これが売れてる【イグニッションコイル】
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JC1/JC2)等に適合します。
メーカー適合はこちらからご確認下さい。
※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。
また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 ゼスト 660 JE1/JE2 P07A/P07A(ターボ) H20.12～H24.11 - 6 ライフ 660 JC1/JC2 P07A/P07A(ターボ) H20.12～H26.4 - 6 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。

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商品名イグニッションコイル 3本セット(1台分)純正品番19500-B2051 / 19500-B2050いずれかの取付車両に限ります。
※適合にご不安がある場合、ご注文前に車体番号をご連絡頂ければ当店にてお調べ致します。
備考商品画像はイメージとなっております。
品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。
入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。
展開図は参考として下さい。
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※企業様宛ての時間指定はできませんのでご了承ください。
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※発送予定の運送会社を確認されたい方は、ご注文前に必ずお問い合わせください。
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)決済の審査が必要なお支払い方法（クレジットカード・後払い決済・ApplePay）をご選択された場合、楽天の審査にお時間をいただくことがあり、当日発送ができない場合がございます。
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当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。
保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。
万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。
保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。
また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。
商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。
取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。
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ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。
●その他 パッケージにダメージがある場合が御座います。
写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。
●お問い合わせ先 【株式会社エスオーエル】〒221-0031神奈川県横浜市神奈川区新浦島町一丁目1番地25 GRC横浜ベイリサーチパーク　10階TEL：045-450-6218 / FAX：045-330-4015e-mail：sol-info1@s-o-l.co.jp営業時間：10：00〜18：00 (土・日・祝祭日を除く)●出荷倉庫【株式会社エスオーエル　パーツセンター】〒292-0824千葉県木更津市小浜276-3

います。
ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。
該当する純正品番 *イグニッションコイル* 90919-02260　90919-02247　90919-02248　90919-C2002　90919-C2006　90919-T2005 NGK品番：U5166　ストックNo.48542 【互換品番】 日立品番：U13T04-COIL *スパークプラグ* 90048-51185 NGK品番：LFR6AIX-11P などが該当致します。
適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。
ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。
車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。
1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。
5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。
一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。
また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。
※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。
商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。
受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。
・往復配送料　　　実費 ・代金引換手数料　実費 ・返品事務手数料　一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。
なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。
マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。

] 2007〜2015年式 [R8 Spyder（427/429）] 2010〜2015年式 ■商品説明 本商品は1本での販売と価格です。
複数必要な場合は予め在庫の確認をお願いします。
交換時には、使用数分を全てまとめての交換および、プラグも合わせての交換をお勧めいたします。
メーカー：BOSCH（ボッシュ） BOSCHは世界最大のシェアを持つ、ドイツを本拠とした自動車部品のメーカーです。
ドイツのシュトゥットガルトで1886年にロバート・ボッシュにより設立されました。
BOSCHの歴史はクルマの進化の歴史とまでいわれ、長く輝かしい実績があります。
世界トップのサプライヤーとして60ヶ国以上に拠点を構え、グローバルに市場をサポートしています。
■交換時期の症状 エンジンがハンチングする、エンジンがぶれる、加速時に吹けが悪い、アイドリングが不安定、エンストする、アイドリングが低い、シリンダーバンクが故障診断機で故障診断が出る、始動時にぶれる ■管理番号 BOSCH-0221604800 イグニションコイル ダイレクトコイル スパークコイル ■留意事項 ・記載車両でも年式や仕様などの違いにより適合しない場合がございます。
部品番号から適合が分からない場合には購入前に必ず【年式】【グレード】【車台番号全桁】の情報をご準備の上、お問い合わせフォームにて適合のお問い合わせをお願いします。
【適合確認】をせず商品を購入された場合、不適合でも返品・交換不可となります。
また弊社にて適合の確認が取れない車両の場合、現品番号の確認等をお願いすることがございます。
・各種在庫分から出荷される商品は商品画像と実物の外観が異なる場合がございます。
複数個お求めの場合、在庫状況によりメーカー混在でのお届けとなる場合がございます。
気になる方はお気軽にお問い合わせください。
・展開図は参考であり、実際の部品の形状や位置が異なる場合がございます。

