これが売れてる【オイル添加剤】
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き剥がす効果が有ります。
■ 剥がれたスラッジなどはオイルフィルターに溜まりますので初めてこの商品をお使いになる場合は念のため、次回オイル交換時にオイルフィルターを交換される事を推奨いたします ■ エンジンオイル容量の5パーセントの添加率です。
■ 鉱物油、半合成油、化学合成油など、ほとんどのオイルに対して使用していただけますが、ひまし油など、植物由来のオイルが配合されたオイルにはご使用いただけません。
■ ベースパワーEXシリーズをご体感頂く為の最初のスタートアップ製品としてお勧めを致します。
・内容量 ：250ml ・成分：二流化モリブデン ・モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
丸山モリブデン（サスペンションシリーズ） ■ Information □特徴1：金属コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けます。
□特徴2：部品の精度が低かったとされる時代の車や、多走行によりクリアランスが大きくなったエンジンに特に効果を発揮致します。
□特徴3：金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
□特徴4：シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ 対応車種 ・旧車、多走行エンジン他

ッド車にも幅広く対応致します。
■ ガソリン車・ディーゼル車、ロータリーエンジン、オートバイのエンジン等あらゆる内燃機関にご使用いただけます。
■ 発電機・芝刈り機・農業用エンジン・船舶エンジン・コンプレッサーなど、排気量の大小に関わらずご使用いただけます。
■ ご使用方法は、エンジンオイルに混ぜるだけの簡単施工です。
添加率は、エンジンオイル総量に対して5パーセントです。
プレミアム斎藤モリブデン ■ Information □特徴1：金属コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けます。
□特徴2：従来品より、すべての性能を上級グレードに引き上げた最高級品となっております。
□特徴3：金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
□特徴4：シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ 対応車種 ・ガソリン車・ディーゼル車、ロータリーエンジン、オートバイのエンジン、発電機、芝刈り機、農業用エンジン、船舶エンジン、コンプレッサー他

は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した対象物の物性変化 それに伴う動作等の影響に関しては一切保障いたしません。
【使用方法】 1．エンジンを止めてオイルフィラーキャップを開ける 2．本品を開封して注油口から1本全量を注入する(火傷にご注意ください) 3．注油後、オイルフィラーキャップを締め、5分程度のアイドリング後、オイル量が適正範囲内であることをレベルゲージで確認する。
この時、オイルゲージの上限(H、MAX等の表示)と、下限(L、MINなどの表示)の間にオイルが入っていれば適正量です。
※注入の際、水やゴミが入らないようご注意ください ※本品は一度で使い切ってください ※他の添加剤と混ぜてのご使用はおやめ下さい 【使用量及び添加サイクル】 ・エンジンオイル量3L〜7Lに本製品1本の割合で添加して下さい(エンジンオイル量の5〜10%が添加量の目安です) ・効果を持続させるためにエンジンオイル交換ごとの添加をお薦めします 【使用上の注意】 ●吸入飲用不可、人体に害がありますので吸入したり飲んだりしないでください ●ブレーキやクラッチなど摩擦で動作を制御する箇所には絶対に使用しないでください ●湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加は絶対にしないでください ●2サイクルオイルの代わり及び添加剤には使用しないでください（オイルが分離し、2サイクルオイルがエンジンに供給されない可能性がございます） ●ディーゼルエンジンへの添加は推奨しません

き剥がす効果が有ります。
■ 剥がれたスラッジなどはオイルフィルターに溜まりますので初めてこの商品をお使いになる場合は念のため、次回オイル交換時にオイルフィルターを交換される事を推奨いたします ■ エンジンオイル容量の5パーセントの添加率です。
■ 鉱物油、半合成油、化学合成油など、ほとんどのオイルに対して使用していただけますが、ひまし油など、植物由来のオイルが配合されたオイルにはご使用いただけません。
■ ベースパワーEXシリーズをご体感頂く為の最初のスタートアップ製品としてお勧めを致します。
丸山モリブデン（サスペンションシリーズ） ■ Information □特徴1：金属コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けます。
□特徴2：部品の精度が低かったとされる時代の車や、多走行によりクリアランスが大きくなったエンジンに特に効果を発揮致します。
□特徴3：金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
□特徴4：シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ 対応車種 ・旧車、多走行エンジン他

