これが売れてる【ECU】
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0/11〜【 ミッション 】MT/CVT【 備考 】ターボ車 専用【 商品名 】Power Con（パワコン）【 定価 】39,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】BPC15※ECU書き換え（BLITZ TUNING ECU含む）、圧力センサー　並びにエアフロセンサーなどに接続する電子パーツなどを装着された　車両には取り付けできません。

0〜【 ミッション 】CVT【 商品名 】Power Con（パワコン）【 定価 】36,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】BPC31※ECU書き換え（BLITZ TUNING ECU含む）、圧力センサー　並びにエアフロセンサーなどに接続する電子パーツなどを装着された　車両には取り付けできません。

グストップ自動オフ装置です。
エンジン始動毎にアイドリングストップを自動でオフします(^^) 最近のエコ車には、アイドリングストップ機能が備え付けられています。
この機能は「アイドリングストップオフスイッチ」を押すと停止しますが、エンジン始動の度にアイドリングストップがオン状態になります。
アイドリングストップを利用したくない方は、エンジン始動の度に「アイドリングストップオフスイッチ」を押しますが、その動作をこの「アイストキャンセラー」が自動で行います！！ ★こんな方にオススメ！！！ 　◎アイドリングストップは常にOFF！！必要時だけONにしたい方に！！ 　◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に！！ 　◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に！！ 　◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に！！ 　◎交差点でエンジンをかける時のセルの音が気になる方に！！ 　◎バッテリーを大事にしたい方に！！ ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態（電源オフ）にすることが出来ます。
【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。
なおユニット作動後、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。
【特徴】 ・取り付けるだけで自動で「アイドリングストップ」をオフにしてくれます。
・リレー不使用なのでユニット作動時、動作音は全くありません。
・取付け簡単♪ ・「アイドリングストップ」を作動させたい時は、車両の「アイドリングストップオフスイッチ」を押すと作動します。
オン・オフの切替は通常通り可能です。
・キャンセラーを動作させたくない場合でも、簡単に停止させることが出来ます。
【モード変更の仕方】参照 ・超小型で設置場所に困りません。
・日本製（「オートパーツ工房」製） ※製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。
　　 【取り付け方】 アイドリングストップオフスイッチ裏のカプラーを外し、アイストキャンセラーを間に差し込み、同じように電源用カプラーをパーキングセンサースイッチ（Pにパイロンマーク）裏に割り込ますだけ！！ 　 【本体仕様】 ■カプラーオン本体内蔵タイプ《スズキアール5P型》 ・本体の大きさ： 95mm×16mm×13mm ・電源配線長 約20cm(0.3sq) 　 【セット内容】 ■アイストキャンセラー本体 ■専用の取付説明書 　 【モード変更の仕方】   アイストオフスイッチを押しながら、エンジン始動を始動させて5秒～10秒の間にアイストオフスイッチを離します。
直後にアイストオフランプが1回点滅したら「停止モード」、3回点滅したら「動作モード」になります。
・「停止モード」とは・・・純正状態です。
エンジン始動毎にキャンセラーは動作しません。
・「動作モード」とは・・・エンジン始動毎にキャンセラーが動作して、アイストオフランプが点灯するようになります。
※詳細は説明書をご参照ください。
　 【他の車種は下記一覧表で対応する商品をご確認ください】 ※このページの商品が下記車両全てに対応しませんのでご注意ください。
※車種名の左に対応するカプラーオンタイプの商品名が記載されております。
※車種名の右側は「汎用の接続タイプ」の場合、プラスコントロールが対応かマイナスコントロールが対応か記載されております。

2019/8以降)[10ピン] 　アクセラ BM系(2016/7〜2017/8)[10ピン] 　アテンザ GJ系(2016/8〜2019/7)[10ピン] 　デミオ DJ系(2016/11~2019/7)[10ピン] 　ロードスター ND系「3型」(2018/8以降)[10ピン] 　CX-8 KG2P(2017/12〜2018/11)[10ピン]or[14ピン] 　CX-8 KG2P(2018/12以降)[10ピン] 【実車をご確認ください】 グレードによっては取付けできない場合もございますので、下記のご確認をお願い致します。
1．「i-Stop OFF」スイッチがコンビネーションスイッチの左上にあること。
2．「パーキングセンサースイッチ(Pとパイロンマーク)」が、クラスタースイッチの下段中央にあること。
※詳細は動作確認車種一覧をご覧ください。
【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・取付説明書 ●日本製（オートパーツ工房製） 製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。
メール便送料無料！！かんたん取り付けで煩わしいアイドリングストップを自動でオフ！

賃必要）を希望される場合は実店舗での対応となります。
電話（0568-56-2311）もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。
純正ステアリングスイッチを使用したい場合は別途SRDキット（純正ステアリングスイッチ移設キット）が必要となります。
タイミングにより在庫を切らしている場合があります。
お急ぎの方はご購入前に確認お願いします。
取り付けに必要なハーネス、ネジ類付き。
純正ステアリングスイッチを使用したい場合は別途SRDキット（純正ステアリングスイッチ移設キット）が必要となります。
商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。