2- スバル:インプレッサ GP6・7 FB20 H24.7-H24.12 スバル:インプレッサ GP6・7 FB20 H24.12-H26.11 スバル:インプレッサG4 GJ2・3 FB16 H24.7-H24.12 スバル:インプレッサG4 GJ2・3 FB16 H24.12-H28.12 スバル:インプレッサG4 GJ6・7 FB20 H24.7-H24.12 スバル:インプレッサG4 GJ6・7 FB20 H24.12-H26.11 スバル:フォレスター SJ5 FB20 H24.8-H24.11 スバル:フォレスター SJ5 FB20 H24.11-H30.7 スバル:エクシーガ YAM FB25 H24.5-H24.12 スバル:エクシーガ YAM FB25 H24.12-H27.4 スバル:レガシィ BMM FB25 H24.2-H24.12 スバル:レガシィ BMM FB25 H24.12- スバル:レガシィ BRM FB25 H24.2-H24.12 スバル:レガシィ BRM FB25 H24.12-H26.10 スバル:レガシィアウトバック BRM FB25 H24.2-H24.12 スバル:レガシィアウトバック BRM FB25 H24.12-H26.10 スバル:エクシーガ　クロスオーバー7 YAM FB25 H27.4-H30.3

NGK イグニッションコイル U5166 4本セット 48542 純正...NGK イグニッションコイル U5093 4本セット 48541 純正...20,571円17,683円NGK イグニッションコイル U5157 3本セット 48525 純正...NGK イグニッションコイル U5170 3本セット 48546 純正...27,499円21,955円NGK イグニッションコイル U5386 3本セット 49156 純正...NGK イグニッションコイル U5228 4本セット 48749 純正...15,623円27,430円NGK イグニッションコイル ■品番 U5280 ■ストックNo 48916 ■純正品番 日産 22448-1KT0A 【対応車種例】 日産 ランディ アトラス ウイングロード エクストレイル エルグランド キューブ ジューク ティアナ マーチ ノート イグニッションコイルの役割 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000?35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。
1次コイル：約0.3?0.6mmの電線を約100?200回巻いたもの 2次コイル：約0.03?0.06mmの細い電線を約10,000?20,000回巻いたもの コア（鉄心）：鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルの軸となるもの コイルとは、電子部品のひとつで、電線を巻いたものです。
イグニッションコイルの高電圧発生原理 外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。
1次コイルは、イグナイタ（スイッチ）を介してバッテリーにつながっています。
まずECU（エンジン制御ユニット）がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。
すると1次コイルの軸となっているコア（鉄心）に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア（鉄心）は電磁石となります。
その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。
結果、コア（鉄心）は電磁石ではなくなり、コア（鉄心）内部の磁束もなくなります。
コア（鉄心）内部の磁束が急になくなると、同じコア（鉄心）を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、 1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。
2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気（ガソリン＋空気）の燃焼を引き起こします。
※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。
この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。
なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 交換の必要性 こんな時は、イグニッションコイルの性能が劣化している可能性があります。
イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、 早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。
イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、 イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
イグニッションコイルの取り扱い注意 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。
プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。
オイル付着・漏れは故障の要因になります。
各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。
コネクタの脱着は慎重にお願いします。
コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。
落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。
本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。
本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。
保管する場合は、高温多湿を避けてください。
エンジンチェック（MIL）ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前（または交換後）に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ（自己診断/OBD）のエラーコードを消去（リセット）してください。
エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。
エラーコード消去作業手順の一例 診断機でのエラーコード一覧 イグニッションコイル異常項目 Pコード ランダム／複数 シリンダーのミスファイアを検知 P300 シリンダー1?12のミスファイアを検知 P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306P0307、P0308、P0309、P0310、P0311、P0312 イグニッション／ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の異常 P0320 イグニッション／ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の範囲／機能不良 P0321 イグニッション／ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号がない P0322 イグニッション／ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号が断続的 P0323 イグニッション・コイル一次側／二次側回路の異常 P0350 イグニッション・コイルA?L 一次側／二次側回路の異常 P0351、P0352、P0353、P0354、P0355、P0356P0357、P0358、P0359、P0360、P0361、P0362 ※上記は、一例です。
詳しくは故障診断機のマニュアルに従ってください。
【注意事項】※必ずご確認ください 純正品番・適合情報（車種型式／エンジン型式／年式など）をご確認の上、ご購入ください。
不適合による返品・交換は受け付けておりません。
取り付け中の事故や商品の破損等は一切責任を負いかねます。
※メーカー取り寄せ品の為、メーカー在庫が欠品となっている場合は発送までにお時間を頂戴いたします。
　お急ぎの場合はご購入前に納期をご確認ください。
＼適合がご不明な場合はお調べします！／ 適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております、 1.車台番号、2.初年度登録年月、3.型式、4.型式指定番号、5.類別区分番号 を問い合わせフォームよりご連絡下さい。
【適合情報】 □商品名 NGK　イグニッションコイル [品番：U5280] 　4本 □適合車種 □適合車種 ■ノート 車種型式:E12 NE12 エンジン型式:HR12DE 年式:2012.9-2020.12 ■マーチ 車種型式:K13 NK13 エンジン型式:HR12DE 年式:2010.7- ■ムラーノ 車種型式:N17 エンジン型式:HR12DE 年式:2012.10-2016.12 □必要本数 3 ■ランディ 車種型式:SC25 SNC25 エンジン型式:MR20DE 年式:2007.1-2010.12 ■AD 車種型式:VY12 エンジン型式:MR20DE 年式:2006.12- 車種型式:VZNY12 エンジン型式:HR16DE 年式:2008.12- ■NV350キャラバン 車種型式:VR2E26 エンジン型式:QR20DE 年式:2012.6- 車種型式:CS4E26 DS4E26 KS2E26 KS4E26 エンジン型式:QR25DE 年式:2012.6- ■アトラス 車種型式:SQ1F24 SQ2F24 エンジン型式:QR20DE 年式：2007.6-2013.6 ■ウイングロード 車種型式:NY12 Y12 エンジン型式:HR15DE 年式:2005.11-H30.3 車種型式:JY12 エンジン型式:MR18DE 年式:2005.11-2014.9 ■エクストレイル 車種型式:NT31 T31 エンジン型式:MR20DE 年式:2007.8-2013.12 車種型式:TNT31 エンジン型式:QR25DE 年式:2007.8-2013.12 ■エルグランド 車種型式:TE52 TNE52 エンジン型式:QR25DE 年式:2010.8- ■キャラバン 車種型式:VRE25 エンジン型式:QR20DE 年式:2007.9-2012.6 車種型式:CSGE25 DSGE25 SGE25 エンジン型式:QR25DE 年式:2007.9-2012.6 車種型式:SE25 エンジン型式:QR25DE 年式:2007.9-2010.8 ■キューブ 車種型式:NZ12 Z12 エンジン型式:HR15DE 年式:2008.11- 車種型式:YZ11 エンジン型式:HR15DE 年式:2005.5-2008.11 ■シルフィ 車種型式:TB17 エンジン型式:MRA8DE 年式:2012.12- ■ジューク 車種型式:YF15 エンジン型式:HR15DE 年式:2010.6- ■セレナ 車種型式:C25 NC25 エンジン型式:MR20DE 年式:2006.1-2010.11 車種型式:CC25 CNC25 エンジン型式:MR20DE 年式:2006.1-2010.11 ■ティアナ 車種型式:TNJ32 エンジン型式:QR25DE 年式:2008.6-2014.2 車種型式:L33 エンジン型式:QR25DE 年式:2014.2- ■ノート 車種型式:E11 NE11 エンジン型式:HR15DE 年式:2005.1-2012.9 車種型式:ZE11 エンジン型式:HR16DE 年式:2008.10-2012.9 ■マーチ 車種型式:YK12 エンジン型式:HR15DE 年式:2005.8-2010.7 ■ムラーノ 車種型式:TNZ51 TZ51 エンジン型式:QR25DE 年式:2008.9-2015.4 □必要本数 4 □純正品番 22448-1KT0A □品番 48916

