これが売れてる【クラッチケーブル】
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適合車種：ハーレー ソフテイル (87〜06年) ダイナ (〜05年) ツーリング (87〜06年) スポーツスター(86〜16年) アーマーコートケーブル

適合車種 HONDA(ホンダ) CBF125 SDH 商品説明 CBF125用のクラッチワイヤー ケーブルです。
社外品ですが、非常に精度よく作られておりますので、安心してご使用頂けます。
関連商品NSR250R MC18 MC21 P2 P3 P4 社外品 クラッチ...クラッチワイヤー モンキー Z50J AB27 クラッチケーブル 純正...スティード400 スティード600 STEED400 STEED600...1,980円1,755円3,025円CBF125 チョークワイヤー チョークケーブル フォーチューン スタ...ニンジャ250 NINJA250 EX250L 2013-2017 ク...TZR125 クラッチワイヤー 2RM 3TY クラッチケーブル 2R...1,452円1,694円1,815円YBR125 YBR125DX クラッチワイヤー ・・・(略)

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メーカー欠品によりお時間を頂戴致します場合は、 メールでご連絡させていただきます。
商品ご注文後のキャンセルは、できませんので ご了承の上ご注文くださいませ。

■詳細説明全年式のSR400／500に適合するクラッチワイヤーです。
■注意点※金具を含めないアウター長となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種SR400 SR400 年式: 全年式SR500 SR500 年式: 全年式

●信頼のMADE IN JAPAN製！ ●伸びにくい、切れにくいワイヤー！ ●出品内容はZ1/Z2 用 クラッチワイヤー ブラック 1本 になります。
●長さ/10センチロング(純正＋10センチ) ●インナーワイヤーには、ステンレスワイヤーを使用!! ●アウター内側にはテフロンチューブを採用。
伸びが少なくスムーズな動き！　

＜特徴＞ こちらのガイドホルダーは社外製品のクラッチレバーでアジャスターナット付レバーを使用したことで、インナーワイヤー突き出し量が減ってしまう場合に、今よりも約10mm弱インナーに余裕を持たせることが可能です。
クラッチケーブルアウターガイドホルダーのアフターパーツです。
＜取り付け時の注意＞ このガイドホルダーはクランクケースボルト1本で固定するため、確実な固定力を確保するためスプリングワッシャーの併用をお薦めします。
□適合エンジン 商品ID　 エンジンタイプ 0311 セルなし 0313 セル付 □125ccエンジン向けクラッチケーブルアウターガイドホルダー各種 商品ID　 ホルダータイプ 5583 アジャスターレバー用 5540 標準タイプ

ホーク CB400T CB400N CB250T CB250N ホーク2 GL400クラッチケーブル 品番 22870-413-610【Velomoto製】 【Velomoto製】主にドイツ車（ワーゲン・ゴルフ・アウディ）等のワイヤー類を製作しているケーブル専門企業です。
純正部品（OEM）番号については、ドイツにてのメーカー純正番号になります。
（国内番号と同じであれば同じ仕様です）一部ヨーロッパ向けは、コンチタイプのローハンドル仕様がございますので、クッラチケーブルに付いては、全長を記載しておりますのでご確認ください。
【適応車種】ホーク系 CB400T CB400N CB250T CB250NGL400【商品の説明】クラッチケーブル純正長（約1050ミリ）になりますので、極端なアップハンドルには装着不可能でございます。
ホンダ純正部品番号 228・・・(略)

No-5235 ■商品の状態：新品 ■適合：ホンダ エイプ「純正長」車両の汎用品 ※生産地・年式・型式によっては長さや仕様が異なる場合がございますので、事前にお調べください。
■ワイヤーサイズ：全長約960mm ■仕様：画像をご確認ください。
■カラー：黒 ●他サイズも販売しておりますので、「店内検索」より「ワイヤー」を検索ください。
※本商品は、汎用につき「適合サポート・適合保証」がございません。
※使用方法や取付方法のサポートは行っておりません。
お客さまにてお調べをお願いいたします。
※必ず実車の装着部の各寸法、形状などをご確認の上ご購入をお願いいたします。
※商品取付時・取付後、ご使用の際の直接・間接の損害については、弊社ではその責任を一切負いかねます。
ご了承の上、お客様のご責任の元、ご使用ください・・・(略)