これが売れてる【その他】
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スが少ない車両もバンプラバーの一部をカット（※）することによりご使用いただけます。
　※石鹸水やシリコングリスをカッター塗布すれば簡単にカット加工。
ゴムのカット量によりバンプラバー自体の容量が減るため効果が減少いたします。
ランクル等にも小加工で取り付け可能です。
取り付け穴の間隔やサイズなど現車の寸法に合わせ、加工調整を行なってください。
【リアルハイエースバンプラバー】 2011年にジムニー用から始まった大容量バンプラバー。
1トンの荷重を加えても弾力を失わない特性は、競技をはじめとした極限における操縦安定性の確保はもちろん、ホーシングが曲がるほどのショックもかわす高い衝撃吸収性能を発揮します。
スポーツ走行を楽しむジムニー乗りにとって、なくてはならないパーツのひとつにまでなりました。
その優れた性能を存分に活かしたこの「ハイエース用大容量ソフトバンプラバー」は2015年に誕生。
ジムニー用大容量バンプラバーで培った技術を全て注ぎ込み、素材をはじめ、形状、容量、硬度などバンタイプ用に最適化しリリースされました。
ハイエース用として開発され約10年。
今日も全国のハイエースに装着され快適な乗り心地を提供しております。
本物の乗り心地は一味も二味も違います。
自信をもってお届けします。
【素材・形状】 材質は低反発ゴムを使用。
硬度50（プラスチック消しゴムの硬さ）※純正品は硬度70（野球の硬球の硬さ） 高さ94.5mm（鉄板部分含む）×横幅107mm×厚み55mm 開発時にウレタンなど様々な素材を試す中、衝撃吸収性、耐候性、耐久性など高い水準でクリアしたのが低反発ゴム。
長年の経験で培った豊富なデータの中から、素材の持つ特性を見極め選んだ「低反発ゴム」を是非お試しください。
素材の特性を最大限に活かす設計にもショウワガレージのノウハウを注入。
硬度に合わせ中央部のホールのサイズ、形状も追求しました。
長年の経験が生んだ、ハイエース用の最適解のひとつがこのバンプラバーです。
　【注意事項】 当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応（店頭引取不可）となります。
店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業（別途作業工賃必要）を希望される場合は実店舗での対応となります。
電話（0568-56-2311）もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。
ノーマル車高で空荷の状態では効果を体感いただけない場合があります。
ゴムのカット量により衝撃の吸収力が低下します。
取付後は定期的な点検を行ってください。
純正と取り替えるだけのボルトオン設計 純正と比べ柔らかく約2.5倍の容量アップになります。
車両装着写真 積載が多い車両やローダウン等で車高が低い車両はカットして取り付けします。
商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。

ご返信をお願い致します。
商品詳細車検も安心の構造変更通知書あり(下記をご参照ください)【通知書】発行の流れ1．リーフを装着する車を特定できる『車検証』(登録前ならば完成検査証)が必要です。
※車検証写し、または完成権査証をメール、FAXもしくは郵送にて弊社までお送りいただきます。
※新車検証（小さいタイプ）の場合は車検証とは別に「自動車検査証記録事項」という書類も一緒に提出が必要です。
メール、FAXもしくは郵送にて弊社までお送りいただきます。
2．約3週間で通知書が発行されます。
3．通知書の再発行は原則として行いません。
紛失には充分注意してください。
やむを得ず再発行する場合は、再度の車種確認の他、手数料を申し受ける場合がございます。
※ご注文時にお客様からご依頼がない場合は発行いたしません。
注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ1BOX-4001 CRS シーアールエス ハイエース 200系 1BOX BOXNET コンフォートリーフ TYPE-1(ベルリン式)※要車検証 調整パーツ / その他 エセックス ESSEX / CRS詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