NGK イグニッションコイル U5077 4本セット 48258 純正...NGK イグニッションコイル U5084 4本セット 49495 純正...20,571円20,571円NGK イグニッションコイル U5081 4本セット 49498 純正...NGK イグニッションコイル U5167 4本セット 48543 純正...22,419円21,762円NGK イグニッションコイル U5406 4本セット 49189 純正...NGK イグニッションコイル U5280 4本セット 48916 純正...19,251円25,530円NGK イグニッションコイル ■品番 U5281 ■ストックNo 49497 ■純正品番 トヨタ 90919-02257 【対応車種例】 カローラアクシオ カローラフィールダー シエンタ スペイド プロボックス ポルテ ラクティス イグニッションコイルの役割 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000-35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。
1次コイル：約0.3-0.6mmの電線を約100-200回巻いたもの 2次コイル：約0.03-0.06mmの細い電線を約10,000-20,000回巻いたもの コア（鉄心）：鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルの軸となるもの コイルとは、電子部品のひとつで、電線を巻いたものです。
イグニッションコイルの高電圧発生原理 外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。
1次コイルは、イグナイタ（スイッチ）を介してバッテリーにつながっています。
まずECU（エンジン制御ユニット）がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。
すると1次コイルの軸となっているコア（鉄心）に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア（鉄心）は電磁石となります。
その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。
結果、コア（鉄心）は電磁石ではなくなり、コア（鉄心）内部の磁束もなくなります。
コア（鉄心）内部の磁束が急になくなると、同じコア（鉄心）を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、 1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。
2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気（ガソリン＋空気）の燃焼を引き起こします。
※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。
この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。
なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 交換の必要性 こんな時は、イグニッションコイルの性能が劣化している可能性があります。
イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、 早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。
イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、 イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
イグニッションコイルの取り扱い注意 1.点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。
2.プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。
オイル付着・漏れは故障の要因になります。
3.各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。
4.コネクタの脱着は慎重にお願いします。
コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。
5.落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。
6.本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。
7.本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。
8.保管する場合は、高温多湿を避けてください。
9.エンジンチェック（MIL）ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前（または交換後）に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ（自己診断/OBD）のエラーコードを消去（リセット）してください。
エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。
エラーコード消去作業手順の一例 診断機でのエラーコード一覧 P300：ランダム／複数 シリンダーのミスファイアを検知 P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306P0307、P0308、P0309、P0310、P0311、P0312：シリンダー1-12のミスファイアを検知 P0320：イグニッション／ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の異常 P0321：イグニッション／ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の範囲／機能不良 P0322：イグニッション／ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号がない P0323：イグニッション／ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号が断続的 P0350：イグニッション・コイル一次側／二次側回路の異常 P0351、P0352、P0353、P0354、P0355、P0356P0357、P0358、P0359、P0360、P0361、P0362：イグニッション・コイルA-L 一次側／二次側回路の異常 ※上記は、一例です。
詳しくは故障診断機のマニュアルに従ってください。
【注意事項】※必ずご確認ください 純正品番・適合情報（車種型式／エンジン型式／年式など）をご確認の上、ご購入ください。
不適合による返品・交換は受け付けておりません。
※メーカー取り寄せ商品のため、メーカー在庫が欠品となっている場合は発送までにお時間を頂戴いたします。
お急ぎの場合はご購入前に納期をご確認ください。
＼適合がご不明な場合はお調べします！／ 適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております、 1.車台番号、2.初年度登録年月、3.型式、4.型式指定番号、5.類別区分番号 を問い合わせフォームよりご連絡下さい。
【適合情報】 □商品名 NGK　イグニッションコイル [品番：U5281] 　4本 □適合車種 ■カローラアクシオ 車種型式:NRE160　エンジン型式:1NR-FE 年式:H24.5-R1.8 車種型式:NRE161 エンジン型式:2NR-FKE 年式:H27.3- ■カローラフィールダー 車種型式:NRE161G　エンジン型式:2NR-FKE 年式:H27.3- ■シエンタ 車種型式:NSP170G, NSP172G　エンジン型式:2NR-FKE 年式:H27.7-R4.8 ■スペイド 車種型式:NSP140　エンジン型式:1NR-FE　年式:H24.7-R2-12 車種型式:NSP141　エンジン型式:2NR-FKE　年式:H27.7-R2.12 ■プロボックス 車種型式:NSP160V エンジン型式:1NR-FE 年式:H26.9- ■ポルテ 車種型式:NSP140 エンジン型式:1NR-FE 年式:H24.7-H27.7 車種型式:NSP141 エンジン型式:2NR-FKE 年式:H27.7-R2.12 ■ラクティス 車種型式:NSP120　エンジン型式:1NR-FE 年式:H22.11-H26.5 車種型式:NSP120　エンジン型式:1NR-FKE 年式:H26.5-H28.9 車種型式:NSP122　エンジン型式:1NR-FKE 年式:H26.5-H28.9 □必要本数 4 □純正品番 90919-02257 □品番 49497

