これが売れてる【スロットルコントローラー】
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レバースイッチによりオートクルーズ速度の設定、増速、減速、復帰、解除の各操作が簡単に行えます。
（動作範囲 40～140km/h） スイッチ操作 操作しやすい新設計のレバースイッチ 新設計のレバースイッチは、コラムカバーの右でも左でも両面テープまたはネジで装着でき、ハンドルを握ったままでも操作がしやすくなります。
※1 ネジ固定とコードをコラム内に通す場合は穴あけが必要です。
（ø3×1ヶ所、ø7×1ヶ所） ※2 スイッチの装着場所によってハンドルを握ったままでは届かない場合もあります。
オートクルーズの設定速度表示 オートクルーズ走行中は表示部に設定速度を常に表示することで設定が分かりやすく、増速・減速時にも便利です。
表示 衝突軽減システム車にも対応可能 オートクルーズ中クルマ側の衝突軽減システムが働き自動ブレーキが作動するとオートクルーズを解除し安全に減速します。
アラーム音確認 アラーム音により主要動作が確認できます。
※アラーム音は音楽やエンジン音、ユニットの装着条件などで聞こえない場合があります。
表示輝度自動切り換え 周囲の明るさに応じ表示の明るさが見やすく自動切り換え。
オートクルーズ性能データ スロットルコントローラー アクセルの踏み込み量に応じたレスポンス（エンジン回転上昇量）を、クルマの特性、走行シーン、ドライバーの好みなどに応じワンタッチで調整できます。
4種類のモードと18段階調整 スポーツ7段階、レスポンス5段階、ECO5段階とノーマルの4モードの幅広い調整が可能です。
スロコン表示 ・スポーツモード アクセルの全域のレスポンスを上げスポーツ走行に最適。
・レスポンスモード アクセルの0～中間域までのレスポンスを上げリニアなワイヤースロットルのような特性。
・ECOモード アクセルの全域のレスポンスを下げ加速調整しやすくエコ運転や急加速運転抑制に最適。
オートブレーキホールド車にも対応 純正のオートブレーキホールド車の自動停止中に誤解除されない制御システムで安心してご使用いただけます。
※ご購入の際は必ず対応車種表にて取付可能な車種かご確認ください。
（メーカーサイトにて）　

スイッチ操作レバースイッチによりオートクルーズ速度の設定、増速、減速、復帰、解除の各操作が簡単に行えます。
（動作範囲 40〜140km/h）■操作しやすい新設計のレバースイッチ新設計のレバースイッチは、コラムカバーの右でも左でも両面テープまたはネジで装着でき、ハンドルを握ったままでも操作がしやすくなります。
※1 ネジ固定とコードをコラム内に通す場合は穴あけが必要です。
（φ3×1ヶ所、φ7×1ヶ所）※2 スイッチの装着場所によってハンドルを握ったままでは届かない場合もあります。
■オートクルーズの設定速度表示オートクルーズ走行中は表示部に設定速度を常に表示することで設定が分かりやすく、増速・減速時にも便利です。
■衝突軽減システム車にも対応可能オートクルーズ中クルマ側の衝突軽減システムが働き自動ブレーキが作動するとオートクルーズを解除し安全に減速します。
■アラーム音確認アラーム音により主要動作が確認できます。
※アラーム音は音楽やエンジン音、ユニットの装着条件などで聞こえない場合があります。
■表示輝度自動切り換え周囲の明るさに応じ表示の明るさが見やすく自動切り換え。
【スロットルコントローラー】アクセルの踏み込み量に応じたレスポンス（エンジン回転上昇量）を、クルマの特性、走行シーン、ドライバーの好みなどに応じワンタッチで調整できます。
■4種類のモードと18段階調整スポーツ7段階、レスポンス5段階、ECO5段階とノーマルの4モードの幅広い調整が可能です。
●スポーツモードアクセルの全域のレスポンスを上げスポーツ走行に最適レスポンスモードアクセルの0〜中間域までのレスポンスを上げリニアなワイヤースロットルのような特性●ECOモードアクセルの全域のレスポンスを下げ加速調整しやすくエコ運転や急加速運転抑制に最適■オートブレーキホールド車にも対応純正のオートブレーキホールド車の自動停止中に誤解除されない制御システムで安心してご使用いただけます。
※対応車、各ハーネス適合については必ずメーカーHPをご確認ください。

ートクルーズ機能が見やすく、小型サイズで様々な場所に設置しやすく、オートクルーズ操作は新設計のレバースイッチでハンドルを握ったままでもさらに操作しやすくなった最上級モデルです。
【オートクルーズ】 ■簡単なスイッチ操作 レバースイッチによりオートクルーズ速度の設定、増速、減速、復帰、解除の各操作が簡単（動作範囲 40～140km/h） ■操作しやすい新設計のレバースイッチ 新設計のレバースイッチは、コラムカバーの右でも左でも両面テープまたはネジで装着でき、ハンドルを握ったままでも操作がしやすい ※1 ネジ固定とコードをコラム内に通す場合は穴あけが必要です（ø3×1ヶ所、ø7×1ヶ所） ※2 スイッチの装着場所によってハンドルを握ったままでは届かない場合もあります ■オートクルーズの設定速度表示 オートクルーズ走行中は表示部に設定速度を常に表示することで設定が分かりやすく、増速・減速時にも便利 ■衝突軽減システム車にも対応可能 オートクルーズ中クルマ側の衝突軽減システムが働き自動ブレーキが作動するとオートクルーズを解除し安全に減速 ■アラーム音確認 アラーム音により主要動作が確認可能 ※アラーム音は音楽やエンジン音、ユニットの装着条件などで聞こえない場合があります ■表示輝度自動切り換え 周囲の明るさに応じ表示の明るさが見やすく自動切り換え 【スロットルコントローラー】 ■4種類のモードと18段階調整 スポーツ7段階、レスポンス5段階、エコ5段階とノーマルの4モードの幅広い調整が可能 ■オートブレーキホールド車にも対応 純正のオートブレーキホールド車の自動停止中に誤解除されない制御システム ■ご注意 1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。
2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。
3. 純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。
4. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。
5. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。
6. 必ず初期設定をしてからお使いください。
7. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。
8. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。

示。
●各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。
●アクセルペダルの踏み違いによる誤作動を防止する初期設定方式。
●接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。
※ご購入の際はメーカーホームページの対応車表をお確かめください。

電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。
8. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。
※ご購入の際は必ず対応車種表にて取付可能な車種かご確認ください。
（メーカーサイトにて）　

番 （商品コード） 】3DP

動を防止する初期設定方式。
●接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。
※ご購入の際はメーカーホームページの対応車表をお確かめください。

動を防止する初期設定方式。
●接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。
※ご購入の際はメーカーホームページの対応車表をお確かめください。