・スーパーゾイルを入れて規定レベル範囲内になるようにしてください。
・ガソリンエンジン（ロータリー、水平対向）、ディーゼルエンジンにも お使いいただけます。
・慣らし運転は必要なく、数分の暖機運転と、普段の走行で ・各ギアを馴染ませていただければ、トリートメントが完了します。
※旧車及び走行距離の多い車は初回だけカーボン・スラッジ等が多量に出る場合があります。
　そのような車両の場合はスーパーゾイルエコ注入後50km～100km走行し一度エンジンオイルの汚れをチェックしてください。
※オイルの汚れがひどい場合はオイルとオイルフィルターの交換をしてください。
　その際スーパーゾイルエコを再度3％程度入れるとさらに効果的です。
※スーパーゾイルエコはエンジンの寿命を確実に延ばしますが、故障しない事を保障するものではありません。
性能データー密度(15℃)g/cm30.8857引火点COC)℃240動粘度40℃ mm2/s41.98100℃ mm2/s7.222粘度指数135流動点(℃)-25色(ASTM):L4.0全酸価(mgKOH/g)0.93全塩基価(mgKOH/g)60.2塩素分ppm10ppm以下

ントレートシリーズ） ■ Information □特徴1：ベースパワーEXエンジンオイル用をベースにバイクのエンジンオイル用として特別に開発した製品です。
□特徴2：多くのライダー様より寄せられた、ご意見をもとに何度もテストを繰り返して作り上げた特別ブレンドの製品です。
□特徴3：「大排気量、高出力のバイク夏季における熱ダレ、エンジン音の増大、シフトフィールの悪化レスポンスの低下、安定した走行を可能にする」を考慮し、研究を重ね、二硫化モリブデンの粒子を徹底的に見直した自慢の製品です。
■ 対応車種 バイク用

効果が有ります。
排気と共に、マフラー内部にもコーティングされ、マフラーが腐食するのを遅らせます。
■ 長期保管車などガソリンタンクが汚れている車両に使用するとタンク内の汚れが落ち、燃料フィルターを詰まらせる事例が有ります。
燃料添加用を使用後、不具合を感じたら、必ず燃料フィルターの詰まりを疑って下さい。
■ ガソリン、軽油どちらでもご使用いただけます。
ガソリンの洗浄効果により、効果の薄れてくるのも早いですが、定期的に添加して頂く事で定着率も上がります。
燃費の向上など数字で体感できる分かりやすい商品です。
■ 燃料60Lに対して150mlの割合でご使用下さい。
燃料10Lに対して25ccです。
丸山モリブデン（サスペンションシリーズ） ■ Information □特徴1：金属コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けます。
□特徴2：燃料と共に行きわたる部分（キャブレターやマニーホールド内、インジェクターノズルやデリバリーパイプ）にコーティングされ、適切なクリアランスを保持し霧化の均一性をはかります。
□特徴3：バルブガイドやバルブシールの金属表面に張り付きシール効果を促します。
□特徴4：金属表面に付着したワニスやスラッジ、錆などの汚れを引き剥がす効果が有り、排気と共にマフラー内部にもコーティングされマフラーの腐食を遅らせます。
■ 対応車種 ・旧車、多走行エンジン他

ンスを充実させることが出来ます。
『もっと走りたい人のために！』 『高品質×低価格』 ぜひ一度、このコストパフォーマンスをお試しください！

た金属表面を コーティングし、 修復・保護します。
「代引発送不可」＜沖縄・離島配送不可＞製品名REWITEC(レヴィテック) 燃焼エンジン用コーティング剤 PowerShot(パワーショット) Mサイズ 04-1113商品説明 シリジュウムがエンジンの常識を変える！燃焼エンジン専用コーティング剤 パワーショット■メーカー：　REWITEC (レヴィテック)■商 品 名：　PowerShot (パワーショット) M■適合：　エンジン排気量　1,501cc〜2,500cc■容量：　250 ml■効果：　REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、 擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。
シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子による コーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリ ジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで 金属表面 を修復・保護します。
【セラミック化でフリクションを軽減】 シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、 フリクションが軽減します。
【摩耗した金属表面を修復・保護】 シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面を コーティングし、 修復・保護します。
備考 他店舗でも販売しておりますので、事前に在庫状況をご確認下さい。
発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞　　■当店より佐川急便での発送　　　「代引発送不可」　　■ご入金確認後、2〜3営業日中に発送（欠品時除く）※沖縄・各県の離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。
　(お届け先が、沖縄・離島の場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。
）