イア(20系)/ハイエース(200系/210系/220系)等に適合します。
メーカー適合はこちらからご確認下さい。
※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。
また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 トレジア 1500 NCP120X/NCP125X 1NZ-FE H22/11～H28/3 - 4 アイシス 2000 ANM10G/ANM10W/ANM15G/ANM15W 1AZ-FSE(D-4) H16/9～H29/12 - 4 アベンシス 2000 AZT250/AZT250W/AZT255/AZT255W 1AZ-FSE(D-4) H15/7～H20/12 - 4 2400 AZT251/AZT251W 2AZ-FSE(D-4) H15/7～H20/12 - 4 アルファード 2400 ATH10W 2AZ-FXE H17/9～H17/11 - 4 アルファードヴェルファイア 2400 ANH20W/ANH25W 2AZ-FE(エンジンNo.C始～G始) H22/12～H27/1 - 4 イスト 1500 NCP110/NCP115 1NZ-FE H19/7～H28/5 - 4 ウィッシュ 2000 ANE10G/ANE11W 1AZ-FSE(D-4) H15/4～H21/3 - 4 ヴィッツ 1500 NCP131 1NZ-FE H22/12～R2/3 - 4 ノアヴォクシー 2000 AZR60G/AZR65G 1AZ-FSE(D-4) H13/11～H19/6 - 4 エスティマ 2400 ACR50W/ACR55W 2AZ-FE(エンジンNo.C始～G始) H22/12～R1/10 - 4 オーリス 1500 NZE181H/NZE184H 1NZ-FE H24/8～H30/3 - 4 サクシード 1500 NCP160V/NCP165V 1NZ-FE H26/9～R2/4 - 4 シエンタ 1500 NCP81G 1NZ-FE H15/9～H27/7 - 4 ハイエースレジアスエース 2000 TRH102V/TRH112K/TRH112V/TRH122K/TRH124B/TRH200K/TRH200V 1TR-FE H15/7～H16/8 - 4 2000 TRH200K/TRH200V 1TR-FE H16/8～ - 4 2700 TRH211K/TRH214W/TRH216K/TRH219W/TRH221K/TRH223B/TRH224W/TRH226K/TRH228B/TRH229W 2TR-FE H16/8～ - 4 ポルテ 1500 NCP141/NCP145 1NZ-FE H24/7～R2/12 - 4 ランドクルーザー 4000 GRJ76K/GRJ79K 1GR-FE H26/8～H27/7 - 4 ランドクルーザープラド 2700 TRJ150W 2TR-FE H21/9～ - 4 ※適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。

GM10/ZGM15 2ZRFAE 1800 H21/9～H30/1 - ZGM11 3ZRFAE 2000 H21/9～H30/1 - アベンシス ZRT272 3ZRFAE 2000 H23/7～H30/7 - イスト ZSP110 2ZRFE 1800 H19/7～H22/8 - ウィッシュ ZGE20/ZGE25 2ZRFAE 1800 H21/3～H29/11 - ZGE21 3ZRFAE 2000 H21/3～H24/4 - ZGE22 3ZRFAE 2000 H21/3～H29/11 - ノア/ヴォクシー ZRR70/ZRR75 3ZRFE 2000 H19/6～H22/4 - ZRR70/ZRR75 3ZRFAE 2000 H22/4～H26/1 - ZRR80/ZRR85 3ZRFAE 2000 H26/1～R4/8 - ZWR80 2ZRFXE 1800 H26/2～R4/8 - エスクァイア ZRR80/ZRR85 3ZRFAE 2000 H26/1～R4/8 - ZWR80 2ZRFXE 1800 H26/1～R4/8 - オーリス ZRE152/ZRE154 2ZRFE 1800 H18/10～H21/10 - ZRE152/ZRE154 2ZRFAE 1800 H21/10～H24/8 - ZRE186 2ZRFAE 1800 H24/8～H30/5 - ZWE186 2ZRFXE 1800 H28/4～H30/5 - カローラアクシオ ZRE142/ZRE144 2ZRFE 1800 H18/9～H22/5 - ZRE142/ZRE144 2ZRFAE 1800 H22/5～H24/4 - カローラフィールダー ZRE142/ZRE144 2ZRFE 1800 H18/9～H22/5 - ZRE142/ZRE144 2ZRFAE 1800 H22/5～H24/4 - ZRE162 2ZRFAE 1800 H24/4～ - カローラルミオン ZRE152/ZRE154 2ZRFE 1800 H19/10～H21/12 - ZRE152/ZRE154 2ZRFAE 1800 H21/12～H27/12 - ハリアー ZSU60/ZSU65 3ZRFAE 2000 H25/12～R2/6 - プリウス ZVW30 2ZRFXE 1800 H21/4～H27/11 - プリウスPHV ZVW35 2ZRFXE 1800 H21/12～H28/4 - プリウスα ZVW40 2ZRFXE 1800 H24/10～R3/3 - ZVW41 2ZRFXE 1800 H23/4～R3/3 - ヴィッツGRMN NSP131 2ZRFE 1800 H29/11～R2/3 - メビウス ZVW41N 2ZRF 1800 H25/4～R3/2 - ※適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。

1PS 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。
ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。
車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。
1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。
5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。
一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。
また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。
※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。
商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。
受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。
・往復配送料　　　実費 ・代金引換手数料　実費 ・返品事務手数料　一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。
なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。
マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。

