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ブレーキ解除も、お庭で洗車のためにちょっとだけ車を動かしたい時もシートベルトをするか手動で解除しなければならず少し面倒くさい…なにより、トヨタ車からの乗換やトヨタ車とN-BOXの2台持ちでどちらの車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。
製品を取り付けるとシフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。
また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。
ポイント2ブレーキホールドとは信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、シートベルトを外したり、 一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
非常に便利なブレーキホールド機能ですが、純正ではエンジン始動時に毎回OFFの状態からスタートするため、毎回ホールドスイッチを押す必要があり不便です。
製品を取り付けるとエンジンを掛けシートベルトを装着した時点で、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能が自動でONになります！ ショップからのメッセージ◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。
シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。
シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。
たったそれだけ、非常にシンプルです。
シンプル故に快適！製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。
勝手に掛かって勝手に解除されます。
特徴機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。
また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車とN-BOXの2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。
慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。
◎オートブレーキホールド機能説明製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。
シートベルトを着用し、エンジン始動すると、ブレーキホールドが自動でON(スタンバイ状態)になります。
もちろん、エンジンを掛けてからシートベルトを締めても同様に自動ON！特徴純正ではシートベルトを外すと、ホールド機能がOFFになり、再度ブレーキホールドボタンを押さなければブレーキホールド機能を使用できませんが、 当商品ならシートベルトを外した後、シートベルトを再装着するだけでブレーキホールド機能が自動でONに復帰します。
◎各機能のON/OFFの設定 シフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFFを個別に切り替えることができます。
・シフト連動オートパーキング機能のON/OFFを切り替える エンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押し、ONモードにします。
（スタートスイッチが赤色で点滅＆メーターが表示）「ブレーキホールドスイッチ」を5回以上連続で押します。
（5秒以内に5回以上連続で押して下さい） シフト連動オートパーキング機能機能のON/OFFが切り替わります。
※実際に切り替わったかは、シフトをチェンジしてパーキングブレーキのON/OFFを確認して下さい。
5回連続で押す度に機能のON/OFFが交互に切り替わります。
・オートブレーキホールド機能のON・OFFを切り替える エンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押し、ONモードにします。
（スタートスイッチが赤色で点滅＆メーターが表示） ブレーキホールドボタンを5秒以上長押しして離します。
※実際に切り替わったかは、エンジンを掛けて確認してください。
5秒長押しする度にオートブレーキホールド機能のON/OFFが交互に切り替わります。
◎完全カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単です!【対応車種】HONDA◎N-BOX / N-BOXカスタム型式：6BA-JF5/JF6 年式:2023(令和5)年10月～グレード：全グレード ◎N-BOX JOY型式：6BA-JF5/JF6 年式:2024(令和6)年9月～グレード：全グレード 【商品内容】・配線キット・オールカラー取付説明書（※N-BOX JOY兼用）・プラスチックリムーバー（ヘラ）【同時取り付けについて】当社の製品「車速連動ドアロックキット」と併用してご使用可能です。
ヒューズBOX部分のお取り付けは、製品同士を（車速連動ドアロックキットとオートブレーキホールドキットの配線）を直列で接続いただくことでを取り付け可能です。
配線の順番もどちらでもかまいません。
どうぞよろしくお願い致します。
（ただし、車速連動ドアロック接触不良が起りやすいため、製品同士を接続する部分は特にしっかり奥まで押して接続下さい。
【注意事項】・ブレーキホールド機能は純正と同様にバック時はブレーキホールド機能は作動しません。
・車検につきましては未確認ですが、念の為機能をOFFにして頂けますようお勧めします。
・製品のオートブレーキホールド機能がONのままで、手動にて一時的にブレーキホールドをOFFに設定した場合、アイドリングストップ機能によるアイドリングストップ状態からエンジンが再始動すると、商品の仕様によりブレーキホールドがONに変更されます。
▼N-BOX ・N-BOXカスタムの動作・取付動画▼N-BOX JOYの動作動画

開けたり、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
そこで、オートブレーキホールドキットの登場！オートブレーキホールドキットを取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定(ホールド)され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。
足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が…エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。
最新型のクラウンなのに、なぜ毎回手動なのでしょうか？謎です。
便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です…こちらは、そんなワガママを解消できる商品。
エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めるとあら不思議、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。
後はブレーキを踏むだけ離すだけ、ハイ、黄色いHOLDランプが点灯し前に進みませんね、ブレーキがホールドされました。
後は信号待ち中に足指じゃんけんをするもよし、タップダンスをするもよしです。
【注意事項】※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります。
また、3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらもパーキングブレーキがかかります。
(純正仕様と同等)【対応車種】 ・アルファード ヴェルファイア 40系 【型式】全グレード 【年式】2023(令和5)年6月～（※2025(令和7)年1月改良車両も対応）【商品内容】・配線キット・取付け説明書・プラスチックリムーバー 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

