これが売れてる【スプリング】
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ほぼノーマルのリーフスプリング。
リア用それぞれ左右セット。
リアは4種類あります。
前後リーフスプリング車のショート/ミドル車　型式70/73前後リーフスプリング車のロング車　型式77フロントコイルスプリング車のショート/ミドル車　型式HZJ71/HZJ74（※フロント側のみブッシュ付き）フロントコイルスプリング車のロング車　型式HZJ76（※フロント側のみブッシュ付き）Uボルトの長さ不足、または使用中のUボルトが、さび、腐り等で切断しないと取り外せない可能性があります。
Uボルトも併せてご検討ください。
当製品のリーフの厚みは、フロントが約37mm位、リアのショート/ミドル車用が約48mm位、リアのロング車用が約50mm位です。
現在のUボルトと比較して長さ不足かどうかご判断ください。
リーフスプリングの強度計算書付き※リーフスプリングは構造変更が必要なパーツになります。
構造変更にはリーフスプリングの計算書の他にも必要な書類があります。
車検を依頼されるお店へご相談ください。

、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ 杉並店(木曜定休)(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
● 車高アップ量は目安です。
取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。
※掲載写真は商品イメージです。
車種、仕様により現品と異なります。
JAOS BATTLEZ TiW COIL SETジャオス バトルズ コイルセット★こちらの商品の詳しい説明は JAOSのホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ杉並店(木曜定休)（TEL：03-3247-3811）まで

多くないため、多くの場合は問題はないのですが、 ロアバージョンや一部車両は最低地上高などの条件を満たさず、 車検に通らない可能性があります。
 予めご了承下さい。
 出品内容は、以下となります。
□適合車種 車　　　　　種： X2車　両　形　状： -世　　　　　代： F39車　両　型　式： YH15・YH20・YK20 エ　ン　ジ　ン： B38A15A・B48A20A・B47C20B グ　レ　ー　ド： xDrive18i・xDrive20i・xDrive18d年　　　　　式： 2015/10〜 そ　　の　　他 ： 4WD車用□商品名商　　品　　名： H&R ダウンサスシ　リ　ー　ズ： スタンダード商　品　区　分： 1台分数　　　　　量： スプリング4本品　　　　　番： 28790-6ダウン量 Front： 30mmダウン量 Rear： 25mm□注意事項データはメーカー適合表に基づいております。
しかしドイツ仕様車を元にしているため、国内販売のないグレードや車両が記載されている場合があります。
国内版など仕向地の異なる車両とは、装備などにより重量が異なる場合があります。
その場合は記載通りのダウン量とならないかもしれません。
またダウン量は標準車高車を基準としているため、M-SportやS-Lineなど純正ローダウン車に装着した場合、実際のダウン量は少なくなります。
その他個体差や取り付け方法によっても異なりますので、あくまで目安とお考え下さい。
なお仕様違いなどで適合しない場合もありますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
ご注文前に、必ず在庫確認をお願い致します。
お問い合わせの際は車両型式・年式・グレード・外国車の場合はVINコードをお伝えいただけると、スムーズに対応できます。
□送料・代引き手数料・消費税について 送料は全国無料です。
代引きの場合は代引き手数料[ 600円(税別) ]が加わります。
※上記送料は北海道〜九州までの範囲となります。
※こちらの商品は沖縄・離島への発送を行っておりません。
ご注文された場合、自動的にキャンセルとなります。
□その他・納期について マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。
事前に、必ずメーカーHPにて、ご確認をお願いします。
他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。
[お問い合わせ]ページより、お気軽にお問い合わせ下さい。
本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。
注意事項ご注文後の商品手配となります。
●日本国内に在庫が有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。
▲日本国内在庫欠品の場合▲本国からの取り寄せとなりますので、数ヶ月の納期がかかります。
(概ね1-3ヶ月程度)ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。
欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。
(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。
お気軽にお問い合わせください。
※必ずご注文前に、在庫確認のお問い合わせをお願い致します※本国手配の都合上、手配後のキャンセルは不可となります。
ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。
メールが届かない場合・・・ご落札頂いた場合、営業日なら即日、営業時間外でも翌営業日の午前中にはメールをお送りしております。
1日たってもメールが届かない場合、迷惑メールとして処理されている場合がございます。
メールが届かない場合は迷惑メールフォルダなどご確認下さい。
また普段使わないアドレスで登録されていることもありますので、登録情報を今一度ご確認ください。
■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。
■画像について■画像は代表画像を使用している場合があります。
実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合があります。
出品内容が優先されますのでご注意ください。
□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。
保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。
商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。
こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。
機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合があります。
誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

