これが売れてる【クラッチレバー】 |
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【正規品】アドバンテージ ADVANTAGE NISSIN RSタイプクラッチマスターCM φ1/2 汎用 カラー ブラック ADCM-1003-1SR続きを見る。い車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 【価格】13,806 (2025/01/17 17:00:08 現在) 送料別 モトメガネ 楽天市場店 |
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ACTIVE アクティブ STFクラッチレバー CB1100 CB1100EX CB1100RS CB1300SB CB1300SB SP CB1300SF CB1300SF SP CBF1000F VFR1200X VFR800F VFR800X HONDA ホンダ クラッチレバー ■商品概要【素材】・クラッチホルダー:A7075・レバー:A6061■詳細説明全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 続きを見る。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 ・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。 ●ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)。 ●クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整。 ホルダー精度が高く、細かなレバー位置調整が可能。 豊富なカラーラインナップを持つSTFビレットレバー。・・・(略) レースで活躍するACTIVEアジャスタブルビレットレバーのノウハウを生かした設計で、実用性も高くコストパフォーマンスに優れたレバーです。 ホルダー精度が高いためレバーを引く動きに無駄が無く、ライディングに集中できます。 <<特徴>>◆アジャスタブル機能ブレーキと油圧式クラッチはダイヤル操作でレバー位置を細かく調整可能。 (1クリック1.75mm稼動/250cc)指一本で自分に合ったレバー位置を選べます。 ◆クラッチレバー調整イモネジを締める・緩めることでレバー位置を無段階で調整することが可能。 ◆フォールディング(可倒式)レバー転倒時、レバー先端が倒れて衝撃を吸収。 シリンダーやレバーホルダーへのダメージを軽減します。 ◆ホール加工レバー先端のホールが走行時の風圧を軽減します。 ◆軽量加工強度のある素材を削り出すことで軽量化と剛性を両立。 材質:A7075(アルマイト)◆リペアパーツ転倒時、ダメージを負う可能性のあるレバーはリペアを設定。 ■注意点※画像には他のカラーが含まれています。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。 ご了承ください。 ※画像はイメージです。 ■適合車種CB1100 CB1100 年式: 14-21CB1100EX CB1100EX 年式: 14-21CB1100RS CB1100RS 年式: 17-21CB1300SB CB1300SB 年式: 14-19CB1300SB SP CB1300SB SP 年式: 19-20CB1300SF CB1300SF 年式: 14-19CB1300SF SP CB1300SF SP 年式: 19-20CBF1000F CBF1000F 年式: 11-12VFR1200X VFR1200X 年式: 12-14VFR800F VFR800F 年式: 14-21VFR800X VFR800X 年式: 13-21 【価格】10,769 (2025/01/17 17:00:08 現在) 送料別 ウェビック 楽天市場店 |
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GS400系専用 軽ッチPro XクラッチワイヤーII セット GS400 GS400-2 GS400E(1978) GS400E2 GS400E3 GS400L GS400系専用の軽ッチProとXクラッチワイヤーIIがセットになったお得なセット! ■軽ッチPro ホルダーは国内にて軽くなるようにバリ取りをし、スリーブカラーを入れてます! 純正クラッチホルダーでのツーリングでクラッチが重い・・・もう少しクラッチが軽ければ・・・と思う方、是非お試し下さい! 純正に比べてクラッチワークが軽くなります! ■XクラッチワイヤーII〜GS400〜 GS400系専用でインナー比を調整しました! また調整アジャスターを取付けることにより、クラッチアジャスター、エンジン側と3カ所で遊びを調整可能! 更に調整アジャスターからはワイヤーに直接注油が可能! 純正のクラッチワイヤーと比べて、10%から20%クラッチ操作も軽くなります!(当社比) インナーワイヤーの材質はオールステンレス製でサビに強い! ■セット内容 ・軽ッチPROX1個 ・クラッチアジャスター×1個(・・・(略) 続きを見る。軽ッチPROの選択カラーによって色が変わります。 ) ・XクラッチワイヤーIIGS400系用×1本(ワイヤーカラーを黒・赤の2色、長さを15cmロング・30cmロングの2種からお選び頂けます。 ) ミラー取付け部は10mmの正ネジを採用! ■製品サイズ GS400の純正クラッチワイヤー(アウター長約1200mm)を基準として15cmロング、30cmロングをご用意! ・15cmロング全長・・・約1470mm アウター長・・・約1350mm ・30cmロング全長・・・約1625mm アウター長・・・約1505mm ■ワイヤ-チョイス例 15cmまでのアップハンなら15cmロング 15cm以上のアップハンには30cmロングをお勧めします。 上記は一例となりますのでサイズを実際に測ってご選択下さい。 ■取付け可能車種 GS400 GS400-2 GS400E(1978) GS400E2 GS400E3 GS400L GT380 等 ■注意事項 ・画像では解りにくいですが、軽ッチ本体の小傷や色ハゲは予めご了承ください。 ・レースパーツの為、公道での使用はお控えください。 原則保安基準不適合部品となります。 ・記載の無い車種は取付け確認が出来ていない車種となりますので、記載の無い車種に取付け可能かについてお答えすることは出来ません。 予めご了承下さい。 ・ご覧になっている環境により色合いや明るさが異なる場合が御座います。 ・取付けは専門の知識を持った方に行って貰ってください。 ・ワイヤーのアウターガイドの一部に溶着痕のような物が御座いますが、アウターガイドを固定する為の圧着痕となりますので商品不良ではございません。 GS400系専用の軽ッチProとXクラッチワイヤーIIがセットになったお得なセット! ■軽ッチPro ホルダーは国内にて軽くなるようにバリ取りをし、スリーブカラーを入れてます! 純正クラッチホルダーでのツーリングでクラッチが重い・・・もう少しクラッチが軽ければ・・・と思う方、是非お試し下さい! 純正に比べてクラッチワークが軽くなります! ■XクラッチワイヤーII〜GS400〜 GS400系専用でインナー比を調整しました! また調整アジャスターを取付けることにより、クラッチアジャスター、エンジン側と3カ所で遊びを調整可能! 更に調整アジャスターからはワイヤーに直接注油が可能! 純正のクラッチワイヤーと比べて、10%から20%クラッチ操作も軽くなります!(当社比) インナーワイヤーの材質はオールステンレス製でサビに強い! ■セット内容 ・軽ッチPROX1個 ・クラッチアジャスター×1個(軽ッチPROの選択カラーによって色が変わります。 ) ・XクラッチワイヤーIIGS400系用×1本(ワイヤーカラーを黒・赤の2色、長さを15cmロング・30cmロングの2種からお選び頂けます。 ) ミラー取付け部は10mmの正ネジを採用! ■製品サイズ GS400の純正クラッチワイヤー(アウター長約1200mm)を基準として15cmロング、30cmロングをご用意! ・15cmロング全長・・・約1470mm アウター長・・・約1350mm ・30cmロング全長・・・約1625mm アウター長・・・約1505mm ■ワイヤ-チョイス例 15cmまでのアップハンなら15cmロング 15cm以上のアップハンには30cmロングをお勧めします。 上記は一例となりますのでサイズを実際に測ってご選択下さい。 ■取付け可能車種 GS400 GS400-2 GS400E(1978) GS400E2 GS400E3 GS400L GT380 等 ■注意事項 ・画像では解りにくいですが、軽ッチ本体の小傷や色ハゲは予めご了承ください。 ・レースパーツの為、公道での使用はお控えください。 原則保安基準不適合部品となります。 ・記載の無い車種は取付け確認が出来ていない車種となりますので、記載の無い車種に取付け可能かについてお答えすることは出来ません。 予めご了承下さい。 ・ご覧になっている環境により色合いや明るさが異なる場合が御座います。 ・取付けは専門の知識を持った方に行って貰ってください。 ・ワイヤーのアウターガイドの一部に溶着痕のような物が御座いますが、アウターガイドを固定する為の圧着痕となりますので商品不良ではございません。 【価格】9,000 (2025/01/17 17:00:08 現在) 送料別 カスタムパーツショップ ワンズ |
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NEW 軽ッチPro 軽ッチPRO 軽ッチプロ 桔梗ver ※アウトレット品につき傷色剥げ等が御座います。 続きを見る。新品・未使用品・商品名称 軽ッチ かるっち カルッチ 日本国商標登録商品済み 登録:5795710号 軽ッチその名も軽スロPro! 国内にて軽くなるようにバリ取りをし、スリーブカラーを入れてます! 純正クラッチホルダーでのツーリングでクラッチが重い・・・もう少しクラッチが軽ければ・・・と思う方、是非お試し下さい! 純正に比べてクラッチワークが軽くなります! ■セット内容 クラッチホルダーX1個 クラッチレバー×1本 クラッチアジャスター×1個 ミラー取付け部は10mmの正ネジを採用! ■主な使用可能車種 XJR400 XJR400R 4HM RH02 XJ400D XJ400E RZ250 4L3 RZ350 4UO RZ250R RZ350R GS400 GS400L 全年式対応 GSX400FS GSX400インパルス バ・・・(略) ンディット250 バンディット400 ■注意事項 ・保管傷等ある場合がございますので予めご了承下さい。 ・クラッチアジャスターのカラーは入荷時期によってカラーが異なる場合があります。 ※アウトレット品につき傷色剥げ等が御座います。 新品・未使用品・商品名称 軽ッチ かるっち カルッチ 日本国商標登録商品済み 登録:5795710号 軽ッチその名も軽スロPro! 国内にて軽くなるようにバリ取りをし、スリーブカラーを入れてます! 純正クラッチホルダーでのツーリングでクラッチが重い・・・もう少しクラッチが軽ければ・・・と思う方、是非お試し下さい! 純正に比べてクラッチワークが軽くなります! ■セット内容 クラッチホルダーX1個 クラッチレバー×1本 クラッチアジャスター×1個 ミラー取付け部は10mmの正ネジを採用! ■主な使用可能車種 XJR400 XJR400R 4HM RH02 XJ400D XJ400E RZ250 4L3 RZ350 4UO RZ250R RZ350R GS400 GS400L 全年式対応 GSX400FS GSX400インパルス バンディット250 バンディット400 ■注意事項 ・保管傷等ある場合がございますので予めご了承下さい。 ・クラッチアジャスターのカラーは入荷時期によってカラーが異なる場合があります。 【価格】5,500 (2025/01/17 17:00:08 現在) 送料別 カスタムパーツショップ ワンズ |
