これが売れてる【電子パーツ】
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式: 77-79 ホークIII CB400N 年式: 77-79  備考: 逆車スーパーホークIII CB400D スーパーホークIII CB400D 年式: 77-79 スーパーホークIII CB400D 年式: 77-79  備考: 逆車ホークII CB400T ホークII CB400T 年式: 77-79  備考: 全型式 ホークII CB400T 年式: 77-79  備考: 逆車 全型式スーパーHAWK 250 77-79 全型式 スーパーHAWK 250 77-79 全型式スーパーHAWK 250 逆車 77-79 全型式 スーパーHAWK 250 逆車 77-79 全型式

パークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。
そのため、信頼性が高く、長寿命です。
【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。
このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。
【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。
これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。
【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。
そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。
メーカ純正部品を出品いたします。
ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。
2、3日程度で出品いたします。
直接取引ではございません。
楽天を経由した安心・安全なお取引です。
セット販売はこちら x2 x4 関連検索はこちら送料消費税込です。
あす楽、代引、後払などは追加送料が必要です。

本郵便で発送する場合も御座います。
NGK CR9EH-9 スパークプラグ 7502

や交換してもバッテリーがすぐ上がる場合はバッテリー自体の不良、特に「安い中国製のバッテリー」やダイナモカバーの中に付いているステーターコイル＋フィールドコイルの2点に発電の異常があり、発電量が正常値よりかなり少ない場合、バッテリーがあがる原因となります。
※そのため、ステーターコイル＋フィールドコイル2点のコイルの巻き戻し修理が必要となります。
※当社(ウェビック)では、コイルの巻き直しの修理は受け付けておりませんので、ご了承願います。
■適合車種CB400フォア (空冷) CB400フォア (空冷) 年式: 75-77  備考: 398cc CB400フォア (空冷) 年式: 75-77  備考: 408ccCB350 CB350 年式: 72-74

品質キーセット社外品 カスタム パーツ...高品質キーシリンダーセット JOG50 ジョグ50 3KJ 前期 丸芯...3,136円6,873円3,136円高品質キーシリンダーセット JOG50Z ジョグ50Z 3YJ JOG...PCX125 JF28 新品 キーセット 初期型PCX125 カスタム...NMAX125 NMAX155用 2ポットキャリパー ノーマルルック ...3,071円7,478円11,000円ニンジャ250R NINJA250R EX250K 27045-542...高品質 キーセット アドレス125 DT11A カスタム パーツ...PCX125 JK05 JK06 PCX160 KF47 キーシリンダ...6,820円7,502円3,025円

