これが売れてる【オイル】
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oGPやFIM 世界耐久選手権、FIM モトクロス世界選手権など世界最高峰のコンペティションに参戦するファクトリー・チームとのパートナーシップにより培った経験とノウハウから生まれたエステルを核（コア）としたMOTUL独創の革新的なベースオイルの配合技術です。
300V FACTORY LINEは、このESTER Coreテクノロジーによって最適化されたベースオイルとバイク専用に開発された添加剤の配合により、旧来の300V 4T Factory Lineと比較した当社試験において1.3%の馬力の向上と2.5%のトルクの向上を達成すると同時に、信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用バイクおよびオフロード用バイクにとって理想的なパフォーマンスを実現します。
ROAD RACING 10W40は、大排気量車および水冷エンジンなど、大口径、大排気量、高トルク型のスポーツバイク向けで、サーキット走行からストリート走行、ヴィンテージバイクまで幅広く対応します。
[商品名] 300V FACTORY LINE ROAD RACING 10W40 [特長] 100%化学合成 ESTER Core（エステル・コア） テクノロジー 4ストロークエンジンオイル コンペティション・ユース [SAE粘度] 10W40 [適合規格] JASO MA [適合] 大排気量車および水冷エンジンなど、大口径、大排気量、高トルク型のスポーツバイク向け。
サーキット走行からストリート走行、ヴィンテージバイクまで幅広く対応。
[内容量] 1L x 4本 【 ご注意 】 ご購入後の不適合の理由での返品・返金等は承っておりません。
商品のパッケージや仕様は予告なく変更する場合があります。
お取扱方法等や詳しい適合に関するお問合せは、当店ではお受け致しません。
お手数ですが、直接メーカーにお問合せくださいますよう、よろしくお願い致します。
必ず適合をご確認の上、ご購入ください。

20リットル【ストローク】4ストロークエンジンオイル【ベースオイル】100%化学合成【用途】モーターサイクル【SAE粘度】 10W-40【適合規格】API：SN / JASO：MA2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

イク エンジンオイル 10w-40 4L 化学合成油(全合成油) MA2規格適合 TEITO PREMIUM M4S 10w40 カワサキ ヤマハ ホンダ スズキ等の4サイクルエンジンに。
オートバイ用 日本製 4サイクル 耐熱 耐久性 TEITO PREMIUM M4S エンジンオイル　10W-40 JASO MA2 Synthetic ※画像はイメージです。
実際の缶（4L、20Lなど）と形状が異なる場合があります。
また、予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。
【ご注意　-免責-】 ※必ずお読みください※当店では、梱包時/発送時には必ずへこみがないことを確認してお送りしておりますが、材質上、輸送中やお届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。
中身の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。
あらかじめご了承ください。
＜TEITOオイルシリーズはこちらから＞ TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】1缶は　　　→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】2缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】6缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】1缶は　　　→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】2缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】6缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【20リットル】は　　　　　→こちら TEITOオイル プレミアム MB【20リットル】スクーター用は→こちら ＜まとめ買いでお得！オイル交換時に必要なメンテナンス用品＞ 【ホンダ純正】　オイルフィルター　　　→こちら 【ホンダ純正】　Oリング　　　　　　　→こちら 【ホンダ純正】　ドレンボルト/ワッシャー→こちら 【ヤマハ純正】　オイルフィルター　　　→こちら 【ヤマハ純正】　Oリング　　　　　　　→こちら 【ヤマハ純正】　ドレンボルト/ワッシャー→こちら 【社外品】　オイル交換パーフェクトセット →こちら 【社外品】　Oリング　　　　　　　　　　→こちら 【社外品】　ドレンボルト/ワッシャー　　→こちら 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
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レビューを書いてくれた人全員に、もれなく「TEITOオリジナルセームタオル」をプレゼント致します。
方法は簡単！対象商品をご注文後、商品がお手元に届きましたら商品レビューを投稿してください。
報告は不要！当店がレビューを確認後、郵送にてプレゼントをお届けいたします。
※対象商品以外へのレビューは無効になります。
※プレゼントの配送先はご注文時のご住所のみとなります。
※通常1-2週間以内にプレゼントを発送しております。
2週間を過ぎても当店からの発送の連絡がない場合は、大変お手数ですがご連絡を頂けると幸いです。
皆様のレビューお待ちしております！