するアクスル傾斜角を最適化。
トランスミッションおよびプロペラシャフトにかかる負担を軽減。
●センタリング機能 運転席側にオフセットしたアクスルを車体のセンターへ調整。
絶妙な“ツライチ”セッティングが可能に。
●オフセンター補正機能 アクスルの前方移動を補正し、ホイールポジションをフェンダーアーチ中央へと矯正。
▼SDS35Hお得セットはこちら▼ 3.5インチローダウン必須アイテム!! 2WD 3.5インチローダウンアイテム   ▶ ローダウン必須アイテム   ▶ 乗り心地改善アイテム   ▶ 運動性能向上アイテム ◆取り付けもご希望の方は事前にメールや電話でご相談ください。
アライメント調整まで含めて対応いたします。
納期 1〜3日営業日以内(在庫ある場合) 配送 佐川急便 他 ※ 沖縄・離島は別途中継料が加算されます。
※注意※ お使いのモニターの発色具合によって、 実際のものと色が異なる場合がございます。

ive18i xDrive20i xDrive25i ■商品説明 本商品は左右セットです。
メーカー：MEYLE（マイレ） マイレ社は1958年7月ドイツのハンブルクに設立されました。
ベンツ、BMW、他、数多くのメーカー製品を取り扱っております。
ステアリングとサスペンションの構成部品、ゴムと金属の部品、ブレーキ、制動部品、冷却システム、フィルター、駆動部品、電気・センサー等耐久性に優れた製品が多いのが特徴です。
特にHDがマークされた製品はHeavy-Duty（ヘビーデューティー）と呼ばれ、MEYLE社独自の検証では純正品を遥かに越えた品質・耐久性があるとされています。
■交換時期の症状 ハンドルのぶれ、足回りの異音、ジョイントのガタ、ジョイント切れ、ブレーキング時のショック ■管理番号 MEYLE-3160500135HD マイレ ロワアーム ■留意事項 ・記載車両でも年式や仕様などの違いにより適合しない場合がございます。
部品番号から適合が分からない場合には購入前に必ず【年式】【グレード】【車台番号全桁】の情報をご準備の上、お問い合わせフォームにて適合のお問い合わせをお願いします。
【適合確認】をせず商品を購入された場合、不適合でも返品・交換不可となります。
また弊社にて適合の確認が取れない車両の場合、現品番号の確認等をお願いすることがございます。
・各種在庫分から出荷される商品は商品画像と実物の外観が異なる場合がございます。
複数個お求めの場合、在庫状況によりメーカー混在でのお届けとなる場合がございます。
気になる方はお気軽にお問い合わせください。
・展開図は参考であり、実際の部品の形状や位置が異なる場合がございます。

せん。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
692-474-LA 692_474_LA キャロッセ CARROSSER サスペンション 足回り パーツ リア

大キャンバー変化量：±1.75°(±1°45)　車両により異なり、平均±1.50°(±1°30) 参考工数：0.4H/片側 二面幅：ボルト 14mm、ロックナット(ディープソケット要) 15mm 主な適合車種 ダイハツ: アトレー, ウェイク, エッセ, クー, キャスト, コペン, ソニカ, タント, ハイゼットカーゴ, ブーン, ミラ, ムーヴ ホンダ: N-ONE, Nボックス, Nワゴン, S660 (JW5), ゼスト, フィット(GD系), ライフ マツダ: MPV, デミオ, ファミリア, プレマシー 三菱: EKスポーツ/ワゴン, i, コルト, タウンボックス 日産: アベニール, キューブ, ノート, パルサー, マーチ(K12), モコ オペル: ヴィータ, ベクトラ, オメガ ルノー: トゥインゴ スズキ: MRワゴン, ワゴンR, アルト, エブリイ, スイフト, ハスラー, ラパン スバル: R1, R2, トラヴィック, プレオ フォルクスワーゲン: ゴルフII/III (～1998年), ポロ ボルボ: 850, C70, V40 ※代表例の一部です。
いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先させていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
SPC EZカムXR キャンバー調整ボルト LINEUP 81240 [10mm] 81250 [12mm] 81260 [14mm] 81305 [86/BRZ用] 81270 [15mm] 81280 [16mm] 81290 [17mm] 81295 [18mm]※画像はイメージです。

に違反した場合は監督官庁による処罰の対象になります。
競技専用部品を装着して一般公道で使用する際には、車両を保安基準に合致する状態にした上でご使用されることと、必要に応じて車両の登録変更（改造車検）を行ってください。
保安基準適合の可否は、各地の陸運支局等にお問合せ下さい。
当該部品の使用によって直接または間接的に生じた一切の損害に対しては購入者があらゆる義務・責任・管理を負うこととします。
製品購入に当たっては競技専用部品という性質をご理解頂いた上で自己責任にて使用し、如何なる場合にも発売元へ責任の追求及び損害賠償の請求をしないことをご承諾頂いた場合に限ってご購入ください。
納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。
同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像はサンプルです。
実際の商品と異なる場合がございます。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
CSマーケティング ドリフト チューニング D1 SPECハブユニットとは、自動車を車輪から支える重要な役割を担っております。
近年のドリフト車両は、切れ角アップのナックルが主流となり、ロアアームの延長化、さらにハイグリップタイヤが登場し、ハブユニットに加わる負担は想像以上です。
変換スペーサーもありますが、強度の不安に！！また純正部品も高騰しており、中古部品も品薄になってきています。
純正部品流用でも時間とお金もかかってしまいます。
そこでS13系用 5穴ハブを開発しました。
本製品とブレーキーローターを用意するだけで簡単に5穴ハブにできます。
4本のハブボルトより5本のハブボルトのほうがハブボルトの負荷を軽減し、ブレーキもホイールの種類も多く　足回りのセッティングや、使用頻度によりますが、すぐにガタが来てしまう状態になっています。
テストに関しては、街乗りからテストを初め、ドリフト走行を幾度となく繰り返し商品化しました。

定める道路または公道に類する場所での使用は厳しく禁止されております。
諸法規に違反した場合は監督官庁による処罰の対象になります。
競技専用部品を装着して一般公道で使用する際には、車両を保安基準に合致する状態にした上でご使用されることと、必要に応じて車両の登録変更（改造車検）を行ってください。
保安基準適合の可否は、各地の陸運支局等にお問合せ下さい。
当該部品の使用によって直接または間接的に生じた一切の損害に対しては購入者があらゆる義務・責任・管理を負うこととします。
製品購入に当たっては競技専用部品という性質をご理解頂いた上で自己責任にて使用し、如何なる場合にも発売元へ責任の追求及び損害賠償の請求をしないことをご承諾頂いた場合に限ってご購入ください。
　取扱説明書(PDF)納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。
同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像はサンプルです。
実際の商品と異なる場合がございます。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
CSマーケティング ドリフト チューニング KRPS13 KRS13 RS13 D1 SPECハブユニットとは、自動車を車輪から支える重要な役割を担っております。
近年のドリフト車両は、切れ角アップのナックルが主流となり、ロアアームの延長化、さらにハイグリップタイヤが登場し、ハブユニットに加わる負担は想像以上です。
足回りのセッティングや、使用頻度によりますが、すぐにガタが来てしまう状態になっています。
純正部品も高騰しており、中古部品も品薄になってきています。
テストに関しては、街乗りからテストを初め、ドリフト走行を幾度となく繰り返し商品化しました。
D1車輛でも実証しております。

DHC ドレスアップアイテムはこちら!! ▼ドラムカバー▼ ▼ハブカバー▼ NV350キャラバン センターテーブル ▼フロント用▼ ▼リア用▼/b> ◆取り付けもご希望の方は事前にメールや電話でご相談ください。
アライメント調整まで含めて対応いたします。
納期 1〜3日営業日以内(在庫ある場合) 配送 佐川急便 他 ※ 沖縄・離島は別途中継料が加算されます。
※注意※ お使いのモニターの発色具合によって、 実際のものと色が異なる場合がございます。

ボルト純正交換 車両の個体差により突入防止装置（ハイラックスの場合はリヤバンパーが該当）の基準（高さ550mm）を満たさない場合がございます。
はリヤバンパー位置の再調整、もしくは「JAOS リヤバンパーダウンブラケット」によりリヤバンパーの高さを550mm以下にする必要があります 他の商品と同時装着して車両全高が40mm以上変化した場合、構造変更手続きが必要になることがあります（構造装置の軽微な変更時の取扱いとなり高さの変化が40mm以内の場合は車検基準に適合します） ハイラックスには標準でリヤフォグランプが装着されていますが、リヤ側のリフトアップによってリヤフォグランプ(後部霧灯)に定められた保安基準(上縁が地上1m以下：保安基準第37条の2)を越えてしまう場合があります。
バックフォグは保安基準に必須の灯火装置ではないので製品付属の手順に従って物理的にキャンセル(取り外し)していただければ保安基準不適合の状態は解消されます。
各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。
弊社リフトアップ（またはローダウン）サスペンション装着による車高変化にともなうそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。
(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。
　　納期がかかる場合があります。
(注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。
(注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 　　修正を受け付けることができない場合がございます。
●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。
(C)