ハイパートーションバー(27.5Φ）に交換する事により、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上し、ロワードされたハイエースに安定した乗り心地が実現できます。
1：強化トーションバー(太さ26Φ）　純正比約150% ※グレードにより異なります。
2：ハイパートーションバー(太さ27.5Φ） 純正比約200% ※グレードにより異なります。
走行時、タイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。
Rim強化トーションバー(26Φ）では物足りないと感じているハイエースオーナーにはハイパートーションバー(27.5Φ）を推奨します。
フロント65mm以上のダウン車両やワイドボディの車両にはハイパー強化トーションバーをお勧めします。
[適応車種]：200系ハイエース2/4WD [適応ボディサイズ]：標準ボディ/ワイドボディ [適応型式]：TRH/KDH/GDH20#.21#.22#K/V [適応年式]：04/08〜 [取付位置]：フロント左右 [適応品番]： 2WD用26Φ TB11 4WD用26φ TB12 2WD用27.5Φ TB19 4WD用27.5Φ TB20 TB11 TB15 TB12 TB16

ボパッケージ(2WD_660 TB_H25/11〜)用車検対応ダウンサス[H410TD] 工賃 激安 取り付け 乗り心地 メーカー デメリット　異音

して下さい。
メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
(ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。
)リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、予めご了承下さい。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてこちらの商品はお取寄せになります。
メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
tanabe TANABE Suspension Custom Spring Coil SUZUKI SUSTEC NF210 Downsus Low Down Set タナベ 田邉 サスペンション カスタム スプリング バネ コイル サステック エヌエフニーイチマル ローダウン 車高下げ セット 4本SUSTEC NF210ノーマルフィーリングをリアルに再現。
ほどよくナチュラルなダウン量です。
ローダウン=硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたサステックNF210。
およそ30～40mmのローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレートは10%未満に抑えことで、快適な乗り心地を確保。
材料と製法にこだわった高耐久設計により、コンフォートな乗り心地が長期に渡って持続します。
乗り心地は変えたくないが、見た目はカッコ良くしたい。
そんな方に最適なローダウンスプリングです。
保証制度 へたり永久保証社内測定基準より5mm以上のへたりが見られた場合交換いたします。
但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。
主な機能 冷間成形（COLD FORMING） 鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。
踏ん張りがきくのに、硬く感じない。
そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。
ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。
NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。
製造も、鋼材も「Made in JAPAN」 タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。
さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。
厳しい検査体制を 安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。
ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。
さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。
サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。

い） 備考 ■商品画像は、イメージ画像となります。
（車種によって形状等が異なります） ■お取寄せ品となりますので、発送納期についてはご注文前に必ずお問合せください。
お取引き説明 発送について ■お支払い手続き完了後の発送手配となります。
■発送は、弊社指定の運送会社となります。
■納期は、できる限り早くなるように努力いたします。
（ご希望の到着日時を送り状へ記載する事も可能ですが、配送事情等によりご要望に添えない場合がございますので、予めご了承ください） 送料 全国一律料金： 0円 ※但し、沖縄、離島部への発送につきましては、送料到着払い（着払い）発送となりますので、予めご了承ください。
注意事項 ■ご注文手続きの前に、会社概要ページの各種注意事項を必ずご確認ください。
（ご入札やご注文をされた時点で、弊社の記載内容全般をご理解、ご了承いただいたものとさせていただきます） コメント ■気持ちの良いお取引きができるように心がけておりますので、ご質問等はお気軽にご連絡ください。
■他にも多数出品しておりますので、是非ご覧ください。