※スイッチ取付時に位置決めのためにハンドルパイプに穴開け加工が必要となります。
■輸入商品となりますので輸送時の多少の小傷等がある場合がございます。
予めご了承下さい。
■予告無く仕様を変更する事がありますので予めご了承下さい。
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3-110)から始まるジャイロ系に車両に取り付けられた「センサーAssyスピード」のカプラーを外したところにカプラーオンで割り込ませるだけで「センサーAssyスピード」を 解除して最高速を向上させるのが「スピードリミッターカット」です。
取り付けは「センサーAssyスピード」のカプラーに割り込ませるだけで簡単です。
※ご注意 当商品はECUに組み込まれているエンジン回転数のリミッターは解除しません。
(当社ではエンジン保護の観点からエンジン回転数のリミッターを解除することはおすすめしていません） 駆動系が消耗していると「センサーAssyスピード」でリミッターが効く前にエンジン回転数でリミッターが効いてしまうことがあるため当商品を取り付けても効果が出ないことがありますので、当商品取り付け時は同時に駆動系のリフレッシュ（オーバーホール）を行ってください。
*ウエイトローラーやプーリーのカスタムをしてエンジン回転が上がるセッティングにしている場合や、 外径の小さいワイドタイヤなどに変更している車両の場合エンジン回転数のリミッターが先に効くために効果が感じられない場合があります。
※当商品はレース等の競技などでの使用を目的に製作したものなので取り付けや使用についてはお客様の自己責任になり当社では一切の責任を負いません。
取り付け方及び使用方法や他商品との組み合わせによってはエンジンに重大なダメージを与えることが想定されますので自己責任において十分ご注意の上ご使用ください。
当商品はレース/競技などを想定して販売しているため当商品に付随するあらゆるトラブルに関しても当社では一切の責任を負いません。
上記製品説明はあくまでも当社テスト結果でありすべてのお客様に共通する物ではないことをご了承ください。
車両状況によってはセット組み込み時も想定する効果に達しないこともありますが当社では一切の責任を負いません。
カプラーオンで割り込ませるだけで最高速を向上「スピードリミッターカット」 HUNTER 4サイクル ジャイロ系 スピードリミッターカット ジャイロX ジャイロキャノピー用カプラーオン TD02-110 TD02 TA03 ハンター製 ｜対応車種 ジャイロX:フレームナンバーがTD02-110から始まる車両 ジャイロキャノピー：フレームナンバーがTA03-110から始まる車両 ※TD02/TA03のフレームナンバーが上記番号より前の車両は車軸についている回転数を検知する「センサーAssyスピード」が付いていない為対応しません。
｜商品詳細 商品名：4サイクル ジャイロ系 スピードリミッターカット メーカー：ハンター 品番：78787 型式：78046 JAN：4562459313118 価格：￥9,790（税込） ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
｜おすすめポイント 当商品は車体番号が（TD02-110/TA03-110)から始まるジャイロ系に車両に取り付けられた「センサーAssyスピード」のカプラーを外したところにカプラーオンで割り込ませるだけで「センサーAssyスピード」を解除して最高速を向上させるのが「スピードリミッターカット」です。
取り付けは「センサーAssyスピード」のカプラーに割り込ませるだけで簡単です。
※ご注意 当商品はECUに組み込まれているエンジン回転数のリミッターは解除しません。
(当社ではエンジン保護の観点からエンジン回転数のリミッターを解除することはおすすめしていません） 駆動系が消耗していると「センサーAssyスピード」でリミッターが効く前にエンジン回転数でリミッターが効いてしまうことがあるため当商品を取り付けても効果が出ないことがありますので、当商品取り付け時は同時に駆動系のリフレッシュ（オーバーホール）を行ってください。
*ウエイトローラーやプーリーのカスタムをしてエンジン回転が上がるセッティングにしている場合や、 外径の小さいワイドタイヤなどに変更している車両の場合エンジン回転数のリミッターが先に効くために効果が感じられない場合があります。
※当商品はレース等の競技などでの使用を目的に製作したものなので取り付けや使用についてはお客様の自己責任になり当社では一切の責任を負いません。
取り付け方及び使用方法や他商品との組み合わせによってはエンジンに重大なダメージを与えることが想定されますので自己責任において十分ご注意の上ご使用ください。
当商品はレース/競技などを想定して販売しているため当商品に付随するあらゆるトラブルに関しても当社では一切の責任を負いません。
上記製品説明はあくまでも当社テスト結果でありすべてのお客様に共通する物ではないことをご了承ください。
車両状況によってはセット組み込み時も想定する効果に達しないこともありますが当社では一切の責任を負いません。
車体番号が（TD02-110/TA03-110)から始まるジャイロ系車両にはECU本体に内蔵されているエンジン回転数が9000回転で効くリミッターのほかにタイヤが取り付けられているアクスルシャフトの回転数が一定の回転に達するとECUに信号を伝えてリミッターを効かせる「センサーAssyスピード」が付いています。
そのため最高速アップを期待して駆動系などに変更を加えてもアクスルシャフトが一定の回転数に達するとリミッターが効いてしまうため最高速は変わりません。
単純に「センサーAssyスピード」を取り外すとECUがエラーを検知してスピードが遅くなります。
当商品は車体番号が（TD02-110/TA03-110)から始まるジャイロ系に車両に取り付けられた「センサーAssyスピード」のカプラーを外したところにカプラーオンで割り込ませるだけで「センサーAssyスピード」を解除して最高速を向上させるのが「スピードリミッターカット」です。
取り付けは「センサーAssyスピード」のカプラーに割り込ませるだけで簡単です。
4サイクル ジャイロ系 スピードリミッターカット取り付け方法 1：カバーセットリアフェンダーを取り外し「センサーAssyスピード」につながるカプラーを探してください。
2：分かりやすいようにカバーセットリアフェンダーとフェンダーセットリアを取り外した状態 車体ハーネスにテープで止められているのでハーネスに傷をつけないように注意してください。
3:「センサーAssyスピード」につながるカプラーを引き出します。
4:引き出した「センサーAssyスピード」につながるカプラーの間に当商品を割り込ませてください。
接触不良にならないようにカプラーは「カチッ」という節度が感じられるところまで押し込んでください。
5:当商品が他の部分に干渉しないように付属のタイラップでサブフレームに固定してください。
カバーセットリアフェンダーを取り付けて作業終了です。