事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。

013/12〜） 専用※ワイドボディ車 （2004/8〜） 専用商品名Genb （玄武）レゾネーターキャンセラー定価2,300円（税抜）品番ERC01Hこちらの商品は新品です。
数量限定、大特価で出品いたします！！もちろん安心の正規品です。

における工賃請求や弁償等のご対応は一切致しかねます。

ーマル状態の車両であれば、本商品を取り付けることにより最大で約2インチ（約5センチ）リフトアップ可能です♪ ※その際に、ブレーキホース、ショックを変える必要はありません。
また、スタビライザーを取り外す必要もありません。
走行中の緩み止め防止するために、スプリングワッシャとフランジナットを用いているので安心です。
本商品はノーマル比40mmプラス、65mmプラスの2段階に調整可能となっています。
ロングシャックル　一覧 リフトアップ用 ※2インチアップ （ピン間130mm） 前後共通 通常タイプ　1ヶ 通常タイプ　1ヶ 計算書付き 通常タイプ1台分 通常タイプ1台分 計算書付き スズキ・ジムニーパーツ専門店 NTS技研 SUZUKI JIMNY PROSHOP NTS-GIKEN

42410-B2051いずれかの取付車両に限ります。
※適合にご不安がある場合、ご注文前に車体番号をご連絡頂ければ当店にてお調べ致します。
備考左右でブランドが異なる場合がございます。
ご指定がある場合は、上記「SOL商品検索サイト」よりご確認の上、ご注文時に備考欄へご記入お願いします。
商品画像はイメージとなっております。
品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。
入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。
INFORMATION ●お支払いについて・クレジットカード決済・銀行振込（前払）・セブンイレブン（前払）・ローソン、郵便局ATM等（前払）・後払い決済・Apple Pay・代金引換（現金のみ）●発送方法について佐川急便または、西濃運輸・ゆうパック・クロネコヤマト・福山通運など当社指定の運送会社にて発送となります。
※運送便のご指定は一切できません。
※企業様宛ての時間指定はできませんのでご了承ください。
営業所留めを希望される場合、ご注文時にご希望の営業所名・営業所住所をご要望欄へご指定下さい。
※発送予定の運送会社を確認されたい方は、ご注文前に必ずお問い合わせください。
●発送のタイミングについて平日は当日発送18時まで可能です。
（土曜・日曜は当日発送9時まで）ご注文のタイミングによっては、当日発送が出来ない場合がございますのでご了承下さい。
※下記該当の場合は当日発送できません。
・当店が休みの場合（翌営業日の発送になります）。
・お支払方法が銀行振込みで、18時までにお振込みの確認が取れなかった場合(15時以降のお振込みの場合、当社着金が翌営業日になる可能性がございます。
)決済の審査が必要なお支払い方法（クレジットカード・後払い決済・ApplePay）をご選択された場合、楽天の審査にお時間をいただくことがあり、当日発送ができない場合がございます。
予めご了承ください。
※銀行振込、コンビニお支払い等、前払い制の決済方法をご選択された場合は、ご入金確認が完了してからの発送となります。
●保証について商品到着後6か月間の商品保証を致します。
当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。
保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。
万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。
保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。
また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。
商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。
取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。
●お取引に関してお振込でお支払の際は、ご注文後5営業日以内にお手続きお願い致します。
ご連絡やお手続き頂けない場合には、「お客様都合」によるキャンセルをさせて頂く場合がございます。
ご注意ください。
ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。
●その他パッケージにダメージがある場合が御座います。
写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。
●お問い合わせ先【株式会社エスオーエル】〒221-0031神奈川県横浜市神奈川区新浦島町一丁目1番地25 GRC横浜ベイリサーチパーク　10階TEL：045-450-6218 / FAX：045-330-4015e-mail：sol-info1@s-o-l.co.jp営業時間：10：00〜18：00（土・日・祝祭日を除く）●出荷倉庫【株式会社エスオーエル　パーツセンター】〒292-0824千葉県木更津市小浜276-3