い！ エンジン始動後、アイドリングストップ機能の初期設定は「ON」になっており、アイドリングストップ機能を「OFF」にしキャンセルしても再びエンジンをかけ直すと「ON」に戻ってしまいます。
そこで、運転をするたびにスイッチを押す作業を解消してくれるのが、[TPT035AS]アイドリングストップキャンセラーです。
アイドリングストップの「イライラ」を解消します 止まるたびにエアコンが切れる 信号待ちでエアコンが止まらず快適な空間を維持できます。
発進にタイムラグがおきる 右折信号待ち、十字路でアイドリングストップすることなくスムーズに発進できます。
エンジンをかけなおしてもアイドリングストップはOFFのまま アイドリングストップ機能の初期設定をOFFに変更します。
エンジンを切っても、設定は記憶されているため再びエンジンをかけても設定は「OFF」のまま！毎回「OFF」にしていた手間を省きます。
純正スイッチも使える！ 純正ボタン長押し（3秒）で初期状態の変更も可能です。
設定した初期状態を変えたいときもすぐに戻せます。
取付けも安心。
接続する配線は3本のみ。
配線の切断も不要です。
製品同梱のエレクトロタップでアイドリングストップSW配線に挟むだけで設置可能。
製品購入のお客様は適合車種の配線接続図を確認できます。
純正アイドリングストップSWの取り外し方法もサポート！ 適合情報はこちら

には、アイドリングストップ機能が備え付けられています。
この機能は「アイドリングストップオフスイッチ」を押すと停止しますが、エンジン始動の度にアイドリングストップがオン状態になります。
アイドリングストップを利用したくない方は、エンジン始動の度に「アイドリングストップオフスイッチ」を押しますが、その動作をこの「アイストキャンセラー」が自動で行います！！ ★こんな方にオススメ！！！ 　◎アイドリングストップは常にOFF！！必要時だけONにしたい方に！！ 　◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に！！ 　◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に！！ 　◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に！！ 　◎交差点でエンジンをかける時のセルの音が気になる方に！！ 　◎バッテリーを大事にしたい方に！！ ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態（電源オフ）にすることが出来ます。
【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。
なおユニット作動後、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。
【特徴】 ・取り付けるだけで自動で「アイドリングストップ」をオフにしてくれます。
・リレー不使用なのでユニット作動時、動作音は全くありません。
・取付け簡単♪ ・「アイドリングストップ」を作動させたい時は、車両の「アイドリングストップオフスイッチ」を押すと作動します。
オン・オフの切替は通常通り可能です。
・キャンセラーを動作させたくない場合でも、簡単に停止させることが出来ます。
【モード変更の仕方】参照 ・超小型で設置場所に困りません。
・日本製（「オートパーツ工房」製） ※製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。
　　 【取り付け方】 アイドリングストップオフスイッチ裏のカプラーを外し、アイストキャンセラーを間に差し込み、同じように電源用カプラーをパーキングセンサースイッチ（Pにパイロンマーク）裏に割り込ますだけ！！ 　 【本体仕様】 ■カプラーオン本体内蔵タイプ《スズキアール5P型》 ・本体の大きさ： 95mm×16mm×13mm ・電源配線長 約20cm(0.3sq) 　 【セット内容】 ■アイストキャンセラー本体 ■専用の取付説明書 　 【モード変更の仕方】   アイストオフスイッチを押しながら、エンジン始動を始動させて5秒〜10秒の間にアイストオフスイッチを離します。
直後にアイストオフランプが1回点滅したら「停止モード」、3回点滅したら「動作モード」になります。
・「停止モード」とは・・・純正状態です。
エンジン始動毎にキャンセラーは動作しません。
・「動作モード」とは・・・エンジン始動毎にキャンセラーが動作して、アイストオフランプが点灯するようになります。
※詳細は説明書をご参照ください。
　 【他の車種は下記一覧表で対応する商品をご確認ください】 ※このページの商品が下記車両全てに対応しませんのでご注意ください。
※車種名の左に対応するカプラーオンタイプの商品名が記載されております。
※車種名の右側は「汎用の接続タイプ」の場合、プラスコントロールが対応かマイナスコントロールが対応か記載されております。

ットキャディー(H29/11迄) ※以下の2車種はスマアシIII搭載車でも取付け可能。
ハイゼットカーゴ S321V/S331V (2017.11以降) アトレーワゴン S321G/S331G (2017.11以降) 《スバル》 ステラ LA150F,LA160F プレオプラス LA300F,LA310F 《トヨタ》 ピクシスメガ(H28/5〜H29/11) LA700A,LA710A ピクシスエポック LA300A,LA310A コペン LA400A(2024/11迄) 【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・取付説明書 ●日本製（オートパーツ工房製） 製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。
メール便送料無料！！かんたん取り付けで煩わしいアイドリングストップを自動でオフ！

53S ソリオ・ソリオバンディット　MA36S イグニス　FF21S 【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・取付説明書 ●日本製（オートパーツ工房製） 製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。
かんたん取り付けで煩わしいアイドリングストップを自動でオフ！

違い等は保証対象外）・本製品は輸入品です。
著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。
安価で提供させて頂く為の販売形態です。
ご了承の上でお求め下さい。
・取り付け時や取り付け後の本製品による事故/災害/破損/改造/分解/工賃/代車代/車両損害/第三者からの請求には当社は一切保証または負担はできません・取付は全て自己責任にてご了承ください・取付けサポート無・予告無く仕様変更する場合が御座います以上全てご納得頂いた上でご購入ください。
購入＝全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします