。
代理でのご購入は不可とさせていただきます。
複数個ご購入されたお客様や、一度ご購入されたお客様、ご注文者様が違っても同じお送り先である場合などは、自動でキャンセルさせていただきます。
(どちらのサイトでご購入されてもご購入履歴がある場合はキャンセルとなります。
)また、ご注文者様と送り先は必ず一致させていただきますようお願いいたします。
ご注文者様と送り先やお名前が違う場合などは、初回のご購入であっても、システム上一律で自動キャンセルとなりますので何卒ご了承ください。
1個から送料無料。
ただしご注文金額が、北海道は3850円未満、沖縄・離島は7700円未満は送料別途かかります。
その場合、ご注文後送料を調整してご連絡いたします。
送料変更にご了承を頂いてからのご注文確定となります。
独自処方のPEAを主成分としたガソリン添加剤。
少量の添加で、効果抜群。
洗浄成分か濃いから、みるみる効果が表れる!! 1Lだと中型車約6〜7台分!! みんカラ POTY(パーツオブザイヤー) 燃料添加剤/ガソリン車・ディーゼル車兼用部門、3年連続で1位を受賞しました!! ●ロットによって色の差が出る場合がございますが、品質・効果には影響ございませんので、安心してご使用ください。
●色の変化が起こりやすい商品となっております。
開封後、色が変わる場合がありますが、品質・効果には影響ございませんので、安心してご使用ください。

動作を制御する箇所には絶対に使用しないでください。
本商品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した塗布対象物の物性変化 それに伴う動作等の影響に関しては 一切保障いたしません 【潤滑油】【潤滑オイル】【チェーンオイル】【自転車 車椅子用グリス】【ギアオイル ギアーオイル】【ギヤオイル ギヤーオイル】【チェーンルブ】【工業用 農業用】

は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した対象物の物性変化 それに伴う動作等の影響に関しては一切保障いたしません。
【使用方法】 1．エンジンを止めてオイルフィラーキャップを開ける 2．本品を開封して注油口から1本全量を注入する(火傷にご注意ください) 3．注油後、オイルフィラーキャップを締め、5分程度のアイドリング後、オイル量が適正範囲内であることをレベルゲージで確認する。
この時、オイルゲージの上限(H、MAX等の表示)と、下限(L、MINなどの表示)の間にオイルが入っていれば適正量です。
※注入の際、水やゴミが入らないようご注意ください ※本品は一度で使い切ってください ※他の添加剤と混ぜてのご使用はおやめ下さい 【使用量及び添加サイクル】 ・エンジンオイル量3L〜7Lに本製品1本の割合で添加して下さい(エンジンオイル量の5〜10%が添加量の目安です) ・効果を持続させるためにエンジンオイル交換ごとの添加をお薦めします 【使用上の注意】 ●吸入飲用不可、人体に害がありますので吸入したり飲んだりしないでください ●ブレーキやクラッチなど摩擦で動作を制御する箇所には絶対に使用しないでください ●湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加は絶対にしないでください ●2サイクルオイルの代わり及び添加剤には使用しないでください（オイルが分離し、2サイクルオイルがエンジンに供給されない可能性がございます） ●ディーゼルエンジンへの添加は推奨しません

はできませんので、予めご了承お願い致します。
※配送会社の判断により航空機に搭載されず陸便や船便にて配送される場合があります。
その場合到着が通常よりも遅れますのでご了承ください。
※北海道、沖縄県、離島へは配送できませんのでご了承下さい。

受けることが出来る「精密制御機械」です。
しかし、燃料に超高圧・高温という負荷がかかることで、従来の汚れとは異なるラッカー状汚れをインジェクター内部に発生させ、不具合の原因となることが知られてきました。
超精密機械であり精度の高い制御が行えるということは、微細な汚れが大きなトラブルに繋がり易いという側面を合わせ持つことにもなるのです。
そこで、このインジェクター内部に発生する微少なラッカー状汚れを洗浄するため、より強力なインジェクター洗浄専用軽油添加剤を開発いたしました。

ある場合などは、自動でキャンセルさせていただきます。
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車用4サイクルエンジンオイル ラインナップ100％化学合成油（VHVI/グループ3）ベースの高性能4サイクルエンジンオイル 日本製 油種:VHVI(グループ3)/100％化学合成油 SAE規格:5W-40 API規格:SP相当 動粘度:85.2(40℃)、14.01(100℃) 粘度指数:170

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車用4サイクルエンジンオイル ラインナップハイブリッド車に求められる潤滑性と低燃費性を備えた高性能モーターオイルです。
日本製 油種:VHVI(グループ3)/100％化学合成油 SAE規格:0W-20 API規格:SP相当 ILSAC規格:GF-6A相当 動粘度:46.15(40℃)、8.643(100℃) 粘度指数:168