除が可能です。
EASY1stGO機能　搭載により、ブレーキホールド機能利用時にわずらわしかった、始動後、最初の発進時と バックしたあとに切り返しのため前進する時　すぐにホールド状態になるのを停止します。
前進発進後15km/h以上になってからスタンバイ状態とすることで、快適なブレーキホールド機能を実現しました。
＜ノーマルモード＞ 本製品装着後もかんたんな操作で、純正動作モードにすることが可能。
ブレーキホールドを使用する場合は、純正状態同様　ブレーキホールドスイッチを操作します。
適合車種について レクサスIS300ガソリン車（2020.11-）※IS350は適合確認中 レクサスRC300ガソリン車（2020.9-）※RC350は適合確認中 ※レクサスIS300h RC300h　ハイブリッド車には、ABHC-01　が適合します。
接続するコネクタ位置、配線位置を記載した車種別資料を添付しますので、 ”取付車種”を選択して、ご注文ください。
商品発送後の交換も対応しておりますが、商品差額・往復分送料・交換手数料を頂きますので予めご了承ください。
注意事項 シートベルト／ドア開閉／シフトポジション／車速／IGオン状態検出 すべて車両通信信号を利用。
（5ピンコネクタでかんたん接続） ブレーキホールド信号、Acc電源、GND配線の　3本は直接配線していただきます。
使用中及び取付け時に車輌に不具合が発生しても保証・補償は致しません。
故障、不具合による作業工賃の補償は致しません。
分解/改造しないでください。
仕様/価格は、変更する場合があります。
製品保証は、発送より1年です。
ブルーバナナ ブルーバナナ99 bluebanana bluebanana99 ブレーキホールドを自動的に制御 レクサス

購入をお願い致します。
適　合　車　種 車　　種ハイエース 200系 型　　式TRH 2## KDH2## 年　　式04/09〜 装着箇所リアドラム カ　ラ　ーブラックアルマイト 品　　番DCT-013 備　　考 商　品　の　ご　紹　介 詳　細　ご　案　内 ●マーズ / アルミニウム ハブ＆ドラムカバー シリーズ ・アルミニウム製の ブレーキハブカバー / ドラムカバー（リアは車種適合によりディスクハブまたはドラムとなります。
）で足元を引き締めます。
・純正ハブまたはドラムのサビを隠し、アルミ製カバーで覆います。
・ブレーキまわりがしっかり見えているアルミホイール装着車には特にオススメ！ ・装着部の金属接地面はジャストフィット仕上げ！ ・安全第一で 装着するカバー部分の外形は 純正サイズピッタリに作っております。
・ハンドルのブレ および ホイールバランスは 一切問題ございません、ご安心ください！ ・取り付け時には本商品には装着ガタが無いことがお分かりいただけます。
・アルミカバー本体の厚みは　わずか 1mm ☆日本製（MADE　IN　JAPAN） かつ一流の職人さんが制作しております。
☆車種専用だから、かぶせるだけの　かんたん装着！ ●注意事項（必ずご確認ください） ※装着後は定期的にメンテナンス及び点検を行って下さい。
・お届け商品がハブカバー か ドラムカバーになるかは、商品ページおよび適合車種をご確認ください。
・取り付け時の事故等に関しての責任は負い兼ねますのであらかじめご了承のほどよろしくお願い致します。
メーカーHP（ビーナス ブレーキで検索）をご参照の上、ご不明点があれば当社までお問い合わせ下さい。
◆支払い方法・カード決済 コンビニ払い等 ・銀行振込　 ※当店の表記価格は全て税抜です。
※購入金額と送料を合計した金額をお支払いください。
※振込手数料はお客様ご負担でお願いします。
◆発送詳細全国宅配便無料（運送保険付） ◆注意事項 ・お品物はご入金確認後、通常納期は2-3日で到着いたします。
（日祝・GW・盆・正月は除く） まれに在庫のタイミングによっては品切れとなり欠品となる場合もございます。
（在庫欠品の場合は工場生産予定により1−2か月程度かかる場合がございます。
） ・お急ぎの方はご購入前に必ず納期・適合の確認をいただきますようお願いいたします。
（納期および適合確認無くご購入された後での納期および適合クレームに関しては一切お受けできかねますので予めご了承ください。
） ・取り扱い商品は新品です。
初期不良以外の返品はご容赦ください。
・モニターや撮影環境により商品画像と実物の色は若干異なる場合がございます。
・予告なくメーカーにて 仕様変更および商品生産終了となる場合もございます。
その場合はお互いに評価無しにて終了とさせて頂きます。
（オークションの場合） ◆ご購入後の手続きについて ・ご購入後、まずオーダーフォームへ必要事項をご記入ください。
（ヤフオクの場合のみ）・商品によって配送方法が異なりますので、送料の自動計算を設定していない商品がございます。
その場合 送料が「-」で表示されますが、のちほど当店よりお代金等のご案内を差し上げます。
・お代金は商品代金と送料の合計金額（税込）のみです。