故障するとガソリンにスパークする事ができなくなりますので、エンジンが全く動かなくなります。
故障の前兆の症状としては、エンジンが吹けない、加速が鈍くなる、トルクが出なくなった等があります。
CDIの故障が疑われる場合は、アッセンブリーで新品への交換になります。
高額な純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。
突然の故障で立ち往生しないためにも、予備としてCDIを持っていればいざという時心強く安心してツーリングに出かける事ができます。
※取扱い説明書等は付属致しません。
※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。
※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。
主な仕様 スパークユニット CDI イグナイター GSX400 インパルス GK79A 用 社外品になります。
適合車種：スズキ GSX400 インパルス GK79A（適合車種でも取り付け不可の車両がありますので実車の確認をよろしくお願い致します。
）　 CDIはキャパシター ディスチャージ イグニッションを略した用語で容量放電式点火の事です。
強力な磁石を回してコイルに電流を蓄め、高電圧をイグニッションコイルで発生させています。
そしてスパークプラグに高電圧を流し、火花を発生させ点火します。
CDIのメリットはポイント式のように調整を必要としませんので、ほぼメンテナンスフリーな事です。
その他にもコンデンサーに蓄電した電力を一斉に放出しますので、タイムラグもほとんど無く常に安定した点火をしてくれます。
CDIが故障するとガソリンにスパークする事ができなくなりますので、エンジンが全く動かなくなります。
故障の前兆の症状としては、エンジンが吹けない、加速が鈍くなる、トルクが出なくなった等があります。
CDIの故障が疑われる場合は、アッセンブリーで新品への交換になります。
高額な純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。
突然の故障で立ち往生しないためにも、予備としてCDIを持っていればいざという時心強く安心してツーリングに出かける事ができます。

化することにより様々な12V用オプションなどを装着することが可能です。
バッテリーとバッテリーケースまで付属いたしますので、到着後そのままお使いいただけるKITとなっております。
（※電球類は12V用を別途ご用意ください。
）バッテリーには純正カブと同サイズのタイプを採用いたしました！バッテリーケースはホンダ純正バッテリーケースのため、小型バッテリーKITと違い、バッテリー上がりの心配もなくご利用していただけます。
【適合車種】スーパーカブC50/70（行灯カブ/スタンダード/デラックス/カスタム/ED）カブ90（※HA02のみ）MD50/70⇒郵政カブ（シリコンレクチファイアー仕様車適合）※旧行灯カブで車台番号がC50-以下がアルファベットで始まる車体にも適合となります。
※いわゆる全波整流仕様車には適合不可となります。
※セル付き車もしくはバッテリー点火車には適合不可となります。
※C100系カブについては適合不可となります。
※搭載車両の整流器が又は2極/3極レギュレートレクチファイアー、後期型4極レギュレートレクチファイアー搭載車に適合致します。
年式によっては適合しない車両もございます。
【セット内容】12Vバッテリー4L-BS（仕入ロットによってロゴが変わる場合があります）ホンダ純正バッテリーケース&クッションウインカーリレーレギュレーター専用配線簡易説明書 【商品名】6V→12V化 コンバージョンキット（12V変換キット）【商品番号】T19-CA1178【メーカー】田中商会【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】カブ50（CUB）