かに添加するだけで、強力な洗浄効果を発揮し、セタン価向上剤により、燃焼効率を上げます。
【清浄作用】 燃焼室、インジェクターの汚れを強力にクリーンアップ。
【セタン価】 軽油の場合、50リットル当たり、30mlを混ぜると、セタン価が3向上します（データ値）。
【燃焼促進効果】 セタン価向上剤を配合しているため、燃焼効率が向上します。
【出力向上】 エンジン内部がキレイになることで燃焼効率が改善され、セタン価が向上することでさらにパワーやトルクアップ、燃費向上を実現します。
また、燃焼室のカーボン付着・生成が減少するとエンジンオイルの汚れも減少し、よって磨耗によるオイルあがり（オイル減り）も減少。
【油性を向上】 超低硫黄軽油などの、潤滑性が不足しているディーゼル燃料の油性を向上させます。
ディーゼルウェポンには灯油をディーゼルエンジンに使用できるほどの潤滑性はありません。
ご注意ください。
灯油をディーゼルエンジンに使用する際は、「ディーゼルオン・シリーズ」を求め下さい。
【サビ止め】 燃料経路を防錆します。
【黒煙抑制】 燃焼効率が上がることで黒煙の排出・PM粒子の発生を抑え、環境や身体への悪影響を改善します。
【その他】 塩素や界面活性剤を含まないので、乳化やゲル化による閉塞やサビのトラブルを防止。
本品原液は－40℃まで凍結しません。
スートルやセタンブースターとの併用も可能です。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。
キャップ部分がアルミ製のため力を入れずに開封ください。
強く回されるとつぶれる原因となります。
CX-60 CX-8 CX-5 CX-3 ランドクルーザー プラド ハイエース アウトランダー デミオ MAZDA2 MAZDA3 MAZDA6 エクストレイル

液漏れ以外のへこみは品質に問題ございませんので返品交換は 賜っておりません。
※300ccまで入るパウチの為、100ccの小分けでない場合がございます。
※100cc単位の量り売りは、キャップ付パウチでのお届けとなります。
画像にあります計量カップ・ノズル・シールは付属しません。
※100cc単位の量り売りは、クリックポストでの発送となる為2日以上かかることをご了承願います。

ます。
2輪車への使用方法（4サイクルエンジン車） 1.エンジンオイル2Lに対して0.5缶添加して下さい。
2.使用する前に容器を1分程良く振って下さい。
3.エンジンの暖気運転を行い、アイドリング状態でゆっくりクランクケースに注入して下さい。
4.注入後も、10分間程度アイドリング状態を保って下さい。
※2サイクルエンジン車へ使用する場合は、販売店へご相談ください。

TAKUMIモーターオイルとの同時使用で、十分な効果を発揮するように設計されています。
【スラッジやカーボンとは？】 不完全燃焼によって蓄積さらた燃えカスのこと。
エンジン内で燃料が燃焼するのにともなって発生する物質です。
【大切な愛車を守る】 オイルシール、ゴムパッキンなどを傷めない安心設計。
エンジン内部洗浄剤（S.E.C）について Q. バイクにも使用できますか A. 4サイクルエンジンであれば、ご使用になれます Q. ロータリーエンジンにも使用できますか A. 問題なくご使用になれます Q. 水平対向エンジンにも使用できますか A. 問題なくご使用になれます Q. 使用期限はどれくらいですか A. 高温多湿を避けた常温保管、未開封であれば、5年程度は問題なくご使用いただけます Q. 余った添加剤の保管方法と使用期限が知りたい A. 高温多湿を避けた密封常温保管であれば、3年程度は問題なくご使用いただけます Q. ディーゼルエンジン車にも使用できますか A. 問題なくご使用になれます Q. エンジンオイル量が規定以外の場合はどうなりますか A. エンジンオイル3-6Lを目安として設計されております。
範囲以外のオイル量の場合、調整が必要になります。
Q. 使用頻度は、どのくらいですか A. 継続的な効果によりエンジン内部を清浄に保つためにも、エンジンオイル交換毎のご使用がお勧めです Q. 新車に使用できますか A. 問題なくご使用になれます Q. 添加後アイドリングが出来ませんが、通常走行しても問題ありませんか A. アイドリング不可の場合は、3〜5分程度はエンジン回転数を3,000回転以下で走行することをお勧めします Q. 効果が発揮できる油温はどのくらいですか A. エンジンオイルが十分に暖まる目安として、エンジン始動後5分程度と設定しております洗浄効率が上昇する温度範囲としましては、油温が約60〜80℃程度となります Q. 上抜きエンジンオイル交換方法にも使用できますか A. 問題なくご使用になれます Q. 船外機に使用できますか A. 4サイクルエンジンであれば、ご使用になれます Q.ハイブリッド車なのでアイドリングができません A. エンジン走行モードに切り替えて、3〜5分程度はエンジン回転数を3,000回転以下で走行することをお勧めします