2023(令和5)年9月 【対応グレード】 全グレード 対応【商品内容】 ・配線キット ・オールカラー取り付け説明書 ・プラスチックリムーバー（ヘラ）実用新案登録済み(3238893号)この商品はHONDA ホンダ N-BOX/N-BOXカスタム シフト連動オートパーキングブレーキ＆オートブレーキホールドキット 完全カプラーON JF3/JF4　実用新案登録済み(3238893号)ポイント1オートパーキングブレーキとは最近のほとんどの車に搭載されている電動パーキングブレーキ！N-BOX/N-BOXカスタムにも2022年モデルから全グレードで搭載されており、機能の切替を行うことでエンジンOFF時に自動でパーキングブレーキがONに、また、シートベルトを締め、シフトを「D」(またはR・N・S)に入れアクセルペダルをゆっくり踏むと自動でパーキングブレーキが解除されます。
しかし、エンジンOFFでのパーキングブレーキONは、エンジンを掛けたままでの坂道での停車時などは自動では掛かってくれません。
シートベルト+アクセルONでのパーキングブレーキ解除も、お庭で洗車のためにちょっとだけ車を動かしたい時もシートベルトをするか手動で解除しなければならず少し面倒くさい…なにより、トヨタ車からの乗換やトヨタ車とN-BOXの2台持ちでどちらの車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。
製品を取り付けるとシフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。
また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。
ポイント2ブレーキホールドとは信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、シートベルトを外したり、 一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
非常に便利なブレーキホールド機能ですが、純正ではエンジン始動時に毎回OFFの状態からスタートするため、毎回ホールドスイッチを押す必要があり不便です。
製品を取り付けるとエンジンを掛けシートベルトを装着した時点で、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能が自動でONになります！ ショップからのメッセージ◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。
シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。
シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。
たったそれだけ、非常にシンプルです。
シンプル故に快適！製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。
勝手に掛かって勝手に解除されます。
特徴機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。
また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車とN-BOXの2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。
慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。
◎オートブレーキホールド機能説明製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。
シートベルトを着用し、エンジン始動すると、ブレーキホールドが自動でON(スタンバイ状態)になります。
もちろん、エンジンを掛けてからシートベルトを締めても同様に自動ON！特徴純正ではシートベルトを外すと、ホールド機能がOFFになり、再度ブレーキホールドボタンを押さなければブレーキホールド機能を使用できませんが、 当商品ならシートベルトを外した後、シートベルトを再装着するだけでブレーキホールド機能が自動でONに復帰します。
◎製品の機能のON/OFFの設定シフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFFを個別に切り替えることができます。
・シフト連動オートパーキング機能のON/OFFを切り替えるエンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押し、ONモードにします。
（スタートスイッチが赤色で点滅＆メーターが表示）パーキングブレーキを5秒以上引き上げます。
ブレーキを踏まずにレバーを引き上げるとブザーが鳴り、機能のON/OFFが切り替わります。
5秒引き上げる度に機能のON/OFFが交互に切り替わります。
※ブザーは純正のオートパーキングブレーキ機能の切替のブザーです。
※ブレーキを踏みながらでも切替は可能です。
ブザーは鳴りません。
・オートブレーキホールド機能のON・OFFを切り替えるエンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押し、ONモードにします。
（スタートスイッチが赤色で点滅＆メーターが表示） ブレーキホールドボタンを7秒以上長押しして離します。
※実際に切り替わったかは、エンジンを掛けて確認してください。
◎完全カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単です!【対応車種】HONDA・N-BOX・N-BOXカスタム※電子制御パーキングブレーキ搭載車【対応型式】6BA-JF3/6BA-JF4 【対応年式】2021(令和3)年12月～2023(令和5)年9月 【対応グレード】全グレード 対応【商品内容】・配線キット・オールカラー取り付け説明書・プラスチックリムーバー（ヘラ）【注意事項】・ブレーキホールド機能は純正と同様にバック時はブレーキホールド機能は作動しません。
・車検につきましては未確認ですが、念の為機能をOFFにして頂けますようお勧めします。
・製品のオートブレーキホールド機能がONのままで、手動にて一時的にブレーキホールドをOFFに設定した場合、アイドリングストップ機能によるアイドリングストップ状態からエンジンが再始動すると、商品の仕様によりブレーキホールドがONに変更されます。