ット / ペット関連 / 加湿 イオン / 天井投影 / シートヒーター / シートクーラー / シートヒーターL / シートヒーターR 　 　 　 サイズ 　　W21 × H39.3 × D59.2mm 　 　 　 重量(約) 　　30g(配線含む) 　 　 　 セット内容 　　 ポート本体×1 専用コネクター配線×1 　　 　 　 　 注意事項 　　 ※この商品はDIYを前提としたカスタムパーツです。
お取り付けに関するサポートは行っておりません。
取付に自信の無い方はプロショップでの依頼をオススメいたします。
※どのような場合でも、取付工賃や破損部品などの保証は行っておりません。
予めご了承ください。
※適合車種欄に記載されている車両でも、年式・グレード・オプション等の状況により適合しない場合がございます。
予めご了承ください。
※必ず取付を行う場所のサイズをご確認ください。
※画像はご覧になっているパソコン・モニター等により実際の商品と多少色味が異なる場合がございます。
色味が違う等の理由での返品・交換はお受けできませんので予め、ご了承下さい。
　　 　 【メール便ご希望の場合は必ずご確認ください】 ■ご注文前にこちらからメール便の注意事項をよくご確認ください。
■メール便（定形郵便）商品と同時に注文いただいた場合、配送方法にシステム上「宅配便」と 　表示されますが、ネコポスにて発送されます。
商品詳細 　 　 特徴 　　 ・トヨタ車系の空きポートに取付できる増設用スイッチです。
・純正風仕上げで後付感を減らし、まるで純正かのようにスイッチを増設できます。
・後付したデイライトやフォグランプ、ドライブレコーダーのメインスイッチとしてや車内の照明などの電装品のON/OFFスイッチとして使用できます。
・配線を接続すれば夜間にはマーク部分を点灯させることができます。
・使用する電装品の用途に応じて選べる16種類のマーク。
　　 　 　 　 品番 　　PO-T02-S 　 　 　 商品名 　　トヨタ車系 T02-Sタイプ スイッチホール 増設用ポートスイッチ 全16タイプ 　 　 　 適合車種 　　 TOYOTA アイシス(ANM10・15/ZGM10・11・15/ZNM10)H16.10〜H29.12 / アルファード(ANH10・15/MNH10・15)H14.5〜H20.4 / アルファードハイブリッド(ATH10)H15.7〜H20.5 / ウィッシュ(ANE10・11/ZNE10・14)H15.1〜H21.4 / ヴォクシー(AZR60G・65G)H13.12〜H19.6 / エスティマ(MCR30・40/ACR30・40)H12.1〜H17.12 / エスティマハイブリッド(AHR10)H13.6〜H17.10 / FJクルーザー(GSJ15W)H22.12〜H30.1 / カムリ(ACV30・35)H13.10〜H18.1 / サクシード(NCP51・55・58・59/NLP51)H17.8〜H26.7 / シエンタ(NCP81・85)H15.10〜H27.6 / ダイナトラック(U600・C600)H23.7〜 / ダイナルートバン(KDY241V)H23.7〜 / ダイナカーゴ(XKC605・XKU605・XKU655)H23.7〜 / ダイナダンプ(XZC600D・630DXZU600D・630D)H23.7〜 / タウンエースバン(S402・412)H20.3〜R2.8 / ノア(AZR60G・65G)H13.12〜H19.6 / ハイエース(KDH・TRH200系)H16.8〜H25.10 / ハイラックスサーフ(ハイラックスサーフGRN・KDN・TRN・RZN200系)H14.11〜H21.8 / パッソ(KGC10・15/QNC10)H16.6〜H22.2 / bB(QNC20・21・25)H18.1〜H28.7 / ピクシススペース(L575A・585A)H23.9〜H29.1 / ピクシススペース(L575・585)H23.9〜 / プロボックス(NCP50・51・52・55・58・59/NLP51)H17.8〜H26.7 / ポルテ(NNP10・11・15)H16.7〜H24.6 / マークX(GRX120・121・125)H16.11〜H21.10 / ライトエースバン(S402・412)H20.3〜R2.6 / ラウム(NCZ20・25)H15.5〜H23.10 / レジアスエース(KDH・TRH200系)H16.8〜H25.10 LEXUS レクサスIS250・IS350(GSE20・21・25)H17.8〜H25.5 / レクサスIS250C・IS350C(GSE20・21)H21.5〜H26.5 / レクサスIS-F(USE20)H19.12〜H26.5 DAIHATSU アトレーワゴン(S320・330)H17.10〜H19.9 / アトレーワゴン(S321・331)H19.10〜 / エッセ(L235S・245S)H17.12〜H23.9 / クー(M401・402・411)H18.5〜H25.1 / コペン(L880K)H14.6〜H26.6 / コペン(LA400K)H26.6〜 / ソニカ(L405S・415S)H18.6〜H21.4 / タント(L350・360)H15.11〜H19.11 / タント(L375S・L385S)H19.12〜H25.9 / タントエグゼ(L455S・L465S)H23.11〜H26.9 / ハイゼットカーゴ(S320)H16.12〜H29.10 / ハイゼットデッキバン(S320)H16.12〜H29.10 / ミラ(L275・285)H19.1〜H30.3 / ミラココア(L675S・685S)H21.8〜H30.3 / ミラバン(L275V・285V)H23.7〜H30.3 / ムーヴ(LA100S・110S)H25.1〜H26.11 / ムーヴコンテ(L575S・585S)H20.8〜H29.3 ※画像の形状とサイズが合えば装着できます。
必ず取付場所の形状・サイズをご確認ください。
　　 　 　 　 パターン 　　電源 / ファン / フォグ / リアフォグ / LEDライトバー / NOマーク / デイライト / LED照明 / ブラインドスポット / ペット関連 / 加湿 イオン / 天井投影 / シートヒーター / シートクーラー / シートヒーターL / シートヒーターR 　 　 　 サイズ 　　W21 × H39.3 × D59.2mm 　 　 　 重量(約) 　　30g(配線含む) 　 　 　 セット内容 　　 ポート本体×1 専用コネクター配線×1 　　 　 　 　 注意事項 　　 ※この商品はDIYを前提としたカスタムパーツです。
お取り付けに関するサポートは行っておりません。
取付に自信の無い方はプロショップでの依頼をオススメいたします。
※どのような場合でも、取付工賃や破損部品などの保証は行っておりません。
予めご了承ください。
※適合車種欄に記載されている車両でも、年式・グレード・オプション等の状況により適合しない場合がございます。
予めご了承ください。
※必ず取付を行う場所のサイズをご確認ください。
※画像はご覧になっているパソコン・モニター等により実際の商品と多少色味が異なる場合がございます。
色味が違う等の理由での返品・交換はお受けできませんので予め、ご了承下さい。
　　 　