場合、50リットル当たり、30mlを混ぜると、セタン価が3向上します（データ値）。
【燃焼促進効果】セタン価向上剤を配合しているため、燃焼効率が向上します。
【出力向上】エンジン内部がキレイになることで燃焼効率が改善され、セタン価が向上することでさらにパワーやトルクアップ、燃費向上を実現します。
また、燃焼室のカーボン付着・生成が減少するとエンジンオイルの汚れも減少し、よって磨耗によるオイルあがり（オイル減り）も減少。
【油性を向上】超低硫黄軽油などの、潤滑性が不足しているディーゼル燃料の油性を向上させます。
【サビ止め】燃料経路を防錆します。
【黒煙抑制】燃焼効率が上がることで黒煙の排出・PM粒子の発生を抑え、環境や身体への悪影響を改善します。
【その他】塩素や界面活性剤を含まないので、乳化やゲル化による閉塞やサビのトラブルを防止。
本品原液は−40℃まで凍結しません。
------車のオイルは、第4類第2石油類「危険等級III」に該当し、航空便に乗りません。
北海道・沖縄・離島の方は陸送になるため商品到着までに約10日程かかります。
ご了承の上、ご注文お願いします。
------キャップがアルミ製のため開ける際は力を入れずに開封ください。
強く回されるとつぶれる原因となります。
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ジェクターの動作不良の原因となっております。
■これらの劣化物などインジェクターデポジット強力に除去することで、インジェクターの噴射状態を改善し、排出ガス後処理装置の機能維持等を含めたエンジンシステム全体の性能回復に貢献します。
【仕様】内容量：1000ml原産国：日本【注意】・使用上の注意をよく読んでからご使用下さい。
【#204】　

br/> 【使用方法】 1．エンジンを止めてオイルフィラーキャップを開ける 2．本品を開封して注油口から1本全量を注入する(火傷にご注意ください) 3．注油後、オイルフィラーキャップを締め、5分程度のアイドリング後、オイル量が適正範囲内であることをレベルゲージで確認する。
この時、オイルゲージの上限(H、MAX等の表示)と、下限(L、MINなどの表示)の間にオイルが入っていれば適正量です。
※注入の際、水やゴミが入らないようご注意ください ※本品は一度で使い切ってください ※他の添加剤と混ぜてのご使用はおやめ下さい 【使用量及び添加サイクル】 ・エンジンオイル量3L〜7Lに本製品1本の割合で添加して下さい(エンジンオイル量の5〜10%が添加量の目安です) ・効果を持続させるためにエンジンオイル交換ごとの添加をお薦めします 【使用上の注意】 ●吸入飲用不可、人体に害がありますので吸入したり飲んだりしないでください ●ブレーキやクラッチなど摩擦で動作を制御する箇所には絶対に使用しないでください ●湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加は絶対にしないでください ●2サイクルオイルの代わり及び添加剤には使用しないでください（オイルが分離し、2サイクルオイルがエンジンに供給されない可能性がございます） ●ディーゼルエンジンへの添加は推奨しません

