これが売れてる【スプロケット】
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要チェーンサイズ：525リンク数：112フロント：18丁(クロモリ) 品番：4A5-18リア：44丁(ジュラルミン) 品番：RK-111-44■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。
純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。
チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。
定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。
純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。
■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。
予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。
ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。
(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。
歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■備考■スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく！SUNSTAR(サンスター) 【WebikeTV】　※画像はイメージです。
■適合車種ZRX1200DAEG ZRX1200DAEG 年式: 09-16

ンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※付属内容の変更は出来ません。

ェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※付属内容の変更は出来ません。

00EXC Racing USA,450EX Racing,450EXC-F,450SM Racing,450SMR,450SX-F,500MX,500SX,500EXC,500SX Racing,525EXC Racing,525SMR,560SMR,600ER.600GR,600LC4 Enduro,620EGS,620EXC,620GS DUKE,620EGS,620LSE,620EGS Adventure,620LC4 Enduro,620LC4 Super Compe,620LC4 SX,625LC4 Super Competition,625LC4 Supermoto,625SXC,640LC4 Adventure-R,640LC4 Supermoto,640LC4 Enduro,640 DUKE,660SMC お乗りの車種の年式は必ずご確認ください。
年式によっては取り付け不可の場合があります。
画像はイメージ画像となります。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
KTM 250EXC-F スプロケット スプロケ　ISA アイエスエー 44027 T-101 520 45T リア スプロケット スプロケ

て約130％-150％向上。
リア用適合チェーンサイズ:520※画像はイメージです。
※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。
※メーカーに在庫がある場合1週間前後にて発送となります。
※メーカー欠品の場合お時間をいただく場合がございます。
※完売や廃番、部品の調達に時間がかかり、入荷が長期(半年以上)の場合がございます。
その際はご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。
ご了承ください。

を減らし、加工時のゆがみの可能性を極力そぎ落としています。
それが加工時間の短縮と材料の無駄を減らすことにつながり、高品質とリーズナブルな価格を実現しています。
【測定限界に迫る'高精度'】■アイエスエーは独自の同芯加工で真円に限りなく近い回転を実現しています。
スプロケットにおけるマシニング加工においてアイエスエーが最も重要ととらえているのは、センター穴とボルト穴の位置と穴径です。
円周の歯形がどんなに精密でも取り付け部分がズレて、かたよって回転すれば意味がありません。
チェーン調整の際、遊びが不均衡な場合、スプロケットの偏芯が原因のケースがあります。
アイエスエーは切削工程を連続させることで、個々の加工精度だけでなく、それらの相互間の寸法精度を飛躍的に高めています。
合わせてセンター穴とボルト穴の公差を極限まで小さくし、真円度を測定限界に迫るレベルまで高めています。
高速で回転するスプロケットをいかにズレなく真円で回すこと。
この当たり前のことを追求しつつ、美しいデザインにもこだわっています。
■アルミスプロケットの常識をくつがえす'耐摩耗性'アイエスエーのアルミスプロケットは数あるブランド製品と比べ圧倒的な耐摩耗性を実現しています。
それは精度の高さと合わせて表面処理(硬質アルマイト)が決め手です。
アイエスエーが採用するダイアノ処理とは、'ダイアモンド'のように固い'アルマイト'という意味で創った造語。
航空産業や軍需産業や航空機関連の規格をクリアし、一般的なアルマイトと比べ20倍の硬度を持ちます。
50ミクロン厚の被膜が耐摩耗性を飛躍的に高め、さらに摩擦係数が非常に低く'滑りが良い'という特徴を併せ持ちます。
アルミなのに持ちの良くフリクションロスが低いスプロケットです。
また、オフロード用には'泥はけ溝'を追加加工。
おもに泥の噛みこみ防止や排出を狙っています。
特にマディ時のチェーン外れや、過度のチェーン張りなどのトラブル低減に効果的です。
■注意点※画像には他のタイプが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種CT110X・6 CT110X・6

●歯数 40●材質 A7075-T6超々ジュラルミン材●旧品番(AFAM) 15100-40商品概要等 ：蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。
当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。
A7075-T6超々ジュラルミン材使用。
根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

0000km※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
適合車種により形状が異なります。
226-20楽天 JP店

・紛失及び破損した場合の責任はお取りできません。
・ポストに入らない場合は不在票が入ります。
　不在票投函から数日から1週間で、自動的に発送もとに返送されてしまいます。
・不在票からの返送や、登録住所の間違いなどによる、 　メール便の再発送には、280円が必要になります。
※画像は参考画像です。

ームNo.その他スズキGSX-R125DL33B/DL32DスズキGSX-S125DL32B/DL32Dスズキジクサー150NG4BG/ED13N※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

らサイズを変更する場合は、そのサイズに合ったチェーンが必要になります。
※選択可能な歯数であっても、全て取付可能とは限りません。
車体やその他部品に干渉したり不具合が生じる場合がありますので、必ず現車確認を行ってからご購入下さい。
※純正以外の丁数の場合スプロケットカバーの取り外しが必要になる場合がございます。

1 31T 品番：535-1424032 32T 品番：535-1424033 33T 品番：535-1424034 34T 品番：535-1424035 35T 品番：535-1424036 36T 品番：535-1424037 37T

ーンが必要になります。
※選択可能な歯数であっても、全て取付可能とは限りません。
車体やその他部品に干渉したり不具合が生じる場合がありますので、必ず現車確認を行ってからご購入下さい。
※純正以外の丁数の場合スプロケットカバーの取り外しが必要になる場合がございます。

す。

場合は交換して下さい。
なお、日常の注油により、 スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。
※17Tの装着にはチェーンメーカー(種類)、車種によりケース加工が必要になります。
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