ください。
外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
※CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1-2番手アップ)に必ず交換してください。
また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。
※安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。
バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。
※バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。
※CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。
※完全整合車ではない車両への取り付け、デイトナ製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。
予めご了承ください。
※形式SK50MR-IIのフレームNo.AF35-1000001-/エンジンNo.AF34E-1000001-、SK50MRのフレームNo.AF34-1000001-/エンジンNo.AF34E-1000001-、SK50MS-IIのフレームNo.AF35-1200001-/エンジンNo.AF34E-1092628-、SK50MSのフレームNo.AF34-1200001-/エンジンNo.AF34E-1092620-に適合。
※97-モデル(純正6Pコネクター車)は不可。
※ライブDIOチェスタ(95)(SK50MS-4J)(純正4Pコネクター車)は適合外、ライブDIO-ST(96)(SK50MT-6J)は未確認。
【メーカー1年保証のご案内】保証期間内に「保証できない事項」に該当する場合を除き不具合が発生した場合、無償修理または交換いたします。
商品の検査をご依頼の際には、レシートなど必ず販売日が証明できる書面が必要となります。
ご購入時のレシートなど、販売日が証明できる書面を1年間保管していただくようお願い致します。
「販売日(ご購入日)」を証明ができない場合は商品保証をお受付けできません。
予めご了承願います。
詳細はデイトナHP(商品保証規定:warranty/index.php)をご確認ください。
■適合車種ライブディオ ライブディオ 年式: 94-96ライブディオSR ライブディオSR 年式: 94-96