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車用4サイクルエンジンオイル ラインナップ100％化学合成油（VHVI/グループ3）ベースの高性能4サイクルエンジンオイル 日本製 油種:VHVI(グループ3)/100％化学合成油 SAE規格:5W-30 API規格:SP相当 ILSAC規格:GF-6A相当 動粘度:66.59(40℃)、11.09(100℃) 粘度指数:159

適合するエンジンオイルが用意されています。
エンジン本来の性能を発揮するために、必ず指定のオイルを使用してください。
※画像はイメージです。
※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。
※仕様は予告なく変更する場合があります。
実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。
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めています。
さらに、世界25ヵ国以上での販売実績を持ち、世界に誇るTAKUMIブランドとして確立。
TAKUMIモーターオイルの品質については、一切の妥協なし！ 皆さまの大切な愛車が少しでも健康であり続けらるため、厳選した材料を使用しており、その証明としてAPI（アメリカ石油協会）の 認証も受けています。
安心してご使用ください。
TAKUMIモーターオイル＝「大切な愛車を守る品質」これからも拘り抜いていきます。
■選ばれるポイント 高品質 日本製エンジンオイル リーズナブル コスパ エンジンオイルメーカー 信頼感 配送が早い リピート多 真剣に開発 安定した性能品質 頭文字Dコラボ 低燃費 店舗販売 梱包丁寧 良心的 誠実 かっこいい エンジンオイル多い ■こんな期待を込めて エンジン馬力トルクアップ 燃費改善 燃費向上 駆動性 始動性 エンジン音低減 加速 潤滑性 冷却性能 清浄性 防腐性 気密性 熱安定性 オイル下がり オイル上がり 摩擦低減 カーボン除去 スラッジ防止 エンジンの寿命延長 ガソリンエンジン ディーゼルエンジン ハイブリッド車 ターボエンジン ■取扱商品 0W-16 0W-20 0W-30 0W-40 5W-20 5W-30 5W-40 5W-50 10W-30 10W-40 10W-50 10W-60 15W-40 15W-60 75W-90 80W-90 75W-140 80W-140 ATF CVT エンジンオイル添加剤 燃料添加剤 ガソリン添加剤 ギア ギヤ ミッション デフ 船 バイクオイル 4ストオイル 二輪オイル

ンにコストをかけずに直接販売しています。
●よくある質問と回答 　Q：ディーゼル車に使えますか？ 　A：ガソリン車専用です。
ディーゼル/ガソリン車兼用にすると 　　　どちらにしても余計な添加剤を配合するので極シリーズは 　　　全て専用処方といたしております。
　Q：バイク/2輪車にも使えますか？ 　A：基本的には自動車用となっております。
　　　クラッチ/エンジンが同じオイルが回る車種があるのと 　　　回転数が2輪車の方が高い為です。
　　　しかし、自己判断で2輪車でお使いの方もいらっしゃいます。
　Q：船にも使えますか？ 　A：基本的には自動車用となっております。
　　　構造上は車と4サイクルガソリンエンジンなら変わりはないですが 　　　船の場合はギアがなく全開状態が長く続きます。
　　　自己判断でご使用の場合はこまめな交換をお勧めします。
★在庫ございます。
(欠品時でも数日で入荷します)★ ★運送時の凹み等は大変申し訳ありませんがご了承ください。
★ ※この商品はゆうパックで専用BOXにて出荷いたします。
　箱にオイルがしみていたら輸送事故が考えられますので、 　開封し破損であれば受け取らずご連絡ください。
　

特性を最大限に発揮するために開発されたSPスペシャル0W-20が更に進化。
最新規格を取得、ベースオイルも「全合成油」となりグレードアップしました。
●ポイント1. 「全合成油」で性能・品質アップ ●ポイント2. API/ILSACの新規格「SP/GF-6」に適合 ■用途：4サイクルガソリンエンジン油 ■色相：黄褐色 ■使用上の注意 ・全ての安全注意を読み理解するまで取り扱わないこと。
保護手袋/保護衣/保護眼鏡/保護面を着用すること。
目に入れないこと。
飲まないこと。
取り扱い後はよく手を洗うこと。
この製品を使用するときに飲食または喫煙をしないこと。
■応急措置 ・飲み込んだ場合：直ちに医師に相談すること。
口をすすぐこと。
無理に吐かせないこと。
・目に入った場合：多量の流水で洗眼し、直ちに医師に連絡すること。
・皮膚に付着した場合：多量の水と石けんで洗うこと。
■保管 ・直射日光を避け、涼しく換気の良い場所に保管すること。
一度栓を開けた容器は必ず密栓しておくこと ■廃棄 内容物/容器を国際/国/都道府県/市町村の規則にしたがって廃棄すること。
不明な場合は購入先にご相談の上処理をすること。
■販売会社：日産自動車株式会社 ※パッケージ、デザイン等は予告なく変更される場合があります。
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商品タイトルと一致しない場合があります。
《エンジンオイル 0w-20 Vシリーズ 全合成油 日産部品 KLAPC-00202 20L缶 》 商品区分：エンジンオイル 原産国： 広告文責：株式会社ホームセンターセブン TEL：0978-33-2811↓ オイルフィルターはこちら