+エーミング調整+取付工賃

ります。
これらが社外品と交換されていた場合、記載のダウン量と異なったり、車両部位と干渉したり、異音を発生したり、車検不適合となる可能性がありますので、ご注意ください。
平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満」および「ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。
ローダウン仕様車の場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意ください。
商品の仕様により、線間密着が起こってしまう可能性がございます。
ご了承の上ご購入下さい。
セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

で向上。
乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。
商品説明 ・Swiftの直巻スプリング、Z60-152-060です。
・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。
・独自の加工により、柔軟かつ強剛なな特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。
※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。
また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。
※メインスプリングの密着（全圧縮）までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長（ストローク）及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。
Swift ID60 6インチ(152.0mm) LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf／mm 最大許容作動長mm 最大許容荷重kgf 単体重量kg Z60-152-040 60 152 4.0 101.0 404 0.53 Z60-152-050 60 152 5.0 94.0 470 0.59 Z60-152-060 60 152 6.0 93.0 558 0.70 Z60-152-070 60 152 7.0 89.0 623 0.75 Z60-152-080 60 152 8.0 83.0 664 0.78 Z60-152-090 60 152 9.0 78.0 702 0.82 Z60-152-100 60 152 10.0 74.0 740 0.83 Z60-152-110 60 152 11.0 71.0 781 0.84 Z60-152-120 60 152 12.0 70.0 840 0.89 Z60-152-130 60 152 13.0 69.0 897 0.95 Z60-152-140 60 152 14.0 69.0 966 1.02 Z60-152-150 60 152 15.0 70.0 1,050 1.13 Z60-152-160 60 152 16.0 68.0 1,088 1.16 Z60-152-180 60 152 18.0 65.0 1,170 1.19 Z60-152-200 60 152 20.0 64.0 1,280 1.31 Z60-152-220 60 152 22.0 64.0 1,408 1.40 Z60-152-240 60 152 24.0 60.0 1,440 1.46 Z60-152-260 60 152 26.0 59.0 1,534 1.51 Z60-152-280 60 152 28.0 58.0 1,624 1.58 Z60-152-300 60 152 30.0 59.0 1,770 1.97 Z60-152-320 60 152 32.0 57.0 1,824 2.00 Z60-152-340 60 152 34.0 58.0 1,972 2.21 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。

有)までのダウン量を可能にします。
保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させ、優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。
まさに[目で見て、体で感じる]サスペンションです。
RS★Rダウンは、Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。
耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させ、万一のヘタリに対しては[3年間/5万キロ]の保証付きで安心です。
かっこ良く落としたい方におすすめです。
平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。
メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。
この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。
カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。
□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。
(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。
)□代引きについて代引き手数料：[無料]□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。
●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。
▲メーカー在庫欠品の場合▲受注生産となりまして、約1.5ヶ月の納期がかかります。
ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。
欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。
(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。
お気軽にお問い合わせください。
□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。
2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。
■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。
(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。
■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。
■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。
実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。
出品内容が優先されますのでご注意ください。
その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。
□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。
保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。
商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。
こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。
機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。
取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。
不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

整+エーミング調整+取付工賃

共通）・ バネレート　2.5kgf/mm 【リア】 リア・ 約324mm（右側）・ 約298mm（左側）・ バネレート　 2.3kgf/mmセット内容 ・ スプリング本体 × 4適合 ・ ジムニーJB23　全年式注意事項 ※ 前後左右の車高は数mm単位で同一にはなりません。
車両の使用状況や構造上必ず差異は生じますのでご了承ください。
※ 表面にスレや小傷、汚れがある場合があります。
※ 安全に運転していただくため、取り付けは専門店で行ってください。
※ メーカーの仕様変更に伴い、商品の仕様・外観は予告なく変更する場合があります。
あらかじめご了承ください。
 