:Z900RS/Ninja1000/等々【メーカー品番】カワサキ純正 1L×4本：J0ELFK011Sオイルフィルター : 160970008ドレインガスケット : 920650974.5Lポイパック : 1604 ※画像はイメージです。
※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。
※オイルの色はエンジン始動後変色しますのでご了承下さい。
※画像は実際の色合い、デザイン等異なる場合がございます。
※一時的に欠品の場合がございます。
お急ぎのお客様は当ショップへお問い合わせください。
※こちらの商品は北海道・沖縄・離島への発送は別途送料がかかる場合がございます。
事前にお問い合わせください。

技術です。
エステルオイルは、分子中に数個のエステル結合をもつ合成基油で、低粘度でありながらも高粘度指数をもち、低温流動性に優れているものや、高温安定性に優れているものなど様々な種類があります。
また、他のオイルに比べ高い潤滑性能を備えており、エステル同士を組み合わせたり、他のベースオイルと組み合わせるなど、エンジンオイルに広く使用されています。
しかし、加水分解(水と反応して起こる分解)を起こして変質しやすいという弱点があるため、エステルオイルの配合には、それをカバーするノウハウと添加配合技術が必要になります。
AZのエンジンオイルには、エステルオイルの特性を活かし、最高のパフォーマンスを発揮できるように配合設計するAZ独自の添加剤配合技術を用いております。
それが、AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)です。
[注意]この商品は缶のため、大変へこみやすい商品です。
運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。
缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。
粘度指数:164 動粘度:91.66(40℃)、14.44(100℃) 対応車種:中型車両、大型車両、競技車両 推奨の走行条件:高速、長距離、サーキット API規格：SL相当 SAE規格：10W-40 JASO規格：MA2 油種:VHVI(グループ3)、ESTER(グループ5) 100％化学合成油 日本製

OYOTA/トヨタ純正 モーターオイル DL-1　 20Lx1缶 API：DL-1 SAE：0W-30 ベースオイル：合成油 【 注意事項 】 ※缶製品となりますので、運送中による多少のキズ・へこみ等が発生する場合がございます。
液漏れ以外による返品は一切お断りしておりますので、予めご了承下さい。

リング(ロングツーリング),通勤,通学,レース,エンデューロ,オン,オフ,タンデム,トレッキング,ソロ

ET(AZ ESTER TECHNOLOGY)は、AZが確立した唯一無二の添加剤配合技術です。
エステルオイルは、分子中に数個のエステル結合をもつ合成基油で、低粘度でありながらも高粘度指数をもち、低温流動性に優れているものや、高温安定性に優れているものなど様々な種類があります。
また、他のオイルに比べ高い潤滑性能を備えており、エステル同士を組み合わせたり、他のベースオイルと組み合わせるなど、エンジンオイルに広く使用されています。
しかし、加水分解(水と反応して起こる分解)を起こして変質しやすいという弱点があるため、エステルオイルの配合には、それをカバーするノウハウと添加配合技術が必要になります。
AZのエンジンオイルには、エステルオイルの特性を活かし、最高のパフォーマンスを発揮できるように配合設計するAZ独自の添加剤配合技術を用いております。
それが、AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)です。
初回限定特別価格 こちらの商品は初回限定でお一人様1個限り（ご本人様からのご注文に限る）とさせていただきます。
代理でのご購入は不可とさせていただきます。
複数個ご購入されたお客様や、一度ご購入されたお客様、ご注文者様が違っても同じお送り先である場合などは、自動でキャンセルさせていただきます。
(どちらのサイトでご購入されてもご購入履歴がある場合はキャンセルとなります。
)また、ご注文者様と送り先は必ず一致させていただきますようお願いいたします。
ご注文者様と送り先やお名前が違う場合などは、初回のご購入であっても、システム上一律で自動キャンセルとなりますので何卒ご了承ください。
【好評につき期間延長！通常価格5500円のところ初回限定特別価格3980円】 2回目以降のご購入の方は、以下のバナーの商品をご購入下さい。
粘度指数:164 動粘度:91.66(40℃)、14.44(100℃) 対応車種:中型車両、大型車両、競技車両 推奨の走行条件:高速、長距離、サーキット API規格：SL相当 SAE規格：10W-40 JASO規格：MA2 油種:VHVI(グループ3)、ESTER(グループ5) 100％化学合成油 日本製