適合商品がご不明の場合、必ず「問い合わせ」より車体番号17桁での適合確認をお願い致します！ 現品を確認して頂かないと適合確認が出来ない場合がございますので予めご了承下さい。
■画像はイメージです。
予めご了承下さい。
■商品は基本的に掲載のものですが在庫状況・仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。
ご了承下さい。
■適合未確認の場合、適合違いの返品及び交換はお受けできませんのでご注意下さい。
■商品の不良・不具合であっても作業にかかる費用（工賃・ペイント代）、 その商品に付随する部品代、またそれに関連する損害賠償への負担は一切お断り致します。
■パッケージ無し・パッケージ破損状態での返品はお受け出来ません。
ご注意下さい。
■弊社管理ラベルの貼付があります。
ご容赦下さい。

産エクストレイルなどのディーゼル車にも使用可能です。
（ディーゼルエンジン車用の規格としては、API:CF(適合)とACEA:C3認証となっております。
適合車両といたしましては、国産ディーゼル車(※クリーンディーゼル車を除く)と欧州クリーンディーゼル車となります。
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常の5W-40 商品との比較。
メーカー承認 BMW Longlife-01 MB-Approval 229.5 Porsche A40 Renault RN0700/RN0710 VW 502 00 / 505 00 ・規格 API： SP SAE： 5W-40 ACEA:：A3/B4 ・タイプ 全合成油 ・適用 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 ※2輪車には使えません。

効果！ フラッシングオイル・機械洗浄で除去できない汚れを「SOD-1」の強力な洗浄作用により3,000km〜5,000km以上走行することで酸化物質（スラッジ等）を分解し、還元洗浄します。
金属の摩耗粉の発生やオイルの酸化に伴うスラッジの生成を防止し、エンジンに有害な堆積物や付着物を低減。
エンジン内部をクリーンな環境に保ちエンジンの寿命を伸ばします。
●主成分のエステルは金属ソープをを持つ分子構造で電気的に金属を吸着する特性があります！ 「SOD-1」の働きで燃焼室をクリーンにすることにより、燃費・出力を改善します。
そして圧縮圧力が均一になることで排気ガスの低減にも寄与します。
●摩擦低減効果が高く油膜破断しにくい！ 「SOD-1」は石油系合成油と比べ油膜に強さプラス極性基という電気的に潤滑面に吸着するエネルギーをもっている為、金属面に吸着し摩耗予防異音の解消、圧縮圧力の改善を行います。
●高耐熱性・酸化抑制！ 「SOD-1」は、温度による粘度変化を抑え、夏の渋滞、サーキット走行などの高温・高負荷条件下でも強力な油膜でエンジンを保護します。
酸化安定性にも優れオイルの粘度増加を抑える事で燃費の悪化を最小限にします。
●生分解性がある！ 「SOD-1」は微生物により二酸化炭素と水に分解されます。
「SOD-1」の主成分であるエステルは、生分解性があります。
●膨潤作用によりシールなどによる硬化予防！ 「SOD-1」の膨潤作用によりエンジンオイルの滲み、漏れの原因となるゴム製のパッキン・シールの劣化を改善し、滲み・漏れを解消します。
●二輪サイクルエンジンにも使用できます！ 二輪車は、エンジンとクラッチシステム及び、トランスミッションの潤滑油を共有し ていますが、SOD-1は、クラッチをすべらせてしまう成分を使用しておりませんの で、問題なく使用できます。
オイル漏れ等も引き起こしませんので輸入車（ハーレー、BMW等）にも安心して使用できます。
●エンジンオイルだけでなく、幅広く使用可能！ 「SOD-1」はエンジンオイルだけでなくオートマチックトランスミッション油圧式パワーステアリング、デファレンシャルギアマニュアルトランスミッション、4サイクル船舶等幅広く使用可能。