ク・ブルー・レッドの3色から選択可能 の2種類をご用意いたしました。
より設置が容易となり、使用範囲も幅広く選択可能です。
こんな経験はありませんか？ ・長期間の放置によりオートバイのバッテリーを上げてしまった。
・新しいバッテリーに交換後、何度も乗ってないのにダメにしてしまった。
簡単にバッテリー管理がしたい。
バッテリーを永く使用するには、乗らない期間にアース端子を外しておくことが重要です。
しかしながら、そのたびにシートとバッテリーカバーを外して……という作業は非常に手間で、毎回行うのは面倒なものです。
本製品を使用することで、簡単にマイナス端子の接続をオフにすることが可能になります。
（車両のスペースによってはシート・シートカウルを外すだけでオフにすることも可能です） バイク向けに開発しているために超小型設計。
EVOTEC／エヴォテック・バッテリーカットボックスは、狭いスペースにおいても取付可能な、バッテリーカットオフスイッチです。
ダイヤルのオン・オフだけで、手軽にバッテリーの管理が可能になります。
装着例 ≪YAMAHA MT-09≫ ・シートを外したタンデム側の収納部分に収めることが可能です。
・リチウムバッテリーを搭載すればETCをバッテリー横に持っていくことも可能で、収納部分の容量増加が実現しました。
・接続ハーネスが平型なため、各部品が密集したシート下内にも簡単に接続が可能です。
≪SUZUKI GSX1300 隼　2008年〜≫ ・現行隼のバッテリーへのアクセスはシートを留めるボルトを2本外します。
それでドライバーを用意して……意外と手間です。
・エヴォテックカットボックスならタンデムシートカウルを外すだけで通電をオフにすることが可能です。
・ETCカードを取り外すと同時に車両メンテナンスを完了できます！ ≪KAWASAKI ゼファー750≫ ・2〜3か月放置するとセルの回りが弱くて、簡単にバッテリー管理ができれば……というお客様の要望に見事にお答えしました。
・シートを外したあと、さらにバッテリーボックスの蓋を外すという作業を毎回したくないという気持ちはバイク乗りであれば共通の思いです。
・750の場合は車体から出ているマイナス線をカットボックス本体に直付けして、写真の位置に置くことが可能です。
・鉛バッテリー搭載車でも容易に取付け可能です。
製品の特長。
縦50mm×横27mm×高さ40mmという超小型設計ながら、瞬間クランキング電流170A以上にも対応。
クランキング電流170Aまで対応しています。
（通常の乗用車で100A〜150A） スタンダードの付属ハーネスの長さは約30cm。
外付け、シート内収納部にも取り付け可能。
（車両のバッテリーの位置によります） 鉛バッテリー・リチウムイオンバッテリーの両方にご使用いただけます。
本体が純銅で作られていますので、クランキングの負荷にも耐えられる作りとなっています。
自由に配線箇所を選ぶことの出来る平型銅配線を選択。
より大きい電流に対応するため2本重ねて使用しております。
通常の配線では取り回しの難しい箇所等にもストレスなく取り回しが可能となり、配線がフレキシブルなため端子にもストレスがかかりません。