br/> 商品説明 ・Genbのバンプストッパー フロント、SBB01Hです。
・内側と外側で異なる硬度の2層構造に着目して、構成比率と硬度をハードダウンユーザー向けに最適化することにより完成したバンプストッパーPROです。
・バンプショック軽減とストローク制御という物理的な課題を克服し、快適なハードダウンを実現しました。
・振動やねじれが原因で発生する緩みを徹底的に解消するセルフロックナットを採用しています。
・また、新開発の「マウントプレート」によってアーム上面幅を超えるストッパーの大型化をして、従来では補えなかった耐久性も兼ね備えました。
・オプション設定のアジャストプレートSAP03Hを組み合わせて使用すれば、ストッパーの作動ポイントを自在にコントロールすることができます。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高に対し、1.5インチ（-37.5ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。
※画像はすべてイメージです。

の場合、別メーカーの同等品でご用意させて頂く場合がございますので、あらかじめご了承ください。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

い合わせください。
メーカー：MEYLE（マイレ） マイレ社は1958年7月ドイツのハンブルクに設立されました。
ベンツ、BMW、他、数多くのメーカー製品を取り扱っております。
ステアリングとサスペンションの構成部品、ゴムと金属の部品、ブレーキ、制動部品、冷却システム、フィルター、駆動部品、電気・センサー等耐久性に優れた製品が多いのが特徴です。
■交換時期の症状 ハンドルのぶれ、足回りの異音、ジョイントのガタ、ジョイント切れ、ブレーキング時のショック ■管理番号 MEYLE-3006100001 マイレ ロアアーム ロワアーム ■留意事項 ・記載車両でも年式や仕様などの違いにより適合しない場合がございます。
部品番号から適合が分からない場合には購入前に必ず【年式】【グレード】【車台番号全桁】の情報をご準備の上、お問い合わせフォームにて適合のお問い合わせをお願いします。
【適合確認】をせず商品を購入された場合、不適合でも返品・交換不可となります。
また弊社にて適合の確認が取れない車両の場合、現品番号の確認等をお願いすることがございます。
・各種在庫分から出荷される商品は商品画像と実物の外観が異なる場合がございます。
複数個お求めの場合、在庫状況によりメーカー混在でのお届けとなる場合がございます。
気になる方はお気軽にお問い合わせください。
・展開図は参考であり、実際の部品の形状や位置が異なる場合がございます。

害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

け可能です。
　【商品説明】 従来より販売されている8の字バンプラバーに比べ中空部分を減らし、厚みが1.5倍、容量にして約2.4倍になります。
厚み、容量が増えるのと中空部分が少ない事により反れたり、よれたりしにくくなり、しっかりとホーシングに当たるようになります。
取り付け部は長穴にしてあるので当たり位置の調整が可能です。
寸法は高さ100mm（鉄板部分含む） 幅84mm 厚み50mmです。
参考までに純正バンプの高さはフロント約40mm、リア約50mm。
従来より使用されている8の字バンプは高さ80mmです。
ハード（硬度70）ソフト（硬度60）とスーパーソフト（硬度50）の3種類を用意しました。
衝撃吸収をお考えの方はスーパーソフトをしっかり止めたい方はソフトをお選び下さい。
ソフトでも硬めなバンプタッチになりますすが更にしっかりとバンプ規制する場合はハードをお選び下さい。
※参考までに従来の8の字バンプラバーの硬度は約55です。
JSTCなどでの使用で硬く感じる場合はカットしたり肉抜きをしてご使用ください。
　【注意事項】 当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応（店頭引取不可）となります。
店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業（別途作業工賃必要）を希望される場合は実店舗での対応となります。
電話（0568-56-2311）もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。
縮んだ時にキャリパーやコイルなど干渉が無いように位置調整をして取り付けてください。
車種や取り付け方法が様々な為、取り扱い説明書は付属しません。
何か分からない事があればご連絡ください。
1個単位での販売になります。
通常は左右で2個必要となります。
幅、容量が増える事により反れたり、よれたりしにくくなり、しっかりとホーシングに当たるようになります。
取り付け部は長穴にしてあるので当たり位置の調整が可能です。
従来より販売されている8の字バンプラバーに比べ横幅は1.5倍になります。
従来より販売されている8の字バンプラバーに比べ容量は約2.4倍になります。
取り付け部分は長穴になっており取り付け位置の調整が可能です。
JB23のJSTCでの取り付け例 JSTC東北DVのチャンピオン吉田選手の取り付け例です。
半分にカットして使用。
JA11のフロント、リア装着写真です。
リアには8の字バンプブラケットを使用 JB23のフロント、リア装着写真です。
リアには8の字バンプブラケットを使用商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。