止しエンジンオイル注入口より注入し、 エンジンを始動させ、5〜10分間アイドリングしてください。
2.　注入後、100-250km走行後に再度本製品を使用してください(工程1と同様) 3.　さらに工程2より100-250km走行後にもう一度本製品を使用してください。
保護サイクル完了まで工程3完了後から1500km程度の走行が必要ですので、 その間はオイル交換をお控えください。
その為、オイル交換後からの使用開始をお勧めします。
エンジン内部の金属部品の摩耗を特許成分REVITALIZANTにより修復保護を行います。
ディーゼルエンジン用オイル添加剤 エンジンオイル容量によって添加する本数が変わります。
オイル量使用本数 3～10L各工程 1本ずつ　全 3本 11～20L各工程 2本ずつ　全 6本 21～30L各工程 3本ずつ　全 9本 1.金属の稼働面にキズや欠けができると、そこから不具合につながることがあります。
2.リビタリザントは潤滑剤とともに稼働面に広がり、摩耗が最も激しい部分で作用します。
3.リビタリゼーションプロセスが始まってしばらく経つと、傷のあった部分に セラミック金属のパッチが形成され始めます。
活性度の高いゾーンがなくなりエネルギープロセスが安定すると、保護膜の形成が止まります。
4.保護層が金属部分に浸透し、特殊な動作特性を備えたセラミック金属の表面層が形成されます。
▼ 他のディーゼル車向け 添加剤はこちらをクリック ▼

ッド車にも幅広く対応致します。
■ ガソリン車・ディーゼル車、ロータリーエンジン、オートバイのエンジン等あらゆる内燃機関にご使用いただけます。
■ 発電機・芝刈り機・農業用エンジン・船舶エンジン・コンプレッサーなど、排気量の大小に関わらずご使用いただけます。
■ ご使用方法は、エンジンオイルに混ぜるだけの簡単施工です。
添加率は、エンジンオイル総量に対して5パーセントです。
プレミアム斎藤モリブデン ■ Information □特徴1：金属コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けます。
□特徴2：従来品より、すべての性能を上級グレードに引き上げた最高級品となっております。
□特徴3：金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
□特徴4：シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ 対応車種 ・ガソリン車・ディーゼル車、ロータリーエンジン、オートバイのエンジン、発電機、芝刈り機、農業用エンジン、船舶エンジン、コンプレッサー他

を防止できます。
詳細： 以下に該当する場合は「スートル」をお試しください。
・市街地走行がメイン ・DPF再生が頻繁に起こる ・再生時間が長くなった ・DPF警告灯がよく点灯する ・分解清浄する時間がない ・DPF再生に時間を取られ仕事にならない ・交換費用がない ・燃費が悪化した ・使い切りボトルは割高に感じる 清浄性能： DPFは排気中のPM2.5の原因ともなる煤をろ過（捕集）する装置です。
ススの燃焼温度に達すれば、DPF内でススが燃焼します。
高速走行などで排気が高温になるとススが燃焼するため、DPF内にススが溜まりません。
一般路の走行では、DPF内が600℃付近になることは少ないため、DPF内に徐々にススが溜まってゆきます。
DPF再生とは排気を高温にし、溜まったススを焼き払う工程を指します。
排気を高温にするためには燃料を余計に噴射する必要があります。
スートルは低温でススを燃焼させます。
市街地のストップ＆ゴーを繰り返すような車両でも、通常時にDPF内でススが燃えやすい環境をつくります。
低価格を実現： 一般的に、添加剤はボトルに入った使い切りタイプのものが主流ですが、スートルはあえて濃縮タイプを採用。
必要な分だけ計って注入。
添加量も、容器も、輸送費も、そしてお財布にも優しいエコな製品です。
スートルは、ススの除去に効果のある製品です。
吸気系統や燃焼室内の清浄には「ディーゼルウェポン」をお使いください。
スートルにはセタン価向上剤は含まれておりません。
セタン価を向上させる場合は「セタンブースター」をご使用ください。
容量：250mlx2本　合計500mL 使用方法： 50リットルのディーゼル燃料に対し、50mlの比率で添加してください（0.1％）。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。
キャップ部分がアルミ製のため力を入れずに開封ください。
強く回されるとつぶれる原因となります。

）約1/2本　※1/2本で効果は得られますが、1本ご使用いただいても問題ありません。
●容量:325ml リスローン トランスミッション製品 LINE UP トランスミッションストップリーク剤(CVT車用) RP-44519 CTVトランスミッションフィックス(CVT車用) RP-61514 オートマチックトランスミッションリペア(AT車用) RP-34540 トランスミッションストップストリップリぺア(MT/AT車用) RP-44502 ギアリぺア RP-41816梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。
但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。
大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。
液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。
※画像はイメージです。