)に入れアクセルペダルをゆっくり踏むと自動でパーキングブレーキが解除されます。
しかし、エンジンOFFでのパーキングブレーキONは、エンジンを掛けたままでの坂道での停車時などは自動では掛かってくれません。
シートベルト+アクセルONでのパーキングブレーキ解除も、お庭で洗車のためにちょっとだけ車を動かしたい時もシートベルトをするか手動で解除しなければならず少し面倒くさい…なにより、トヨタ車からの乗換やトヨタ車とFORESTERの2台持ちでどちらの車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。
製品を取り付けるとシフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。
また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。
2022年10月発送分より、ガソリン車・e-BOXER車共にご使用頂ける仕様に改良いたしました商品を改良し、e-BOXER車でも不具合なくご使用いただけるようになりました。
また、機能の切り替え方法を変更し、エンジンON状態で切替を行うことにより、ACC状態での意図せぬ機能の切り替わりがなくなりました。
(機能ON/OFFの切り替え方法が動画と異なります。
ご注意ください)ポイント2オートビークルホールドとは信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なビークルホールドですが、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回ホールドボタンを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
非常に便利なオートビークルホールド機能ですが、純正ではエンジン始動時に毎回OFFの状態からスタートするため、毎回ホールドスイッチを押す必要があり不便です。
製品を取り付けるとエンジンを掛けた時点で、毎回ホールドボタンを押さなくてもビークルホールド機能が自動でONになります！ ショップからのメッセージ◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。
シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。
シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。
たったそれだけ、非常にシンプルです。
シンプル故に快適！製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。
勝手に掛かって勝手に解除されます。
特徴機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。
また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車とフォレスターの2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。
慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。
◎オートビークルホールド機能説明製品を取り付けると、毎回ビークルホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。
エンジン始動すると、ビークルホールドが自動でON(スタンバイ状態)になります。
ドアを閉め、運転席シートベルトを着用することで使用可能となります。
◎製品の機能のON/OFFの設定シフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートビークルホールド機能のON/OFFを個別に切り替えることができます。
・シフト連動オートパーキング機能のON/OFFを切り替えるエンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押します。
（スタートスイッチが橙色で点灯＆メーターが表示）パーキングブレーキを7秒以上引き上げます。
ブレーキを踏まずにレバーを引き上げる、機能のON/OFFが切り替わります。
7秒引き上げる度に機能のON/OFFが交互に切り替わります。
※ブレーキを踏みながらでも切替は可能です。
・オートビークルホールド機能のON・OFFを切り替えるエンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押します。
（スタートスイッチが橙色で点灯＆メーターが表示） オートビークルホールドボタンを7秒以上長押しして離します。
※実際に切り替わったかは、エンジンを掛けて確認してください。
◎完全カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単です!【対応車種】◎スバル フォレスタースポーツ SK系※2022年10月入荷分より、ガソリン車・e-BOXER車共に共通でご使用頂けます。
※ACCで機能が切り替わる症状も改善されました。
【年式】2018(平成30)年7月～※電子制御パーキングブレーキ搭載車対応車両：A型・B型・C型・D型・E型2022年年次改良E型、フォレスターSTIスポーツも対応・お客様ご報告XVは非対応【商品内容】・配線キット・オールカラー取り付け説明書・プラスチックリムーバー（ヘラ）【注意事項】・ビークルホールド機能は純正と同様にバック時はビークルホールド機能は作動しません。
・車検につきましては未確認ですが、念の為機能をOFFにして頂けますようお勧めします。
※機能切替・取付け方法はページ内画像をご確認の上、ご自身でお取付け可能な方のみご購入をお願いします。
【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