ん断安定性を実現。
耐久性能・清浄性能・酸化安定性にも自信のあるオイルです。
弊社品番：17374446 JANコード：4580080437836 特長：エンジン負担の多い真夏の運転にも対応。
真冬でのエンジン始動直後もすぐにオイルがエンジン内に回る高パフォーマンス。
クラッチのチェンジも「スッ」とスムーズです。
250CC・400CCクラスのスーパースポーツ車やミドルクラス以上のストリート車におすすめのオイルです。
用途：4サイクルエンジン、ガソリン車専用 仕様：SAE規格：10W-40 JASO規格：MA2 API規格：SL ベースオイル：VHVI 単位：1缶 タイプ：10W-40 MA2/全化学合成油 内容量：20L 適合車種：250CC・400CCクラスのスーパースポーツ車、600CC超のツアラー車・ストリート/ネイキッド車 適合互換：MA/10W40 ※注意：配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございません。
返品/交換に関しましてはオイル漏れ時のみご対応させて頂きます。
予めご了承の程よろしくお願い申し上げます。
平日の当日出荷時間までのご注文は当日出荷可能です。
平日(月〜金)の当日出荷時間を過ぎたご注文と、土・日・祝は翌営業日出荷となります。

ホース (SEAHORSE) グラウドワークス 10W-40 SP CF適合品 20L ガソリンエンジンオイル中国興業龍輝 Pro-Spec 6L (2L×3缶)中国興業龍輝 Pro-Spec 4L (2L×2缶)中国興業デイトナ プロスペック RR-50 4L (2L×2缶)中国興業デイトナ プロスペック RR-50 6L （2L×3缶）関連オススメ商品中国興業デイトナ プロスペック RR-50 10W-50 SM/CF フルシンセティック 2L DAYTONA Pro-Spec RR中国興業デイトナ 龍輝 Pro-Spec(デイトナプロスペック) 4ストエンジンオイル BR-40 10W-40 20L 中国興業デイトナ プロスペック RR-50 10W-50 SM/CF フルシンセティック 20L DAYTONA Pro-Spec RR中国興業デイトナ 龍輝 Pro-Spec(デイトナプロスペック) 4ストエンジンオイル BR-40 10W-40 2L中国興業シーホース (SEAHORSE) グラウドワークス 10W-40 SP CF適合品 20L ガソリンエンジンオイル中国興業龍輝 Pro-Spec 6L (2L×3缶)中国興業龍輝 Pro-Spec 4L (2L×2缶)中国興業デイトナ プロスペック RR-50 4L (2L×2缶)中国興業デイトナ プロスペック RR-50 6L （2L×3缶）