0 / 45〜40  ZVW51|H27/12〜H30 / 45〜40  ZVW51|H30/12〜R4/1 / 40〜35 ■バネレート(kgf/mm)  4.29 ■駆動方式: FF ■エンジン型式  2ZR-FAE  8NR-FTS  2ZR-1NM  2ZR-FXE ■排気量  1800 NA  1200 TB  1800 HV ■セット内容: リア ■備考/マッチンググレード  GX  ハイブリッドGZ  ハイブリッドGX  ハイブリッドG Z  S  ハイブリッド S  ハイブリッドX  Aツーリングセレクション メーカー名RS★R シリーズRS★R SUPER DOWN 商品コードT580SR ブランド・メーカートヨタ / TOYOTA 車種カローラ カローラスポーツ カローラツーリング プリウス 型式|年式ダウン幅(mm)バネレート(kgf/mm) ZRE212|R1/10〜 NRE210H|H30/6〜 ZWE211H|H30/6〜R2/5 ZWE213H|R2/6〜 ZWE219H|R4/10〜 ZRE212W|R1/10〜R4/9 ZWE211W|R1/10〜R4/9 ZWE219W|R4/10〜 ZVW50|H27/12〜H30 ZVW51|H27/12〜H30 ZVW51|H30/12〜R4/1 35〜30 40〜35 50〜45 50〜45 55〜50 40〜35 45〜40 35〜30 45〜40 45〜40 40〜35 4.29 駆動方式FF エンジン型式2ZR-FAE 8NR-FTS 2ZR-1NM 2ZR-FXE 排気量1800 NA 1200 TB 1800 HV セット内容リア 備考/マッチンググレードGX ハイブリッドGZ ハイブリッドGX ハイブリッドG Z S ハイブリッド S ハイブリッドX Aツーリングセレクション ※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
※品番違い等による返品・交換は致しかねます。
■商品在庫について  メーカー取り寄せ商品となります。
 通常、2-3営業日で発送します。
 メーカー在庫欠品時は、商品発送までに1-3ヶ月ほどお時間が掛かる場合があります。
※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。
■送料について  本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 ■備考  本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。
予めご了承下さい。
 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後2773日以内にご連絡下さい。
(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします)  御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。
ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。
 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。
御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。
 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。

値)・写真等が必要となりますので事前データのご準備をお願いいたします。
※保証対応については画像にて詳細をご確認ください。
納期に関しまして在庫状況を随時更新するようにしておりますが、時間差にて欠品する場合が御座いますので事前にご確認下さいませ。
送料全国送料無用

テム上、北海道・沖縄・離島の送料は自動計上されないためご注文後、納期回答時に送料を追加してご案内いたします ※こちらの商品は工場からの取寄商品となります ・ご注文確定後、工場に発注、在庫がある場合、納期目安は約5〜7日です ※工場在庫欠品の場合、納期を改めてご案内いたします ※お急ぎの場合は必ず事前の在庫確認をお願い致します 【納期確認について】 工場へ在庫確認が必要となりますのでお電話での納期回答は出来かねます 納期確認ご希望の方は必ずメールまたは問合せフォームよりご確認ください 工場より返答があり次第連絡致しますが、 繁忙期等、回答迄に半日程度(お受付時間によっては翌営業日まで)お時間を頂く場合もございますので予めご了承下さい 【取扱い注意事項】 ■ダウンMMの数値は代表車種で測定したものです。
　車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。
　※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。
予め最低地上高をご確認の上、表記ダウン量で問題がないか判断してください ■当社のマッチング車両は全て、純正タイヤ（サマータイヤ）、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。
　これらが社外品と交換されていた場合、 　適合表のダウン量と異なったり、車両部位と干渉したり、異音を発生したり、車検不適合となる可能性がありますので、ご注意ください。
■平成18年1月（2006年1月）以降に生産された車両は、ローダウン後に下記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。
　・「フォグランプ（前部霧灯）の下縁までの高さが250mm未満」 　・「ウインカー（方向指示器）の下縁までの高さが350mm未満」 　・「ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁までの高さが500mm未満」 ■車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。
■商品の材質、仕様、ダウンMM及び価格等は、予告なく変更することがあります。
■ディーラーオプションにてローダウン仕様の車があります。
その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意ください。
■車両のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。
その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意ください。

致する商品をお買い求め下さい。
※商品画像は参考例です。
車種により、形状、付属品は異なります。
※年式やグレード等によって装着不可の場合が御座いますので必ず適合確認をお願い致します。
メーカーホームページは下記バナーをクリック

高が上がります。
・乗り心地がゴツゴツして不快な方ゴム製のラバーはスプリング同士のぶつかりを緩和し衝撃をソフトに受け止めます。
※サスペンションの外径はお客様自身でご確認下さい。
～店長臼井インプレッション～ 私、店長臼井が自腹を切り愛車RX-7 FD3S 6型に装着してみました。
サスは純正車高調にスプリングは社外品に変わっており純正から30mmローダウンされた状態でした。
この時の地上高は車検ギリギリの9cm！ラバースペーサーを取り付けたら1cmアップの地上高10cmになりました。
これで若干段差を気にしなくてもよくなるかな？実際に走行してみましたが、取り付ける前までは段差でゴツッ、ゴツッと音がしていたのですが、ゴ～ン、ゴ～ンというような衝撃をゴムが吸収している音に変わりました。
峠やサーキットでは外した方が良さそうですが、街乗りであればこれぐらいショックを吸収してくれたほうがいいなと感じております。
また、耐久性も結構あり、街乗りメインで峠は週末という使い方で6000kmほど走りましたがラバースペーサーは目に見えるほどヘタっていないようです。
皆様も是非お試しあれ～ ■納期、送料について ・納期： 当店にて通常在庫しております。
早くて当日～の出荷となります。
店頭との併売を行っておりますので、万が一在庫切れの場合はお取り寄せとなります。
通常3～7日程度で入荷いたしますが、メーカーさんの在庫状況によっては納期にお時間がかかったり、既に完売となっている可能性もございます。
お急ぎのお客様はメール、お電話にてお問い合わせ下さい。
・送料：北海道：1300円、本州・四国：700円、九州：850円、沖縄その他離島：1700円

致する商品をお買い求め下さい。
※商品画像は参考例です。
車種により、形状、付属品は異なります。
※年式やグレード等によって装着不可の場合が御座いますので必ず適合確認をお願い致します。
メーカーホームページは下記バナーをクリック