る事によりバンプラバーの縮む量が減り、よりしっかりとホーシングの動きを規制できるようになります。
また衝撃の吸収力が大幅にアップするのにプラスしてゴムの弾性による反発も少なくなり、フロントの足の収まりがとても良くなります。
JSTCではスーパーソフトの使用がオススメです。
8の字バンプをを長めにしコイルの中の大容量バンプを短くセットすれば、両輪がバンプした時は内側の8の字バンプが先に当たり、片輪だけバンプした時は外側の大容量バンプと両方が当たるそんなセッティングも可能になります。
また外側を短くできる事により、当たり角度に余裕ができ外側の大容量バンプの耐久性が良くなります。
　【注意事項】 当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応（店頭引取不可）となります。
店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業（別途作業工賃必要）を希望される場合は実店舗での対応となります。
電話（0568-56-2311）もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。
ブラケットのみの販売になりますので別途大容量8の字バンプラバーが必要です。
取り付けはフレームに溶接で取り付けしますので知識のある専門業者でしっかりと取り付けして下さい。
JB23のフロントに大容量8の字バンプラバーが付けれるようになるブラケットです。
左右セット。
一般的な8の字バンプも取付可能です。
フレームとの取り付け部分は衝撃を極力分散できるようにフレームの曲面に合わせたR形状にしております。
車両装着写真商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。

画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグSAP01H Genb(玄武) アジャストプレート [φ55] ハイエース 【TRH/KD200系】 調整パーツ / その他 玄武 ゲンブ詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

数量限定、大特価で出品いたします！！もちろん安心の正規品です。

ハイトダウンサポーター2点セット、SBB05H+SBB05Hです。
・主にバン使用のハイエースに装備されるヘルパーリーフは空積載時などは唐突に作動してしまって、突き上げえられた乗り心地を損なってしまいます。
そこのでこのハイトダウンサポーターをする装着ことでヘルパーリーフの前後にあるゴム製のクッションを低反発の軟質剛性樹脂パッドに交換することで、作動時のショックを緩和し、スムーズなレート変化と薄型形状で車高のチョイ下げ(約5mm)効果で安定した乗り心地を実現します。
・2点セットですので、1台分になります。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。
経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。
※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高に対し、1.0インチ（-25ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。
ご一緒にいかがですか？ レゾネーターキャンセラーローダウン ハイエース必須アイテム！ レゾネーターを取り去り、ダンパー上部のスペースを確保！ レゾネーターが装備されたままだと、タイヤに干渉してステアリング操作の妨げになってしまいます。
更に擦れて穴が開き、そこから異物を吸い込みエンジンに深刻なダメージを与える恐れも…。
それを防げるのがレゾネーターキャンセラーです！ ※画像はすべてイメージです。

と3次元CADを用いた応力解析によって、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑えることに成功しました。
バンプタッチの穏やかな感覚は、乗車時はもちろん積載時にも絶大な効果を発揮します。
・ハイエースユーザーが抱えるローダウンに関わる様々の問題を解決するために必要不可欠なアイテムです。
・オプション設定のアジャストプレート リアSAP04Hを組み合わせて使用すれば、車両の姿勢を変化を自在にコントロールすることができます。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。
経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。
※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高に対し、1.0インチ（-25ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。
　(※画像はすべてイメージです。
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