ー カスタムパーツ

商品です。
運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。
缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。
初回限定特別価格 こちらの商品は初回限定でお一人様1個限り（ご本人様からのご注文に限る）とさせていただきます。
代理でのご購入は不可とさせていただきます。
複数個ご購入されたお客様や、一度ご購入されたお客様、ご注文者様が違っても同じお送り先である場合などは、自動でキャンセルさせていただきます。
(どちらのサイトでご購入されてもご購入履歴がある場合はキャンセルとなります。
)また、ご注文者様と送り先は必ず一致させていただきますようお願いいたします。
ご注文者様と送り先やお名前が違う場合などは、初回のご購入であっても、システム上一律で自動キャンセルとなりますので何卒ご了承ください。
1個から送料無料ただしご注文金額が、北海道は3850円未満、沖縄・離島は7700円未満は送料別途かかります。
その場合、ご注文後送料を調整してご連絡いたします。
送料変更にご了承を頂いてからのご注文確定となります。
(初回限定/お一人様1本限り/送料無料)AZ バイク用 チェーンクリーナー パワーゾル スプレー650ml 【MCC-002】 チェーン洗浄剤 シールチェーン対応。
遅乾性なので油汚れをじっくり落とす。
逆さ噴射可能。
シールチェーン対応 バイクのチェーン洗浄に 自転車のチェーン洗浄にも 便利なブラシ付 遅乾性で、油汚れをじっくり分解、除去 炭酸ガスの力で強力洗浄 低臭性 2WAYキャップで、ノズルがキャップと一体化しているので、ノズルをなくす心配がありません。
広範囲に噴射したいときは、ノズルを閉じて、狭所に狙って噴射したいときはノズルを上げてスプレーします。
使用方法 1、本品をチェーンにスプレーします。
2、付属のブラシでブラッシングします。
付属のブラシ以外に、別売のAZ バイク用三面ブラシを使用すると効率よく洗浄できます。
3、ブラッシングした箇所に、もう一度本品をスプレーします。
このとき、仕上げに速乾性のパーツクリーナーを使用すると、早く乾くので作業性もUPします。

名・店舗名などの記載がなく、個人名のみ記載された場合はキャンセルとさせていただきます。
・法人様宛てのご注文でも、実際のお届け先に看板・屋号がなく個人宅だった場合、別途送料を請求させていただきます。
商品説明 【特長】 ・環境対応型オイル。
DL-1ガイドラインをクリア。
・DPF装着車の乗用車クラスのディーゼルエンジンオイル。
・パワフルな走りと省燃費性を実現 メーカー：Techno Power（テクノパワー） API・JASO規格 DL1 SEA粘度 5W-30 製造国：日本 ディーゼルエンジン用 【 注意事項 】 ※缶製品となりますので、運送中による多少のキズ・へこみ等が発生する場合がございます。
液漏れ以外による返品は一切お断りしておりますので、予めご了承下さい。

名・店舗名などの記載がなく、個人名のみ記載された場合はキャンセルとさせていただきます。
・法人様宛てのご注文でも、実際のお届け先に看板・屋号がなく個人宅だった場合、別途送料を請求させていただきます。
商品説明 最新のAPI規格 SPと ILSAC規格 GF-6Aに適合する製品です。
【特長】 ■省燃費志向のオイルでも油膜保持によるエンジン保護性能を重視した設計です。
■せん断安定性の優れた粘度指数向上剤を使用し、粘度変化を極力抑えることが出来ます。
■粘度低下（熱タレに強い）の低い、高性能エンジンオイルです。
■粘度 ： 0W-20 ■グレード ： SP GF-6A ■ベースオイル ： 全合成油(フルシンセティック油) ■色 ： 褐色 ■対応サイズ ： 20L ■消防法 ： 第4類・第4石油類 危険等級III 【 注意事項 】 ※缶製品となりますので、運送中による多少のキズ・へこみ等が発生する場合がございます。
液漏れ以外による返品は一切お断りしておりますので、予めご了承下さい。