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アルミニウム合金製 改造ブレーキクラッチレバー 6段階調整可能 ショートタイプ ホンダ CL250 Monkey 125 GROM 400X CBR400Rなどに適用 「精巧な技術」このブレーキクラッチレバーは、先進的なCNCレーザーテクノロジーと表面アルマイト酸化染色を採用しており、表面が滑らかで色あせません。 続きを見る。高強度、耐摩耗性、防錆性などの利点があり、より安全で信頼性の高いドライビング体験を提供します。 6つの調整ステージにより、異なる人々の指の長さに対応します。 長指または短指にも適合するでしょう。 多段階調整製品には6つの精密に設計された調整ステージがあり、さまざまな人々の手触りへの要求に応えることを目的としています。 「素材」この製品はアルミニウム材料を使用しています。 このアルミニウム材料は優れた強度と腐食抵抗能力を持ちます。 卓越した機械的特性だけでなく、製造プロセスでも厳格な検査と制御が行われております。 「ショート丈デザイン」純正ブレーキクラッチレバーに対し、デザイン・・・(略) を革新し最適化しました。 まず、ドライバーが指先操作しやすいショートタイプのレバーです。 そのコンパクトでシンプルな外観により、クラッチとブレーキを素早く、正確に切り替えることができ、全体的な操作性能を向上させます。 都市道でも山の曲がり道でも、より大きな自信と柔軟性を与えます。 ※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。 予めご了承ください。 ※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。 ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。 ※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。 予めご了承ください。 ※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。 予めご了承ください。 ※ 商品の詳細(カラー・数量・サイズ 等)については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。 ※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。 すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。 *ご注意レバー位置調整をする際、レバーをグリップに近づけすぎると、クラッチスイッチが反応しなくなる恐れがありますのでご注意ください。 「適合車種」HO02125ccモンキー125(JB02/JB03) 2018-グロム GROM(JC92) 2021-グロム GROM(JC75) 2016-2020 全年式グロム GROM(JC61) 2013-2015 全年式250ccCL250(MC57)CB250R(MC52) 2018-CBR250R/ABS(MC41) 2011-2017 全年式400ccCBR400R/400X/CB400F(NC47) 2013-2018 全年式500ccCL500(PC68) 【価格】4,480 (2025/01/17 17:00:08 現在) 送料別 エムラインストア |
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ホーク CB250T クラッチレバー メッキ 166mm KIJIMA(キジマ) 【適合車種】ホーク CB250TZ-II/CB250TA-II-1018000【適合年式】79年/80年key:クラッチレバーzero196050カラー:メッキ寸法:166mmレバー形状は純正と同じとは限りません。 画像と寸法にて表記にてご確認くださいませ。 【商品名】クラッチレバー メッキ 166mm【商品番号】K12-202-001ML【メーカー】KIJIMA(キジマ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】ホーク CB250TZ-II/CB250TA-II-1018000【適合年式】79年/80年 【価格】1,936 (2025/01/17 17:00:08 現在) 送料別 バイク メンテ館 |
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【メーカー在庫あり】 キタコ K・PIT ブレーキ 左側/クラッチレバー モンキー、ゴリラ、ベンリィ CD50 HL-06 シルバー 70-525-62061 JP店 K・PIT ブレーキ 左側/クラッチレバーです。 85年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ93年-07年 ホンダ ベンリィCD5085年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJAタイプ:HL-06カラー:シルバー適合純正品番:53178-165-980純正部品と同仕様の補修用レバーです。 万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 70-525-62061楽天 JP店 【価格】863 (2025/01/17 17:00:08 現在) 送料別 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
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●仕様タンク別体式●タイプType-RS●備考マスタースイッチ付●ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。
取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。
それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新し・・・(略)