・金属面磨耗防止 ・オイル寿命の延長 ・エンジン音の静粛 ・有害排気物現象 ・体感できる即効性 『使用方法』 エンジンオイル3L〜6Lに100ml注入 1〜2回のオイル交換でも有効成分は金属面に残るため効果は持続します。
『内容成分』 オイルメーカーであるスピードマスターは、レーシング用オイルの開発にあたり、その新素材としてナノサイズ加工機械の耐摩耗剤として使用されている、層状構造を持つ放熱性ファインセラミックに着目しました。
この素材の働きをイメージすると、平板状の結晶が積み重なった状態となっており、それ自体が剥がれることで自己潤滑を行います。
これと同じ働きをする素材として二酸化モリブデンや黒鉛がありますが、これらに対して熱安定性がはるかに高いことが特徴です。
この素材は、優れた潤滑性能の他に耐熱性、極圧性にも優れているため、オイル性能を飛躍的に向上させる成分です。
しかしながら、成分の比重の関係で静止状態での分散が難しく、4L缶製品等で長期保存すると成分が沈降する恐れがあります。
そこで、これをオイル添加剤として製品化をし、後からオイル注入口に入れる方法をとることで、この問題を解決しました。
熱が加わることで分散した成分が、オイルとともにエンジン内部に送り込まれ、金属面の凸凹を埋めるかたちで吸着します。
1~2回のオイル交換でも、有効成分は金属面に残るため効果は持続します。
リカバリーマジックは、多走行による金属摩耗により低下した圧縮回復を主目的として成分の形状加工を施した処方となっています。
『パワーマジックとリカバリーマジックの違い』 主成分には同じ成分（特殊ファインセラミック）を使用していますが、パワーマジックは、パワー＆トルクの向上。
リカバリーマジックは、多走行でのエンジン性能低下を回復を主目的としているため、各々の目的の為に最適になるよう、成分の形状や大きさ、配合量を変えて処方しています。
また、リカバリーマジックには、特殊エステル分を配合し、劣化したシールを膨張させることでオイル漏れを防止する働きを持たせています。
スピードマスターは、企業努力のもと、コストパフォーマンスと高性能を実現しています。
スピードマスターは、企業努力のもと、コストパフォーマンスと高性能を実現しています。
オリジナルにこだわり、日本国内の交通環境を熟知し開発しているため、日本の環境にベストマッチした商品をユーザーの皆様へご提供いたします。

)といえば、そのむかし国内某添加剤メーカーが参考にしたという1939年から続く老舗添加剤メーカーです。
量販店さんなどでも取り扱いのあるメーカーなので目にされた方も多いかと思います。
ただ、量販店さんが取り扱っている商品と整備工場向けの商品とは代理店も異なり別の商品となります。
当社が取り扱うウインズ商品は整備工場向け商品です。
バーダル好きはリングイーズ、ワコーズ好きはeクリーンプラスですが、ウインズ好きはチューンナップ・トリートメントを是非一度お試しください。

能性があります。
効果的にご使用いただく為には、オイル交換ごとに本製品の注入をお薦めします。
本製品を湿式クラッチにご使用の場合は、添加量が多過ぎると滑りが発生する事があります。
ブレーキフルード、燃料系、ラジエーター、エアコン、ATフルードなどの漏れ防止にはご使用できません。
内容量：300ml 通常発送日数　1日〜4営業日程 ※入荷数が限られていますのでご注文が重なった場合には注文をお受けできない場合がございます。
※外箱に傷や汚れ、凹みなどがある場合がございます。
ご了承の上でお買い求めください。
※沖縄県へは発送できません。
本製品はオイルに混合して使用する製品です。
用法、容量をご注意のうえご使用下さい。
本製品をご使用になっても改善効果が得られない場合は機械的な不具合要因が考えられますので自動車整備工場にご相談下さい。
※成分が沈殿します。
またベースオイル部も層になる場合がありますので、ご使用前に温かい室内もしくは湯煎などで製品を温めてよく撹拌してからご使用ください。