プ粘度指数:163 動粘度:93.85(40℃)、14.67(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-40 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100%化学合成油、全合成油) 日本製 エンジンオイルに使用されるオイルは上図のように大きく分けて3種類あります。
しかし、これらの分類は非常にあいまいであり、一般に開示される情報からは判別が困難でした。
これに対し、明確な基準をもって分類したのが アメリカ石油協会（API）によるベースオイルの分類になります。
アメリカ石油協会（API）が定めたベースオイルの分類の中で、グループ3〜グループ5に属するオイルを多くメーカーで FULLY SYNTHETIC OIL(全合成油、化学合成油、100％化学合成油) と呼んでいます。
【アメリカ石油協会(API)の規定により規定された分類】 APIの規定では、ベースオイルは5種類のグループに分類されています。
AZのモーターオイルはグループ3以上を使用しています。
【グループ3 とは】高度に水素化分解処理精製を行うことで、純度を高め、優れた酸化安定性を備えたベースオイルです。
さらにはPAO(グループ4)相当の高い粘度指数を兼ね備えた高性能のベースオイルであることから、一般的にVHVI （Very High Viscosity Index）や、全合成油、化学合成油、100％化学合成油、シンセティック等の名前で呼ばれます。
【粘度指数とは】潤滑油と粘度の関係を表したもので、数値が高いほど温度変化に強いオイルということになります。

エンジンレスポンスの向上。
・高温時の粘度確保 高温高負荷状態でも油膜を保持することで、エンジン保護性能を確保。
温度変化による粘度の変化が少ない特性を実現。
・性能の持続性を確保 JASO規格よりも厳しいYAMALUBE独自の基準をクリアしており、オイル交換時期まで性能を維持する事が可能。
仕様 　・SAE粘度規格：10W-40 　・油種：化学合成油 　・JASO：MA2 ※缶に凹みがないことを確認してから発送しておりますが、材質上、輸送中に凹みが発生してしまうことがあります。
予めご了承ください。
＜バイク用エンジンオイル各種はこちらから＞ TEITOオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN 4L は→こちら TEITOオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN 20L は→こちら ヤマルーブ RS4GP MA2 10W-40 100％化学合成油 1L は→こちら ヤマルーブ RS4GP MA2 10W-40 100％化学合成油 20L は→こちら ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 1L は→こちら ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 4L は→こちら ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 20L は→こちら ヤマルーブ スポーツ MA2 10W-40 部分合成油 1L は→こちら ヤマルーブ スポーツ MA2 10W-40 部分合成油 4L は→こちら ヤマルーブ スポーツ MA2 10W-40 部分合成油 20L は→こちら ヤマルーブ スタンダードプラス MA2 10W-40 鉱物油 1L は→こちら ヤマルーブ スタンダードプラス MA2 10W-40 鉱物油 20L は→こちら メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