す。
※必ず、使用空気圧以下で使用してください。
使用空気圧を超える使用は、加圧、逆流する恐れがあり、廃油タンクの破裂、破損の原因となります。
【ブレーキフルード交換 エア抜きツール】【一人エア抜き ブレーキオーバーホール 負圧 エアー抜きツール】【アストロプロダクツ オリジナル商品】

けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。
しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定(ホールド)され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。
足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が…エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。
最新車種なのに、なぜ毎回手動なのでしょうか？謎です。
便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です…こちらは、そんなワガママを解消できる商品。
エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めるとあら不思議、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。
後はブレーキを踏むだけ離すだけ、ハイ、黄色いHOLDランプが点灯し前に進みませんね、ブレーキがホールドされました。
後は信号待ち中に足指じゃんけんをするもよし、タップダンスをするもよしです。
【注意事項】※エンジンをかける前、又はエンジンをかけてから1分以内にシートベルトを装着してください※実際にオートブレーキホールドがオンになるのは、エンジンONから1分後です※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります。
また、約10分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらもパーキングブレーキがかかります。
(純正仕様と同等)【対応車種】マツダ・CX-60【型式】3DA-KH3P/5LA-KH5S3P/ 5BA-KH5P【年式】2022(令和4)年12月~【商品内容】・配線キット・プラスチックリムーバー 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。
ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。

※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
商品画像はイメージとなります。
送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。
1.お届けまでに3〜10日程かかります。
2.代金引換及び日時指定は行えません。
（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。
(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。
予めご了承ください。
【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

ります。
・商品使用の際に生じた破損損害などは一切責任賠償等に応じることはできません。
・取扱説明書などがございませんので、経験者商品知識のある方のみお願いします。
　　（日本語取扱説明書は付属致しません。
） ・商品の適合や使用方法など記載情報以外のご質問にお答えする事は出来かねます。
・メーカー品ではない為、取り扱いについてのサポートはできません。
　

4 GR6 GR8 フィットハイブリッドGP5 GP6 フリードGB5 GB6 フリード+GB5 GB6

〜2営業日での発送となります。
＊土・日・祝日はお休みさせて頂いております。
休業日に頂きましたお問い合わせの回答や、商品の発送は、休み明けに順次対応させて頂きますので、ご了承ください。
■一人で営業しておりますので、荷物の差し出しや取り寄せ等で不在の場合が多い為、お問い合わせをいただく場合はお電話ではなく、お問い合わせフォームよりお願い致します。
営業時間内でしたらすぐに調べて返信させていただきます。
ホイルシリンダーカップキット

ますので、代引きでのご注文、配達時間指定は出来ません。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なりますのでご注意ください。
実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。
※商品の返品につきまして：取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。
未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10％)+返品送料がかかります。
予めご了承ください。

品です。

さい。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ）・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご　注　意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。
通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

としてお楽しみください。
※ご使用の際には安全に十分ご配慮ください。
《商品詳細》 ノブ全長：43mm ノブ外径：14mm ネジピッチ：M5×P0.8 カラー：レッド/ブルー/シルバー 《適合情報》 メーカー：トヨタ 車種名：86レビン ハチロク 型式：AE86 ※商品発送日より7日間の初期不良対応。
▼保証書の発行は致しておりません。
運送会社控えが保証書の代わりと なりますので大切に保管して下さい。
運送会社控えが無い場合如何なる場合でも保証対象外となります。
▼不良・誤送・不足による交換について 商品の品質・管理には万全を期しておりますが万一商品の 不良・誤送・不足があった場合には発送日より7日間以内にご連絡ください。
7日を過ぎました商品の交換・返品は致しかねます。
▼下記項目に当てはまる場合は保証対象外とさせて頂きます。
・商品のイメージ違い・色違い・サイズ違い等によるお客様都合によるご交換。
・お取付の際に加工等をされた場合。
また、発覚した場合。
・弊社の了承なく商品を返送された場合。
▼備考 保証に伴う往復送料に関しましてお客様負担となります。
商品生産終了などにより在庫がない場合は他商品とのご交換になります。
送料タイプ：A ※詳細金額は下記リンクをクリックしてください。
● お支払い方法・送料を確認する。
【CLICK】 配送方法：メール便(無料)または宅配便(有料)（※配送業者様のご指定はお受け出来ません。
） ※タイトル・適合確認欄に記載させて頂いております車種・型式・年式等はあくまで参考です。
必ず記載されております純正品番、または現車にお取りついております部品の形状を ご確認の上ご購入お願い致します。
(※交換・返品・返金対象外。
) ※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。
また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしません。
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