バッテリー負荷軽減としておすすめです。
なお、 2灯式の場合は二つ必要になりますのでご注意下さい。
ポイント3.簡単取り付け車体とバルブを接続してる3ピンカプラーを抜き、本製品を間に差し込むだけで接続は完了します。
ポイント4.車検も問題ありません。
車検も問題なく取得可能です。
また、ヘッドライトオフの状態で走行しても問題はありませんが、安全面から走り出した後はヘッドライトを点灯することをオススメ致します。
ポイント5.取り付け手順書も付属します。
取り付け自体は簡単ではございますが、手順書を付属しますのでご使用前にかならずお読み下さい。
| 商品概要【メーカー】worldwalk【商品名】F1ライトスイッチEVO H4バルブ用【カラー】-【品番】f1light-evo【JAN】4582494882172【付属品】取り付けマニュアル【素材】国産【作業時間】-【注意】※作業時間は取付車両により異なります。
|適合情報H4採用車汎用HONDA:CBR250FHODNA:ゼルビスHONDA:CB-1HONDA:CB1000SFHONDA:CB1100[SC65]HONDA:CB1300SB(スーパーボルドール)HONDA:CB1300SF(スーパーフォア)HONDA:CB250HONDA:CB400FOURHONDA:CB400SBHONDA:CB400SF [NC39]HONDA:CB400SF [NC42]HONDA:CB400SSHONDA:CB750[RC42]HONDA:CBR250RHONDA:CBR400FHONDA:CBR400RHONDA:CBR600FHONDA:CBR750HONDA:CBR750FHONDA:CBR900RRHONDA:CBX250FHONDA:CBX250SHONDA:CBX400FHONDA:CL400HONDA:CT250HONDA:FT400HONDA:FT500HONDA:GB400HONDA:GB500HONDA:MVX250FHONDA:NS250FHONDA:NS400FHONDA:NS400RHONDA:NV400HONDA:NV750HONDA:PS250HONDA:RVF750HONDA:V-TWINMAGNAHONDA:VF400FHONDA:VF750FHONDA:VFR400RHONDA:VFR750FHONDA:VRX400 ロードスターHONDA:VT250HONDA:VT250FHONDA:VT250FEHONDA:VT250スパーダHONDA:VTR250HONDA:X11HONDA:X4HONDA:ジェイドHONDA:シャドウ400HONDA:シャドウ400HONDA:シャドウ750HONDA:スーパーボルドールHONDA:スティード400HONDA:トランザルプ400HONDA:ナイトホークHONDA:フュージョンHONDA:フリーウェイHONDA:ブロス2HONDA:ホーネット250KAWASAKI:250TRKAWASAKI:DトラッカーKAWASAKI:DトラッカーXKAWASAKI:EX4KAWASAKI:GPX250KAWASAKI:GPX400KAWASAKI:GPX750KAWASAKI:GPZ1000RXKAWASAKI:GPZ400KAWASAKI:GPZ600KAWASAKI:GPZ750KAWASAKI:KLR650KAWASAKI:KR-1KAWASAKI:KR250KAWASAKI:W400KAWASAKI:W650KAWASAKI:W800KAWASAKI:Z400KAWASAKI:Z400FXKAWASAKI:Z550FXKAWASAKI:Z550GPKAWASAKI:Z550LTDKAWASAKI:Z750KAWASAKI:Z750FXKAWASAKI:Z750GPKAWASAKI:Z750LTDKAWASAKI:ZR-7KAWASAKI:ZR-7SKAWASAKI:ZRX1100KAWASAKI:ZRX1200DAEGKAWASAKI:ZX250KAWASAKI:ZZR250KAWASAKI:ZZR600KAWASAKI:エストレアKAWASAKI:エリミネーター250KAWASAKI:エリミネーター750KAWASAKI:スーパーシェルパKAWASAKI:ゼファー1100KAWASAKI:ゼファー750KAWASAKI:ゼファーΧKAWASAKI:バリオスKAWASAKI:バリオス2KAWASAKI:バルカン400SUZUKI:DF200ESUZUKI:DR250RSUZUKI:GS250SUZUKI:GS400ESUZUKI:GSF1200SUZUKI:GSF