品品番：U5164●セット本数：4本イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。
イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
【イグニッションコイルの役割】スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。
●1次コイル：約0.3〜0.6mmの電線を約100〜200回巻いたもの●2次コイル：約0.03〜0.06mmの細い電線を約10,000〜20,000回巻いたもの●コア（鉄心）：鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの【コイルの高電圧発生原理】外観形状や出力端子数等、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。
1次コイルは、イグナイタ（スイッチ）を介してバッテリーにつながっています。
まずECU（エンジン制御ユニット）がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電流を流します。
すると1次コイルが巻かれているコアは電磁石となり、コア内部に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生します。
その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替えます。
その結果、1次コイルの電流は停止します。
1次コイルに流れていた電流が止まると、コアは電磁石ではなくなりコア内部の磁束もなくなります。
コア内部の磁束が急になくなると、同じコアに巻かれている2次コイルには、電磁誘導※により高電圧が発生します。
2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気（ガソリン＋空気）の燃焼を引き起こします。
※電磁誘導：コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。
この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。
なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。
【コイル取り扱い注意事項】1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。
2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。
オイル付着・漏れにより故障の要因になります。
3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。
4. コネクタ接続は慎重にお願いします。
コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。
5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがありますので、使用しないでください。
6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。
7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。
8. 保管する場合、高温多湿を避けてください。
9. エンジンチェックランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前（または交換後）に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ（自己診断/OBD）のエラーコードを消去（リセット）してください。
エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。

ムーヴ(L150S)/ムーヴラテ(L550S)等に適合します。
メーカー適合はこちらからご確認下さい。
※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。
また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 テリオスキッド 660 J111G/J131G EF-DET(ターボ) H22.8～ - 3 ミラジーノ 660 L650S/L660S EF-VE H16.11～H21.3 - 3 ムーヴ 660 L150S EF-VE H16.12～H18.10 現物形状ご確認ください(端子 4極) 3 ムーヴラテ 660 L550S EF-VE H16.8～H21.4 現物形状ご確認ください(端子 4極) 3 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。

り適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。
※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。
ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。
該当する純正品番 *イグニッションコイル* 22448-ED800　22448-ED80A　U15N01-COIL *スパークプラグ* 22401-ED815 NGK品番：DF6H11B などが該当致します。
適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。
ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。
車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。
1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。
5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。
一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。
また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。
※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。
商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。
受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。
・往復配送料　　　実費 ・代金引換手数料　実費 ・返品事務手数料　一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。
なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。
マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。

非使用してみてください！ ISO9001認証取得工場にて製造しております。
ハイパワーかつ高耐久の製品になります。
2次電圧強化にて製作しております。
万が一の際には1本単位での補給品供給も可能です。
ご購入者様に限り、万が一の際には1本単位での補給品供給も可能です。
【発送詳細】全国送料無料 佐川急便 休業日については営業日カレンダーをご確認ください。
休業日以外は土日祝日含め毎日発送いたします。
【その他／注意事項】 本品はお送りする前に部品外観検査を行ってから発送いたします。
保証：4か月間 万が一、不具合があるときは代替え品での対応とさせていただきます。
不具合発生時は症状をお聞きする場合があります。
故障個所が分かるデータ、もしくは故障個所の特定を確実にお願いいたします。
適合未確認で適合不良に関するクレーム、返品等はお受けしておりませんのでご了承ください。
商品代金以外の保証は出来ませんのでご了承ください。

R85W　ZWR80G　ZWR80W プリウス ZVW30　ZVW35 プリウスα ZVW40W　ZVW41W ■■■ダイハツ■■■ メビウス ZVW41N ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。
※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。
ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。
該当する純正品番 90919-02252　90919-02258 などが該当致します。
適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。
ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。
車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。
1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。
5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。
一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。
また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。
※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。
商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。
受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。
・往復配送料　　　実費 ・代金引換手数料　実費 ・返品事務手数料　一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。
なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。
マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。

適合します。
メーカー適合はこちらからご確認下さい。
※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。
また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 N-BOX 660 JF1/JF2 S07A(DOHC・PGM-FI) H23.12～H29.9 - 3 N-BOX+ 660 JF1/JF2 S07A(DOHC・PGM-FI) H24.7～H29.8 - 3 N-BOXスラッシュ 660 JF1/JF2 S07A(DOHC・PGM-FI) H26.12～ - 3 N-ONE 660 JG1/JG2 S07A(DOHC・PGM-FI) H24.11～ - 3 N-WGN 660 JH1/JH2 S07A(DOHC・PGM-FI) H25.11～H31.8 - 3 ※適合につきましては2019年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。

II (285) 2.4 T5 (B 5244 T5) R 2,5 T AWD (B 5254 T4) V70 III (135) 2.5 T (B 5254 T10) XC70 II (136) T5 AWD (B 5254 T12) 【状態】 新品未使用 ＊適合は車体番号で検索致しますので、質問にてご連絡願います。
確認の際、シリアル(VIN)ナンバー17桁の記載をお願いします。
確認なしでのご注文時、適合不可でも返品は受けかねます。
ご理解の上、宜しくお願い申し上げます。
御質問への回答は迅速に行いますので、お気軽に御質問願います。
取り付け作業は修理工場様で実施をお願いします。
【適合確認・その他お問合せについて】 メールアドレス：　kuucorp@shop.rakuten.co.jp