ださい。
●車高を少し上げたい、乗り心地を良くしたい場合 ジャッキアップした状態（負荷がかかっていない状態）のスプリングの線間を測ってください。
●車高を変えたくない、線間密着を防ぎたい場合 ジャッキアップせず、着地した状態（負荷がかかっている状態）のスプリングの線間を測ってください。
仕様 27mm ・バネの隙間：27mm ・バネの太さ：10mm ・バネの直径：131mm ・バネ中心〜バネ中心：105mm 適合車種 適合表をご参照ください。
セット内容 ハイトアップラバースペーサー×2 備考 ※車種用部品ではありませんので、車両側のスプリングサイズに合わせてカッターなどで切る作業が必要になる可能性があります。
※装着時、直径サイズで大きな影響はありませんが、巻き付けた時の装着状態を想定し、極端に小さ過ぎる場合は効果が半減してしまいます。
また、大き過ぎる場合、ラバースペーサー同士が接触し、装着できない場合がございます。
（径はバネ中心〜バネ中心の数値から約50mm程度まで広がりますので、ご注意ください。
） ※ラバー本体の穴とスプリングを結束バンドなどで固定することで、より確実な取り付けを行えます。
※乗り心地は基本的には良くなる傾向にはありますが、線間とほぼ同じ高さでお選びいただいた場合、硬く感じられる場合があります。
※本製品は輸入品のため、小傷や汚れなどがついている場合があります。
あらかじめご了承ください。
注意事項/お知らせ 必ずお買い物ガイド（会社概要・利用規約）、商品ページ内の商品詳細・注意事項・保証をよくお読みください。
商品ご購入後に弊社から【承諾メール】をお送りさせていただきます。
承諾メール後のお客さま都合によるキャンセルは、お受けできかねますのでご注意ください。
また、商品到着後の思っていたものと違った、買い間違いなど、お客さま都合による返品・返金はできかねますのでご注意ください。
ご購入手続きを完了された時点で全て同意したものとみなします。
ご不明な点などはご購入前にお問い合わせください。
ご購入後のお問い合わせは一切お受けできませんのでご注意ください。
他モールまたは姉妹店でも販売を行っている関係で、在庫切れが生じる場合があります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認をしてからご購入をお願いいたします。
当商品は輸入品のため、多少の汚れ、スレが付いている場合があります。
弊社側にて、使用上で問題ないものと判断した際は保証対象外となります。
仕様は予告なく変更になる場合があります。
モニター環境により、実際と異なって見える場合があります。
商品ページ内にサイズの記載がある場合、サイズには多少の誤差が生じる場合があります。
商品到着後、すみやかに内容物（外観・動作確認含む）をご確認ください。
ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護のため、ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせていただいております。
そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。
明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。
商品の脱着または、商品によって生じる直接的または間接的な損害費用は一切負担できません。
あらかじめご了承ください。
発送連絡後の輸送中の荷物に関しては、ご購入者さまから運送会社へお問い合わせください。
弊社から運送会社へすでに荷物を渡し済みとなっておりますので、弊社では対応ができかねます。
あらかじめご了承ください。
自動車部品/バイク部品関連商品の注意事項 商品に関してのサポートは当店ではできかねますので、専門業者にご相談ください。
商品は純正部品ではなく、あくまでも社外品となりますので、クオリティを求める場合はご購入をご遠慮ください。
ご購入手続き時または、手続き後の車輛情報のご連絡は一切対応できかねます。
ご購入の商品を発送させていただきますので、あらかじめご購入前に適合の可否をご確認ください。
保証 不良症状が見受けられた場合、下記項目をご確認ください。
保証対象に当てはまる場合はご購入いただきましたショッピングモール内より必ずご連絡ください。
ご返送方法についてご案内させていただきます。
ご連絡なく返送された場合は、お受け取りできかねます。
あらかじめご了承ください。
保証期間は商品到着日より1か月となります。
保証期間内の往復送料は弊社にて負担いたします。
（※例外を除く） ※例外 保証期間内のお客さまの過失による破損・故障は、往復の送料をお客さまご負担にて現物交換にて承ります。
ご返送品の到着を確認後に、＜佐川急便の着払い＞にて交換品を発送させていただきます。
運送会社はお選びいただくことができません。
別途返送用の伝票などを同封されましてもご対応できかねますのでご了承ください。
保証は弊社にてご購入いただいた商品のみとなります。
商品の脱着または、商品によって生じる直接的または間接的な損害費用は一切負担できません。
あらかじめご了承ください。
ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護のため、承諾メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせていただいております。
商品の不良が発生した際は、商品交換にて対応させていただきます。
弊社都合により商品交換ができない場合は、返品・返金にて対応させていただきます。
交換品の先送り対応は行っておりません。
純正部品など必ず保管ください。
保証期間が経過しているものは、保証対象外となります。
商品を加工されている場合、保証対象外となります。
メーカー品に関しては、メーカーの保証に準じます。