250SUZUKI:GSF750SUZUKI:GSR400SUZUKI:GSR600SUZUKI:GSX-R400RSUZUKI:GSX1100SSUZUKI:GSX1400SUZUKI:GSX250SUZUKI:GSX400SUZUKI:GSX750SUZUKI:RF400RVSUZUKI:RG250ΓSUZUKI:RG400ΓSUZUKI:RG500ΓSUZUKI:RGVΓ250SUZUKI:RGVΓ250SPSUZUKI:SV400SUZUKI:SV650SUZUKI:V-STROM650GSSUZUKI:アクロスSUZUKI:イナズマ1200SUZUKI:イナズマ400SUZUKI:イントルーダー400SUZUKI:イントルーダー800SUZUKI:インパルスSUZUKI:ウルフSUZUKI:グース250SUZUKI:ジェベルSUZUKI:デスペラード400SUZUKI:デスペラード800SUZUKI:テンプター400SUZUKI:バンディット250SUZUKI:バンディット400SUZUKI:ブルバード400SUZUKI:ブルバード800SUZUKI:ボルティーYAMAHA:FZ250フェザーYAMAHA:FZR250YAMAHA:FZX250YAMAHA:FZX750YAMAHA:R1-ZYAMAHA:RZ250RYAMAHA:RZ250RRYAMAHA:RZ350RYAMAHA:RZ350RRYAMAHA:SR400YAMAHA:SR500YAMAHA:SRV250YAMAHA:SRX250YAMAHA:SRX400YAMAHA:SRX600YAMAHA:TDR250YAMAHA:TRX850YAMAHA:TT250YAMAHA:TZR250RYAMAHA:TZR250RRYAMAHA:TZR250SPRYAMAHA:V-MAXYAMAHA:XC250SYAMAHA:XJ400YAMAHA:XJ600YAMAHA:XJ750YAMAHA:XJR1200YAMAHA:XJR1200RYAMAHA:XJR1300YAMAHA:XJR400YAMAHA:XJR400RYAMAHA:XT400アルテシアYAMAHA:XV1600YAMAHA:XZ400YAMAHA:XZ400DYAMAHA:XZ500YAMAHA:グランドマジェスティ250YAMAHA:グランドマジェスティ400YAMAHA:ディバージョンYAMAHA:ドラッグスター1100YAMAHA:ドラッグスター250YAMAHA:ドラッグスター400YAMAHA:ビラーゴYAMAHA:ブロンコYAMAHA:マジェスティ250YAMAHA:ランツァYAMAHA:ルネッサYAMAHA:レイドYAMAHA:ロイヤルスターホンダ  ヤマハ  スズキ  カワサキ 

ります。
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【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。
【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。

いただき、弊社の保証制度をご覧下さい

/285/300mm セット内容：コンプレッサー・ホーン6本・リレー・ホース・取り付け部品一式 名曲ゴッドファーザーが鳴り響く、12V車専用のミュージックホーンです！走行会などのイベントでバッチリ目立つこと間違いなし。
音色のインパクト抜群！パッショナブルで愛車のドレスアップにもおすすめです。
誰もが知るあの渋いメロディー。
青春時代を思い出す懐かしいサウンドがよみがえります。
ちょっとヤンチャなあの頃に戻ってみませんか？ パラリラ・パリラリ音で迫力のあるサウンドと遊び心とともに、おしゃれなレーシングスーツと合わせて、イベントを楽しんでください♪

●リザーブ・ライティング・デバイス等のヘッドライト制御回路を搭載している車両ではお使いになれません。
※交流車両使用不可。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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18W PDポートは、iPhone12を含むUSB-Cデバイスを30分で約50%充電します。
USB-Aポートは18W Quick Charge 3.0をサポートし、互換性のあるデバイスに対応しています。
充電速度は標準の充電器より最大4倍速です。
■適合代表車種CT125ハンターカブ(JA55,JA65)