がケースに充填されています。
「こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります」　・加速時に回転が上がらない　・エンジンが掛かりにくい　・アイドリングが不安定　・エンジンチェック(MIL)ランプ点灯【イグニッションコイルを交換すると】　◇快適な走りが戻る　　◇アイドリングが安定する　◇燃費が改善する■イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
　ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。
■イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
　消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高くなり、イグニッションコイルへの負担が大きくなります。
　故障の要因になる可能性があるため、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグのチェックもお願いします。

都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

48527 三菱車用 ※1個の価格です。
1台分必要の際は3個御購入下さい。
※ ※イグニッションコイルはある気筒で不具合が発見された場合多気筒のコイルも劣化が進んでおり早期に不具合発生の可能性有り！全数交換をお勧め致します。
プラグの状態も同時チェックがおススメ※ ◆適用車種◆ タウンボックス U61W U62W トッポ H82A トッポBJ H42A H47A ブラボー U61V U62V ミニカ H42A H47A ミニキャブ U61 U62 ◆適合純正品番：MD346383◆ ★品番検索もお問合せより何なりとお申し付け下さい！各社検索機能も万全です！★ ※沖縄、離島、北海道へは発送不可となります※

/LA610S)等に適合します。
メーカー適合はこちらからご確認下さい。
※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。
また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 サンバー 660 S500J/S510J KF H26.8～ - 3 ステラ 660 LA150F/LA160F KF-VET H26.11～ - 3 ウェイク 660 LA700S/LA710S KF-VE/KF-VET(ターボ) H26.10～ - 3 コペン 660 LA400K KF-VET(ターボ) H26.5～ - 3 タント 660 L375S/L385S KF-VE/KF-DET(ターボ)/KF H21.12～H25.12 - 3 LA600S/LA610S KF-VE/KF-DET(ターボ) H25.9～ - 3 タントエグゼ 660 L455S/L465S KF-DET(ターボ)/KF-VE H21.12～ - 3 ハイゼット 660 S500P/S510P KF H26.7～ - 3 ブーン 1000 M600S/M610S 1KR-FE H22.2～H28.4 - 3 ムーブ 660 LA150S/LA160S KF-VE/KF-VET(ターボ) H26.11～ - 3 ムーヴコンテ 660 L575S/L585S KF-VE/KF-DET(ターボ) H21.12～H29.3 - 3 ピクシス 660 S500U/510U KF H26.9～ - 3 ピクシスエポック 660 LA300A/310A KF-VE H24.4～H29.5 - 3 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。

製品になります。
低回転域ももちろんですが高回転時の効果が期待できます。
ご購入者様に限り、万が一の際には1本単位での補給品供給も可能です。
【発送詳細】全国送料無料 レターパックプラス 休業日については営業日カレンダーをご確認ください。
休業日以外は土日祝日含め毎日発送いたします。
【その他／注意事項】 本品はお送りする前に部品外観検査を行ってから発送いたします。
保証：4か月間 万が一、不具合があるときは代替え品での対応とさせていただきます。
不具合発生時は症状をお聞きする場合があります。
故障個所が分かるデータ、もしくは故障個所の特定を確実にお願いいたします。
適合未確認で適合不良に関するクレーム、返品等はお受けしておりませんのでご了承ください。
商品代金以外の保証は出来ませんのでご了承ください。

ZGM15W カローラフィールダー 　ZRE142G、ZRE144G カローラアクシオ 　ZRE142、ZRE144 カローラルミオン 　ZRE152N、ZRE154N オーリス 　ZRE152H、ZRE154H アリオン、プレミオ 　ZRT260、ZRT261、ZRT265 イスト 　ZSP110 上記車種でも年式や仕様によって種類がある場合があります。
ご自身で適合確認する際は必ず部品番号（適合品番）にて確認ください。
【コメント】 弊社オリジナル 強化イグニッションコイルです。
通常の強化コイルに対してさらに高出力のプレミアムコイルになります。
純正形状では対応できないため新形状になっております。
コイル本体の高さが約15ミリ高くなっておりますので、周辺に干渉物が無いかをご確認ください。
問題なく装着できますが、全車種で確認した訳ではありませんので念のため記載します。
コイル材を頭部に装着することにより、熱に対する影響を少なくし、高電圧化も同時に行っております。
近年のイグニッションコイルは基本的にこの仕様の作りが大半になります。
純正形状では対応できない程の2次電圧を発生させております。
ご購入者様に限り、万が一の際には1本単位での補給品供給も可能です。
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【その他／注意事項】 本品はお送りする前に部品外観検査を行ってから発送いたします。
保証：4か月間 万が一、不具合があるときは代替え品での対応とさせていただきます。
不具合発生時は症状をお聞きする場合があります。
故障個所が分かるデータ、もしくは故障個所の特定を確実にお願いいたします。
適合未確認で適合不良に関するクレーム、返品等はお受けしておりませんのでご了承ください。
商品代金以外の保証は出来ませんのでご了承ください。