以上添加しないで下さい。
走行距離が長い場合や、年数が経過している場合、2〜3回連続してご使用いただくことで、より効果が増します。
【FCR-062を定期的に使用する場合】※商品に記載の目安量で添加してください。
使い始めは給油のたびに連続使用して、エンジン内に溜まった汚れを集中的に洗浄します。
連続使用回数（目安）：2〜3回 連続使用のあとは、定期的に使用して、汚れの再付着を防止し、エンジン内の綺麗な状態を保ちます。
定期使用回数（目安）：給油3回に1回〜給油5回に1回くらいの頻度 ※車両の状態、車両の使用頻度にもよりますので、上記の使用回数につきましてはあくまでも目安としてください。
※新車の場合、連続使用をせずに定期使用から始めてください。
【FCR-062を連続使用する場合】 給油のたびに毎回連続で使用する場合は、商品に記載の目安量の7割の添加で十分な効果を得られます。
注意点添加剤の濃度が濃くなりすぎないように注意してください。
例えば、ガソリンが半分になったタイミングで給油される場合には、給油量に対して添加量を計算してください。
商品に記載しております添加量は、あくまでも目安量のため、添加量が多少変動しても問題ございません。
目安より倍量添加されますと、アイドリング不調、かぶり気味になるなどの不具合の原因となる恐れがございます。
逆に、極端に少ない場合は、正しい効果が得られない場合がございます。
●1セットまでの場合、メール便で送料無料です。
(代引き不可） 宅配便、代引きの場合は別途送料がかかります。
決済時、配送方法の項目で「郵送またはメール便」をお選び下さい。
ただし、メール便でお送りできない商品と一緒にご注文された場合や、メール便でお送りできない数量でご注文された場合は、お選びいただけませんのでご注意下さい。
（システム上、選べる状態になっておりますが、送料が別途かかります。
なにか不備があった場合はこちらからご連絡しますのでご了承ください。
） またメール便は、ポスト投函のため、配達時の欠損・盗難・不達・延着など保証がございません。
納期につきましても、宅配よりお時間がかかり、1週間から10日かかる場合もございます。
メール便をお選びになる際は、あらかじめご了承下さい。
また、お急ぎの方は宅配をお選びください。
みんカラ POTY(パーツオブザイヤー) 燃料添加剤/ガソリン車・ディーゼル車兼用部門、3年連続で1位を受賞しました!! ●ロットによって色の差が出る場合がございますが、品質・効果には影響ございませんので、安心してご使用ください。
●色の変化が起こりやすい商品となっております。
開封後、色が変わる場合がありますが、品質・効果には影響ございませんので、安心してご使用ください。

スポンスを約束します。
・サーキット走行も想定した5W40の粘度設定とし、“FA20”エンジンのオイル交換時の使用オイル量（オイル交換のみ：5.2L　オイル＆エレメント交換：5.4L）を考慮して、業界初の5.5L缶での発売。
“FA20”エンジンが持つポテンシャルを100％発揮できる高性能なオイルに仕上がっています。
API:SN相当 SAE:5W40 タイプ:化学合成油 ハイパワーターボエンジン車用 ラインアップ ハイパワーターボエンジン車用：REO-4.5FR/REO-4.5FR(チューンドインプレッサ、レガシィ等) ターボエンジン車用：REO-4.5FT（レガシィ/インプレッサ/フォレスター等のターボ車） 水平対向NAエンジン車用：REO-4.5FN（レガシィ/インプレッサ/フォレスター等のNA車） トヨタ86/スバルBRZにはRESPO86をお勧めします。
梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。
但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。
大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。
液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。

イパーをご使用下さい。
燃料タンクに先にディーゼルオンプラスを入れ、あとで灯油を入れ、攪拌（かくはん）して下さい。
他の添加剤や水抜き剤との併用はお控え下さい。
販売元：サプライズサプライズ株式会社 車検登録の無い（ナンバープレートの無い）構内作業車輛及び土木・建設機械、各種産業機械などにご使用下さい。
注意事項： ※公道を走行する車両には使用しないで下さい。
広告文責： ドリラン 愛知県豊明市三崎町中ノ坪13-8カミヤビル2F 0562-38-7575

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缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。
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車用4サイクルエンジンオイル ラインナップ100％化学合成油（VHVI/グループ3）ベースの高性能4サイクルエンジンオイル 日本製 油種:VHVI(グループ3)/100％化学合成油 SAE規格:5W-30 API規格:SP相当 ILSAC規格:GF-6A相当 動粘度:66.59(40℃)、11.09(100℃) 粘度指数:159

・ご不在の場合は持ち帰り、再配達の場合は料金が発生します。
　(お客様ご負担となりますのでご了承下さい) ・タンクへのポンピングサービス・空ドラム・廃油等の対応は出来ません。

ません。
●土日の配送・時間指定はできません。
●置き配はできません。
必ず立ち合いが必要です。
●沖縄・離島への配送はできません。
●トラックが侵入できない場所への配送はできません。
●大変重いものですので手おろしはできません。
(リフトが必要です。
パワーゲートでの配送もしておりません)●代引はできません。
上記に当てはまるご注文はキャンセルとなりますので、ご了承ください。
現地でおろせないことが分かった場合は、キャンセルとなり往復の送料をいただきます。