がりが、不可能を可能にする大切な原動力となっています。
お客様のプロジェクトに寄り添い、ともに戦い、結果にコミットする特別な取り組みのおかげで、MOTULは現在、165か国以上の最も有名な多くのワークショップにおいて、唯一無二の製品として選ばれて続けています。
エンジンを高回転で回すロードレースと、低回転から高回転を幅広く使うモトクロス、それぞれの用途に応じた開発を経て生まれた、「800 2T FACTORY LINE ROAD RACING」と「800 2T FACTORY LINE OFF ROAD」は、2ストロークエンジンオイルの最高峰オイルとして、数多くのファクトリーチーム、レーシングマシンを勝利に導いたエステルベースオイルです。
分離給油方式の市販2ストロークバイク向けエンジンオイルの最高グレードとして位置するエステル配合のエンジンオイルです。
混合給油方法のバイクにも対応し、広範囲のバイクをカバーします。
2STモーターサイクルエンジン用オイルエステル配合100%化学合成オイルMOTUL 710 2Tは、2ストロークエンジン用オイルの最高峰モデルである MOTUL 800 2T FACTORY LINE 並みの強力な油膜特性を保ちつつ、ガソリンとの混合性能を向上して分離給油型2ストロークエンジンにも適応させた分離・混合両用の2ストロークエンジン用100％化学合成オイルです。
アンチ・スモーク性能とアンチ・デポジット性能に厳しい基準を持つ、JASO FD規格を取得。
さらには、エステルを配合することにより、燃焼時のスモークとデポジットの発生を最小限に抑えます。
オンロード／オフロードを問わず、高回転のスポーツモーターサイクルからスクーターまで多くの2ストローク・モーターサイクルに幅広く適応するだけでなく、競技レベルでの使用にも十分に耐える性能を誇ります。
※予告なくパッケージや規格が変更される場合があります。
ご了承ください。
MOTUL 710 2T 1L 国内正規品 (沖縄県は送料別途お見積り) モチュール バイク用エンジンオイル 全合成 エステルコア オンロード サーキット レーシングオイル 車 バイク 耐摩耗性 油圧 油温 油膜保持 ピストン エンジン カーボン MOTUL　国内正規品　710 2T　ストリート　バイク　エンジンオイル　モータースポーツ MOTULは160年以上の歴史を誇るフランスの潤滑油メーカーです。
世界で初めて自動車用全合成油（Full Synthetic）の市販化に成功。
航空機に採用されていた「エステル」を市販のエンジンオイルに採用するなど、その独創的なイノベーションは、世界的に高く評価されています。
1853年にペンシルベニア州の石油掘削装置から始まり、MOTULの最新の研究所創設まで、改善への探求心は、革新的なソリューションを提供し続けるための日々の活力となっています。
MOTULは、常に最高レベルの製品とサービスをお客様に提供することを目的とし、同じチームとしてサプライヤーにも卓越性への取り組みを要求しています。
そしてまた、チームとしての情熱と独創力がメカニックとマシーンを、MOTULとイノベーションを、そしてそれを取り巻くコミュニティを結びつけ、その深いつながりが、不可能を可能にする大切な原動力となっています。
お客様のプロジェクトに寄り添い、ともに戦い、結果にコミットする特別な取り組みのおかげで、MOTULは現在、165か国以上の最も有名な多くのワークショップにおいて、唯一無二の製品として選ばれて続けています。
エンジンを高回転で回すロードレースと、低回転から高回転を幅広く使うモトクロス、それぞれの用途に応じた開発を経て生まれた、「800 2T FACTORY LINE ROAD RACING」と「800 2T FACTORY LINE OFF ROAD」は、2ストロークエンジンオイルの最高峰オイルとして、数多くのファクトリーチーム、レーシングマシンを勝利に導いたエステルベースオイルです。
分離給油方式の市販2ストロークバイク向けエンジンオイルの最高グレードとして位置するエステル配合のエンジンオイルです。
混合給油方法のバイクにも対応し、広範囲のバイクをカバーします。
2STモーターサイクルエンジン用オイルエステル配合100%化学合成オイルMOTUL 710 2Tは、2ストロークエンジン用オイルの最高峰モデルである MOTUL 800 2T FACTORY LINE 並みの強力な油膜特性を保ちつつ、ガソリンとの混合性能を向上して分離給油型2ストロークエンジンにも適応させた分離・混合両用の2ストロークエンジン用100％化学合成オイルです。
アンチ・スモーク性能とアンチ・デポジット性能に厳しい基準を持つ、JASO FD規格を取得。
さらには、エステルを配合することにより、燃焼時のスモークとデポジットの発生を最小限に抑えます。
オンロード／オフロードを問わず、高回転のスポーツモーターサイクルからスクーターまで多くの2ストローク・モーターサイクルに幅広く適応するだけでなく、競技レベルでの使用にも十分に耐える性能を誇ります。
※予告なくパッケージや規格が変更される場合があります。
ご了承ください。
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お問い合わせください。
ご注意商品取付は、2輪認証整備工場にご依頼ください。
走行特性が変わりますのでご注意下さい。
適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。