U16H07-COIL HITACHI 日立 イグニッションコイル 4...日立 イグニッションコイル 3個セット U21S01-COIL 純正品...17,082円15,192円日立 イグニッションコイル 3本セット U22S02-COIL 純正品...U12S03-COIL HITACHI 日立 イグニッションコイル 2...15,192円15,219円U12T02-COIL HITACHI 日立 イグニッションコイル 2...U15C01-COIL HITACHI 日立 イグニッションコイル 2...15,219円15,335円日立イグニッションコイル ■品番 U16H05-COIL ■メーカー HITACHI/日立 ■純正品番 ホンダ　30520-5Z1-003　30520-5Z1-013 【対応車種例】 N-BOX　N-BOX　スラッシュ　N-BOXプラス　N-ONE など 必ず下記の適合車種の型式、年式までご確認ください。
【ご注文前にご確認ください】 ※ご注文の前に現品・適合車種・純正品番を必ずご確認ください。
※ご購入後の不適合による返品・交換は承っておりません。
日立オートパーツ＆サービスのサイト ↑適合確認はこちらをクリック 自動車補修部品（日立）＞ イグニッションコイル ＞ アプリケーションリストを選択 ＼適合が不明な場合はお調べいたします！／ 車検証に記載の、（1）初度登録年月（2）車台番号（3）エンジン型式（4）型式指定番号（5）類別区分をお問い合わせよりご連絡ください。
お調べして回答致します。
メーカー取り寄せ品の為、在庫がない場合もございます。
【適合車種】 【イグニッションコイル交換時のお願い】 ＼全気筒交換をおすすめします／ 不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。
＼スパークプラグも同時交換をおすすめします／ スパークプラグの電極消耗が大きいとスパークは高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。

も可能です。
ご購入者様に限り、万が一の際には1本単位での補給品供給も可能です。
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【その他／注意事項】 本品はお送りする前に部品外観検査を行ってから発送いたします。
保証：4か月間 万が一、不具合があるときは代替え品での対応とさせていただきます。
不具合発生時は症状をお聞きする場合があります。
故障個所が分かるデータ、もしくは故障個所の特定を確実にお願いいたします。
適合未確認で適合不良に関するクレーム、返品等はお受けしておりませんのでご了承ください。
商品代金以外の保証は出来ませんのでご了承ください。

25　MD358200　MD358202 NGK品番：ZFR6F-11 　ストックNo.4291 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。
ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。
車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。
1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。
5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。
一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。
また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。
※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。
商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。
受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。
・往復配送料　　　実費 ・代金引換手数料　実費 ・返品事務手数料　一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。
なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。
マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。
　 　

/ YK12】 ・キューブキュービック 【YGNZ11 / YGZ11】 ・デュアリス 【J10 / KJ10 / KNJ10】 ・ラフェスタ 【B30 / NB30】 ・ラティオ 【N17 / N17T】 ・ノート【E11 / NE11 / ZE11】 ・ジューク【YF15】 ・ムラーノ 【TNZ51 / TZ51】 ・NV200【M20 / VM20】 ・キャラバン E25【SE25 / SGE25 / CSGE25 / DSGE25】 ・NV350 キャラバン E26【VR2E26】 ・パルサー 【C12T】 ・シルフィ 【TB17】 ・ティアナ 【L33】 ・ティーダ 【C11 / JC11 / NC11】 ・ティーダ ラティオ 【SC11 / SNC11 / SJC11 / SZC11】 ・ウィングロード 【Y12 / JY12 / NY12】 ・ブルーバード シルフィー 【G11 / KG11 / NG11】 ・AD / NV150【VY12 / VZNY12】 ・アトラス 【SQ1F24 / SQ2F24】 ■注意事項 ・取扱説明書は付属致しません。
・本商品は6ヶ月の保証期間付きです。
ご安心してお買い求めください。
・海外クオリティ（品質・フィッティング等のレベル）をご理解ください。
・本商品の取付にあたり発生した車両側への不具合、破損等における工賃請求や弁償等のご対応は一切致しかねます。